东北三省四市2013年教研作体等值诊断联合考试(2013年长春二模)文综地理东北三省四市2013年教研协作体等值诊断联合考试(2013年长春二模)文综地理东北三省四市2013年教研协作体等值诊断联合考试(2013年长春二模)文综地理东北三省四市2013年教研协作体等值诊断联合考试(2013年长春二模)文综地理.doc

2013年东北三省四市教研协作体等值诊断联合考试 2013年长春市高中毕业班第二次调研测试 文科综合能力测试 地理部分 本试卷分为第1卷（选择题）和第II卷（非选择题）两部分，共48题，共300分， 共16页。考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 注意事项： 1.答题前，考生先将自己的姓名、准考证号码填写清楚，将条形码准确粘贴在条形码区 域内。 2. 选择题必须用2B铅笔填涂；非选择题必须使用0.5毫米黑色字迹的签字笔书写，字 体工整、笔迹淸楚。 3. 请按照题号顺序在各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草稿 纸、试题卷上答题无效。 4. 保持卡面清洁，不要折叠、不要弄破、弄皱，不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。 第I卷 本卷共35小题，每小题4分，共140分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是 符合题目要求的。 红碱淖位于陕西神木县西北，系中国最大沙漠淡 水湖，也是世界上最大的遗鸥繁殖与柄息地和陕北最 重要的产鱼基地，素有“大漠明珠”之称。近年来，红城淖的水位以每年20?30厘米的速度下降，湖水 PH值由7.4?7.8上升到9.0?9.42。这远远超出了鱼 类生存的极限。图I为“红碱淖湖区域图”。据此完 成1?2题。 1. 红碱淖水位下降的原因最可能是 ①气候干旱，降水少，蒸发旺盛 ②上游建拦水坝，使入湖径流减少 ③过度开采地下水，地下水位下降 ④湖区生态环境恶化，PH值上升 ⑤工业生产如采矿、洗矿，工业排放废水，使水质下降 ⑥湖区周边林地被砍伐，涵养水源能力下降 A. ①②③ B.②③⑥ C. ①②④ D.②⑤⑥ 2. 保护红碱淖是当务之急。关于保护红碱淖意义的叙述，正确的是 ①利于调节气候 ②利于涵养水源、净化水质 ③利于调节河流径流④利于保护生物多样性 ⑤利于吸烟滞尘、净化空气、提高空气质量 A. ①② B.③④ C.④⑤ D.①④ 图2为“我国某地区某年最冷月月平均气温等温线分布图”，据此完成3?5题。 3. 图2中A地等温线密集的影响因素最可能的是 A.地形 B.海陆分布 C.纬度 D. 二氧化碳增多 4. 依据图2中信息可知，图中地区该月气候比同期正常年份 A.气温偏高 B.气温偏低 C.降水偏多 D.降水偏少 5. 若此月某天北京市正处于下班的高峰，且晨昏线正经过 图中区域，则晨昏线 A. 呈东北一西南走向 B.虽两北一东南走向 C. 与经线重合 D.与经线夹角达一年中最大 图3为“贺兰山东麓等高线图及其洪积扇纵剖面图”，该地区已成为我国著名的枸杞 产业基地，据此完成6?7题。 6. 关于图3中等高线弯曲方向及其原因，叙述正确的是 A. 以出山口为界，河流上游向高处凸山，下游向低处凸出；上游以河流侵蚀为主，下游以河流堆积为主 B. 以出山口为界，河流上下游都向高处凸出；为典型的河流侵蚀地貌 C. 以出山口为界，河流上下游都向低处凸出，为典型的河流堆积地貌 D. 以出山口为界，河流上游向低处凸出，下游向高处凸出；上游以河流堆积为主，下游以河流侵蚀为主 7. 关于影响该地区枸杞产业的冈位条件，叙述正确的是 A. 该地为山麓洪积扇，沙质土壤贫瘠 B. 该地位于非季风区，气候干早，降水少 C. 该地光照充足，昼夜温差火 D. 该地地势起伏大，交通不便 图4为世界两区域图，据此完成8－9图 8. 图中M、N是世界著名的湖泊，关于两湖泊的描述正确的是 A. M湖是内流湖，N湖是外流湖 B. M湖周围的植被为热带雨林，N湖周围的植被为温带草原 C. M湖是内力作用形成的，N湖是外力作用形成的 D. 两湖均位于西半球 9. 有关两湖泊所在区域的叙述，正确的是 A. 甲、乙区域经济发达，农业地域类型分别为大牧场放牧业和乳畜业 B. 甲、乙区域环境问题分别以生态破坏、环境污染为主 C. 甲、乙区域人口稠密，人口自然增长率低 D. 甲、乙区域资源丰富，主耍资源类型分别为铁矿和石油 近年来，吉林省长春市吸引了大陆.博世、德尔福、李尔、电装等一大批国际知名 汽车电子企业投资建厂。伴随着长春世界级汽车及零部件产业基地的建设步伐，长春将 打造千亿级的新产业基地——汽车电子产业基地。目前我国汽车电子在发动机电控系统、 自动变速器电控系统、车栽导航通信、汽车音响和中控门锁等领域具有一定的竞争力。 据此完成10~11题。 10.长春吸引汽车电子产业集聚的主要区位因素是 A.市场 B.技术 C.政策 D.基础设施 11. 关于我国汽车电子产业现状的叙述不正确的是 A. 我国汽车电子产业高端人才缺乏 B. 汽车产业与电子信息产业融合不够，制约汽车电子产业的发展 C. 产业空心化是我国汽车电子产业目俞面临的核心问题 D. 我国汽车电子产业在多个领域異有一定的竞争力，但在核心技术方面仍处于弱势 第II卷 本卷