第一章电控系统概述.doc

概述 车：这个字的出现距今一有近四千年的历史，最早出现在我国的象棋中、被为驹也就是我们所说的车，古时候多少英雄儿女驰聘沙场骑马留下了几多惊险神话，后来因为战增和皇帝出游的需要人们制造了车，换句话说就是车的研制最早研制在我国，大量的出土文物已经证实了这一点。如西安的兵马勇，洛阳的天子甲六。 车在最早期只是一种减轻劳动力的运输工具，后来发展成交通工具，经过近百年的改革与发展如今的汽车已不在是一种简单的交通运输工具，它是一个人身份和地位的象征，以及对生活质量体现。 汽车经过近百年的发展到今天、它以崭新的面貌屹立在世人的面前，今天当你打开车门与十年前相比不知你会有何发现，{配制的增添、舒适性的更新、档次的提高}这些变化都来源于汽车电子的应用。 一、汽车电子技术应用：（即EFI控制的内容） 1 、动力传动系统的控制（Powrtrain control） 1）发动机部分 主要包括最佳空燃比控制，最佳点火提前角控制，怠速控制，废气控制，进气控制，自诊断等内容。 a空燃比控制：根据进气量计算出相应的喷油使其接近理论空燃比14、7：1 b 点火提前角控制：即根据发动机负荷和转速使活塞在压缩上止点前某一角度发出点火。（如大众公司12±4° 本田8±4°三菱5 ±2°） c 怠速控制；是将发动机在无任何功率输出的情况下控制在最低稳速运转，提高暖机性能，另外在怠速增加负荷时能够自动控制提速。 2）自动变速器 ：变速器控制单元根据节气门、车速、发动机负荷等信息自动调整换档时机，提高汽车的行使舒适性和乘员的舒适性。 2 、底盘方面的控制（Vehicle ontrol） 主要用来提高驾驶的轻便性，行驶的稳定性，安全性和司、乘人员的舒适性。 主要内容：1）悬挂系统控制。 2) 动力转向控制。 3) 四轮转向控制 4) 巡航控制。 5) 制动防抱死控制。 6) 驱动防滑控制 7) 轮胎压力的监测。 3、车身方面的控制（Body control） 主要是为司机提供更为安全、更为方便和更为舒适的环境，并能够提高整车的市场竞争力。主要内容：1) 安全气囊。 2) 安全带控制。 3) 防撞系统控制。 4) 灯光控制。 5) 门锁控制。 6) 防盗系统控制。 7) 自动空调控制。 8) 自动座椅控制。 9) 音响、音像控制。 4、信息与通讯系统（Information Communi Catwn） 主要内容：1) 数字化仪表。 2) 汽车定位导 3) 移动电话 二、发动机管理系统的组成（Engine management system简称EMS）。 发动机管理系统主要由以下三部分组成： 1、传感器 主要有空气流量传感器、空气温度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器、转速传感器、车速传感器、氧传感器等，其作用是检测发动机的各种运行参数，将检测结果输送给发动机控制模块。 2、发动机控制模块（ECU） 其作用是接收各种传感器的输入信号并进行各种运算，然后给执行器输出控制信号，同时，监测各传感器的信号是否正常，若发现故障，则存储故障码和相关参数，并点亮故障指示灯。 3、执行器 主要有喷油器、点火控制模块、怠速空气控制阀及各种电磁阀等，它们根据发动机控制模块的指令信号进行动作，以实现各种控制。 电控燃油喷射系统和传统的化油器供油系统都是为了实现在各种工况下向发动机供给合适的燃油，但由于化油器结构的局限性，对