- 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
4.铰链四杆机构
* * 9.2 铰链四杆机构的基本性质 1.急回特性 : —摇杆的摆角, —极位夹角。 为描述从动摇杆的急回特性,在此引入行程速比系数 K,即: K = 180 + 180 - K值的大小反映了急回运动特性的显著程度。K值的大小取决于极位夹角 , 角越大,K值越大,急回运动特性越明显;反之,则愈不明显。当时 ,K=1 ,机构无急回特性。 若在设计机构时先给定K值,则 : 在生产实际中,常利用机构的急回运动来缩短非生产时间,提高生产率,如牛头刨床、往复式运输机等。 9.2 铰链四杆机构的基本性质 2.压力角与传动角 压力角愈小,机构的传力效果愈好。所以,衡量机构传力性能,可用压力角作为标志。 压力角:从动件受力方向与受力点线速度方向之间所夹的锐角。 传动角:压力角的余角即连杆与从动件间所夹的锐角。 在连杆机构中,为度量方便,常用压力角的余角即连杆与从动件间所夹的锐角(传动角)检验机构的传力性能。 传动角愈大,机构的传力性能愈好,反之则不利于机构中力的传递。机构运转过程中,传动角是变化的,机构出现最小传动角的位置正好是传力效果最差的位置,也是检验其传力性能的关键位置。 设计要求: 曲柄摇杆机构,以曲柄为原动件时,其最小传动角发生在曲柄与机架两次共线位置之一。 A B C D 9.2 铰链四杆机构的基本性质 3.死点状态 机构传动角 (即 )的位置称为死点位置。 机构处于死点位置,从动件会出现卡死(机构自锁)或运动方向不确定的现象。 措施和应用 9.3平面四杆机构的设计 设计类型 : 1.实现给定的运动规律:给定行程速比系数以实现预期的急回特性、实现连杆的几组给定位置等。 2.实现给定的运动轨迹:要求连杆上某点沿着给定轨迹运动等。 设计目标 : 根据给定的运动条件,选定机构的类型,确定机构中各构件的尺寸参数。 设计方法 :图解法、实验法和解析法等。 1.按给定连杆两个位置设计铰链四杆机构 有无穷多个解。实际上,还应考虑几何、动力等辅助条件,例如各杆所允许的尺寸范围、最小传动角或其他结构上的要求,就可以合理选定A、D两点的位置而得到确定的解。 如果给定连杆三个、四个或五个位置呢?
文档评论(0)