物流与物流工程.ppt

* * * * 第二类 ：马士基、DHL、大通、近铁等 另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透 外企在资金、人才、理念、管理方法、服务及技术（尤其是IT）等方面都具有优势。凭借着这些优势，它们占据了外资企业物流供给的大部分市场。现在，不少跨国公司已以结盟或并购股权的形式与国内物流企业合作，成立专业化的物流公司。他们正在大张旗鼓地寻找国内合作伙伴，有的已获得了成功，如DHL与中外运结盟，FedEx与大田合作扩张网络等。但目前结盟的多数还是国际快递公司，今后将会有更多的跨国物流公司寻求与国内有实力的物流企业的合作。 第三类：新兴的跨区域的民营物流企业 它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。 其主要特点是：作为后进入市场者，定位一般都是成为专业化的第三方物流服务提供者；要在短期内打入市场，规避物流设施投资大、回收期长的风险，很多都采取了非资产型的第三方物流代理模式；服务水平与外资物流企业相近，但服务地域要广些，不仅仅限于大城市和沿海地区；与外资企业相比，在当地市场的运作上更具有适应性和灵活性；在服务、管理方法以及现代信息技术的应用方面要高于一般国内物流企业。 其存在的问题是：价格相对较高；资金实力有限，业务拓展、规模扩张和网点铺设都受到限制；属于新进企业，在基本业务操作上经验积累不够。 第四类：海尔物流 三流合一 时间消灭空间 第五类 ：新创办的国有或国有控股的物流企业 是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。如中海物流公司，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。 其主要特点是： 一般依托原来的仓储系统，并拥有自己的车队，可在本地区提供运输、仓储等基本服务；服务价格较低；随着市场竞争的加剧，他们也开始不断提高自身的能力，以适应客户的需求。个别企业随着不断的积累，也能做得比较出色。 其存在的问题是：尚不能成为全国性企业；仓库结构和设施比较陈旧；由于历史遗留的体制问题，多数企业负担沉重；在管理方法和对物流服务的认识上，多数企业还局限于传统、分离、单一的基本业务。 （1）是适应经济的全球化，全球采购、全球生产、全球流通、全球消费而出现的一种新的产业分工。 （2）是将供应商、生产商、分销商、直到最终用户连成一个整体的运作模式，实施供应链集成，达到共赢。 （3）以物流资源的优化整合为手段，实现多功能一体化运作。 （4）以信息网络技术为支撑，实现物流运作全程信息化。 （5）第三方物流公司的出现，成为专业物流服务提供商。 （6）全球物流市场的形成，物流业作为生产性服务业已成为全球与各国经济稳定发展的有力支撑。 现代物流的特点 一、传统物流与现代物流的区别 （1）传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务； （2）传统物流是被动服务，现代物流是主动服务； （3）传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理； （4）传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务； （5）传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络； （6）传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化。 一、传统物流与现代物流的区别 传统物流的特点 （a）信息流物流合一的方式 （b）信息流物流分离的方式 工厂A 工厂B 总公司 经销商 一级 批发商 二级批发商 三级批发商 工厂A 工厂B 总公司 配送中心 物流 信息流 零售商 零售商 物流模式1——自营 从现阶段的形势来看，现代物流模式一般有企业自营物流、第三方物流、物流企业联盟及第四方物流等模式。 自营物流通常由两种方法：自行筹建或是依托原有局部区域单一业务的物流系统加以改造 1) 自营物流的优势 自营物流可以使企业对供应链有较强的控制能力，容易与其他业务环节密切配合，即自营物流可以使企业的供应链更好的保持协调、简洁与稳定。 （1）保持协调 （2）简化供应链 （3）组织结构稳定 2）自营物流的劣势 （1）投入大 （2）缺乏物流管理能力 3）企业自营物流适合的条件 （1）业务集中在企业所在城市，送货方式比较单一。 （2）拥有覆盖面很广的代理、分销、连锁店，而企 业业务又集中在其覆盖范围内的。 （3）对于一些规模比较大、资金比较雄厚、货物配送量巨大的企业来说，投入资金建立自己的配送系统以掌握物流配送的主动权也是一种战略选择。 第三方物流（Third Party Logistics，3PL）是指由物流的实际需求方（第一方）和物流的实际供给方（第二方）之外的第三方