物流系统与规划设计重点物流统与规划设计重点物流系统与规划设计重点物流系统与规划设计重点.doc

第一章 物流系统与规划设计 1、物流系统是指在一定的空间和时间里，由物流活动所需的物流设施设备、物料、物流线路及物流信息等组成的，相互联系、相互制约、具有特定功能的有机整体 2、目标 （1） 服务——提供方便的服务（2）快速、及时（3）库存控制（4）低成本（5）规模优化 3、分类 （1）按功能分：运输系统、仓储系统、流通加工系统、装卸搬运系统、包装系统、配送系统、物流信息系统 按业务分：供应物流系统（企业外部物流系统）、生产物流系统、销售物流系统（外）、回收物流系统（外）、废弃物流系统 按范围分：企业物流系统、生产物流系统、销售物流系统 4、物流系统的特征（理解） 1、物流系统是一个“人-机系统” 2、物流系统是一个大跨度系统 3、物流系统是一个可分系统 4、物流系统是一个动态系统 5、物流系统是一个复杂系统 6、物流系统是一个多目标系统 5、物流系统构成与要素 1）功能要素:运输、仓储、包装、搬运与装卸、流通加工、配送、信息加工 2）支撑要素:政府政策支持、物流基础设施建设、物流人才培养、信息技术及网络 3）物质基础要素：设施、装备、工具、信息 4）网络元素： 点：物流过程中供流动商品储存、停留的场所。如工厂、商店、仓库、物流中心、车站、码头等。 线：连接物流网络中节点的路线。通过一定的资源投入而形成的。 线的性质 1、方向性：同一条线上两个方向物流同时存在2、有限性：每条线都有起点和终点 3、多样性：公路、铁路、水路、航空线路、管道4、连通性：不同类型的线必须通过载体的转换才能连通，并且任何不同的线之间都是可以连通的、线间的转换一般在点上进行 5、选择性：两点间具有多种线路可以选择，既可以在不同载体之间选择，也可以在同一载体的不同具体路径之间选择6、层次性 6、物流系统规划设计的目标 （1）得到良好的服务性 （2）实现良好的快速反应能力 （3）获得强大的信息功能 （4）实现物流服务规模化 （5）充分利用物流资源 第二章 物流系统战略规划 1、特点：全局性、长远性、竞争性、指导性、稳定性 2、物流系统战略规划的内容 1）战略目标：由物流系统宗旨引导、表现为物流系统目的并可在一定时期内实现的量化成果或期望值 2）战略导向：物流系统生存、成长与发展的主导方向 3）战略优势：指物流系统能够在战略上形成的有利形势和地位 4）战略态势：指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前的有效方位及沿战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势 5）战略类型：总成本领先战略、标新立异战略、目标聚集战略 3、物流系统战略规划的作用 (1）降低营运成本:可变成本——运输、仓储(2）提高投资效益:对物流系统的直接硬件投资最小化，从而获得最大的投资回报率 (3）改进服务水平(4）形成物流战略优势 4、物流系统战略控制的内容 (1）设定绩效标准 (2）绩效监控与偏差评估 (3）设计并采取纠正偏差的措施 (4）监控外部环境的关键因素 (5）激励战略控制的执行主体 第三章 物流系统的节点选址 1、选址模型的分类 1）根据被定位设施的维度及数量 根据设施的维数 体选址：定位三维物体 面选址：定位二维物体 线选址：定位一维物体 点选址：定位零维物体 根据设施选址的数量 单一设施选址：主要考虑运输成本 多设施选址：需要考虑设施间需求分配、 设施成本与数量间的关系 2） 根据选址问题目标区域的特征 连续选址：待选区域是一个平面，不考虑其他结构，可能的选址位置数量无限。如企业配送中心的初步选址 离散选址：目标选址区域是一个离散的候选位置的集合。候选位置数量有限且较少。如：企业配送中心的详细选址设计 网格选址：待选区域是一个平面，被细分成许多相等面积的区域，候选地址的数量是有限的，但数量也很大。 如：仓库中不同存储位置的分配 3） 根据选址成本 可行成本方案/最优成本方案 Minisum / Minimax目标函数：Minisum是寻求设施选址总成本最小（中值问题）；Minimax是优化已存在设施的单个最大成本组分（中 心问题）Maxmin目标函数是最优化已存在设施的最小成本组分（反中心问题） 固定权重/可变权重（单纯选址问题/选址 – 分配问题）：新设施与已存在设施的关系（权重）与新设施的位置无关/有关。 4） 选址约束 有能力约束/无能力约束 不可行区域约束 2、选址问题中的距离计算 1） 直线距离 常用于城市间配送问题和通信问题 城市间配送问题的实际路线距离受到城市道路的约束，可以将两点间的直线距离乘以一个适当的系数来近似。美国大陆是1.2，东南美洲是1.26，刘飞（2009）使用1.41。 2） 折线距离一般用于道路