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第一章 物流运输管理基础识第一章 物流运输管理基础知识第一章 物流运输管理基础知识第一章 物流运输管理基础知识.ppt

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第一章 物流运输管理基础识第一章 物流运输管理基础知识第一章 物流运输管理基础知识第一章 物流运输管理基础知识

学习目标 解释运输的概念和运输的服务特性 阐述运输在物流系统中的地位 阐述物流系统中运输的功能和作用 阐述运输管理的两种基本原理 阐述几种不同运输方式的特点 阐述现代运输系统的构成要素 阐述运输需求的特征和影响运输需求的主要因素 阐述运输供给的特征和影响运输供给的主要因素 阐述运输市场的特征和竞争特点 分别阐述运输与物流其它功能环节的关系 物流与运输的关系;运输需求;运输供给;运输市场竞争与价格策略;运输合理化途径与措施。 第一节 运输概述   运输是 “第四个物质生产部门” ,是将运输看成是生产过程的继续,这个继续虽然以生产过程为前提,但如果没有这个继续,生产过程则不能最后完成。 运输是人和物的载运及输送。本课中专指“物”的载运及输送。广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等一系列操作。虽然运输过程不生产新的物质产品,但它可以创造货物的时间效用和空间效用(物质产品增值)。 物品移动:无论是原材料、零部件、装配件、在制品、半成品,还是产成品,不管是在制造过程中被移到下一阶段,还是移动到终端顾客,运输都是必不可少的。   短时储存:就是将运输工具(车辆、船舶、飞机、管道等)作为临时的储存设施。使用该功能时,需要综合其适用条件和成本因素。 四、运输原理-1 指导运输管理和运营的两条基本原理是批量经济和距离经济(如表1-2所示)。在评估各种运输决策方案或营运业务时,这些原理是重点考虑的因素。其目的是要使装运的批量和距离最大化,同时满足客户的服务期望。 第二节 运输方式 第四节 物流运输市场 运输需求是指运输服务的购买者(无论是企业还是个人)在一定时期内,在一定的价格水平上愿意而且能够买的运输服务量。 运输需求是人们对于所接受的运输服务的支付意愿,同时也反映了这种意愿随运输价格或成本水平而发生的变化。 运输市场是运输生产者和运输需求者之间进行运输服务产品交易的场所和机制,是运输活动的客观反映。它的形成源自于对运输服务的客观需求,以及合适的运输工具及有可供运输工具运行的铁路、公路、航道和港站等的运力供给,包括设施和劳务。 第六节 现代物流与运输 运输在物流过程的各项业务活动中起着举足轻重的作用,发掘并管理所期望的低成本、高质量的运输,是物流的一项最基本的责任。 详见教材第九页。 一、从物流系统观点看运输 从物流系统的观点来看,有三个因素对运输来讲是十分重要的,即成本、速度和一致性。 温州—乌鲁木齐3426km,重庆—上海1452km 四、运输在物流中的作用 图1-18 搞好运输工作对企业物流的意义 1. 并联结构 各运输子系统间为一个并联关系。 图 1-4 现代运输系统并联结构 2.串联结构 各运输子系统间为一个串联关系。 图1-5 运输系统串联结构图   串联的运输方式可能是两种、三种、四种或五种,其中具体运输子系统亦可能不同,如铁—公—水或公—铁—水或水—铁—公,……等。 客货运输任务 铁路 公路 水路 航空 管道 客货运输实现 3.串并联结构 一个国家或地区交通子系统的组成结构,大多数为串并联关系,如图1-6 所示。串并联的运输子系统可能又有不同的组合。 图1-6 运输系统串并联结构图 三、运输系统的构成要素 运输系统的构成要素如图1-7所示。 图1-7 运输系统的构成要素 货主与运输参与者 1. 运输节点 所谓运输节点,指以连接不同运输方式为主要职能、处于运输线路上的、承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修的基地与场所。 一般而言,货物 在运输节点上停滞的 时间较短。 在现代的运输系统中,主要的运输线路有公路、铁路、航线和管道。 2. 运输线路 表1-9 五国国土面积、人口数量运输线路密度统计表 118.4 1885.8 巴西 21.6 5403.9 印度 65.9 14680.4 德国 253.6 6869.3 美国 10.4 1344.5 中国 人口数量运输线路密度(公里/万人) 国土面积运输线路密度(公里/万k2m) 国家 近年来,尽管我国运输线路建设增长迅速,但是,相对于我国国土和人口数量来说,我国不仅远远落后于经济发达的美欧国家,而且与印度、巴西等发展中国家相比也有较大差距。 2.运输线路 美国和德国国土面积运输线路密度是我国的10倍和5倍多,美国和巴西人口数量运输线路密度是我国的24倍和11倍,就连印

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