夏季施工专项方案-5.29改夏季施工专项方案-5.29修改夏季施工专项方案-5.29修改夏季施工专项方案-5.29修改.doc

目 录 第一章 编制依据及编制范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制目的 1 1.3编制范围 2 第二章 工程概况 3 2.1工程概况 3 2.2主要技术标准 3 2.3自然特征 4 2.3.1地形地貌 4 2.3.2工程地质特征 4 2.3.3水文地质特征 5 2.3.4气象特征 5 第三章 夏季施工部署 6 3.1施工时间确定 6 3.2施工范围的确定 6 3.3夏季施工特点 8 3.4夏季施工领导小组 8 第四章 夏季施工方法 9 4.1现场管理 9 4.2施工准备 9 第五章 夏季施工技术措施 11 5.1夏季施工技术措施 12 5.1.1混凝土拌制及运输 12 5.1.2混凝土浇筑和修整 14 5.1.3混凝土养护措施 15 5.1.4合理的温控措施 16 第六章 夏季施工质量保证措施 17 6.1夏季施工质量保证措施 17 第七章 夏季安全生产保证措施 18 7.1基本安全保证措施 18 7.2防火、防滑高空作业等安全措施 20 7.3机械设备安全措施 20 7.4环境保护措施 20 7.5技术安全保证措施 21 7.6卫生防护措施 22 7.7高温环境下安全防护措施 22 第八章 夏季应急预案措施 23 8.1预防高处坠落的预防措施 24 8.2火灾、爆炸事故预防措施 24 8.3夏季高温季节施工措施 25 8.4 夏季高温紧急情况的处理方法 26 第一章 编制依据及编制范围 1.1编制依据 （1）怀邵衡铁路土建HSHZQ-7标《实施性施工组织设计》； （2）怀邵衡铁路有限责任公司提供的设计图纸； （3）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012； （4）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241 号TZ202-2008； （6）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008； （7）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ204-2008； （8）《新建时速200km客货共线铁路工程验收暂行标准》铁建设（2004）8号； （9）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； （10）《路桥施工计算手册》人民交通出版社； （11）施工现场考察及调查周边环境所了解到的情况收集信息，以及我公司现有的技术装备、管理水平和类似的施工经验； （12）国家有关管理方针和国家、铁路总公司其他有关标准规范、规程和验收标准等。 1.2编制目的 根据温度监控信息，调整施工和养护方案，确保混凝土、砌体施工质量，尽量避免混凝土裂缝的产生。 1.3编制范围 本方案适用于新建怀化至邵阳至衡阳铁路工程站前工程HSHZQ-7标段二分部，起讫里程DK239+142.48～DK248+830范围内的路基、桥涵、隧道施工。 第二章 工程概况 2.1工程概况 中国建筑股份有限公司怀邵衡铁路项目经理部二分部，起讫里程DK239+142～DK248+830，线路全长9.7km，横跨邵阳市邵东县杨桥、水东江两镇。 主要工程为：路基6741km；桥梁2.46km/6座；隧道480m/1座，横向结构物960.71延米/29座，跨线渡槽106.68延米/1座，货运车站1座（书院路车站），本分部重点工程主要有盛德堂隧道、宜秋庙大桥（（42+64+42）m连续梁）、盛德塘特大桥、杨塘垅特大桥、DK243+600～DK245+100书院路站场路基。 2.2主要技术标准 (1)铁路等级：国铁I级； (2)正线数目：双线； (3)路段旅客列车设计行车最高速度：200km／h； (4)线间距：4.4m (5)最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m； (6)限制坡度：13‰； (7)牵引种类：电力； (8)机车类型：货车HXD3，客车：SS9、动车组； (9)牵引定数：4000t； (10)到发线有效长度：850m（双机880m）； (11)闭塞类型：自动闭塞； (12)建筑限界：满足200km/h电气化客货共线铁路限界要求。 2.3自然特征 2.3.1地形地貌 二分部管段内位于湖南省邵阳市邵东县杨桥镇、水东江镇。以丘陵地貌为主，地势略有起伏。工点范围内有乡村道路通过，交通较为便利。 2.3.2工程地质特征 二分部管段范围内工程涉及的地层主要为：丘剥蚀丘陵、丘间谷地；植被较发育，以松木为主，丘间谷地多辟为水田。 主要地层岩性及工程地质条件如下： 素填土（Q4ml）：松散，I级。 淤泥（Q4a l+pl）：流塑，II级，σ。=40Kpa。 淤泥质土（Q4a l+pl）：流塑，II级，σ。=60Kpa。 粉质黏土（Q4a l+pl）：软可塑，II级，σ。=120Kpa；Ps=1.11MPa，Es=4.15Mpa。 粉质黏土（Q4a l+pl）：硬塑，II