混凝土事故辩析.ppt

例案2、陕西省某化工车间为多层现浇框架，施工时未按总平面图位置进行放线，只是按照车间平面图和凭经验上北下南而把车间方位放颠倒了。发现错误时，一层柱已完成，工作量已完成10万元以上。由于事故造成工艺流程颠倒而无法使用，因此建设单位要求拆除重建。作为承建单位该如何处理此事故？ 例案3、某市计量局测试中心楼，五层框架结构，独立基础，基础工程验收时，发现有10个基础出现位置偏差。作为承建单位该如何处理此事故？ 例案4、龙岩市西城片区经济适用房B区1#楼，于2008年5月20日浇捣2至3层楼梯剪力墙砼，拆模后发现A5交AC/AJ轴处出现墙面错位20～30㎜，蜂窝作为承建单位该如何处理此事故？ 案例5、水泥和矿粉混淆拌制混凝土质量事故 ?　　2011年4月20日傍晚，上海昊城混凝土有限公司将一车装有约32吨由张家港恒昌新型建筑材料有限公司生产的矿粉，未按进货管理规程操作，误将矿粉送入了公司的1#拌机2#水泥筒仓，并于4月21日上午用混入矿粉的2#水泥筒仓生产拌制C30混凝土177m3。该一车混入水泥筒仓的矿粉所生产的混凝土涉及本市1个建设工程，导致所浇筑的混凝土部位质量严重达不到设计要求而进行拆除。 　　 案例6、水泥和矿粉混淆拌制混凝土质量事故 ?　　2009年12月25日上海联合水泥有限公司向上海富乐混凝土有限公司提供了455.6吨水泥，由于水泥供应商的失误，当天所送的水泥中有二车矿粉（约70吨）误当水泥送到上海富乐混凝土有限公司。 　　该二车矿粉于12月25日下午进场，数量约70吨。上海富乐混凝土有限公司在进货验收时仅经送水泥驾驶员确认，将二车矿粉误作水泥送入了该公司的1#拌机3#水泥筒仓，并于12月26日生产拌制混凝土。该二车混入水泥筒仓的矿粉所生产的混凝土涉及本市5个建设工程。　　 思考的问题：水泥厂、砼公司、施工单位、监理单位？ 案例7、 湖北省某车间为单层装配式厂房，上部结构的施工顺序为：先吊装柱，再砌筑墙，然后再吊装屋盖。在屋盖吊装中出现柱顶预埋螺栓与屋架的预埋铁件位置不吻合的问题。经检查，发现车间边排柱普遍向外倾斜，柱顶向外移位40～60mm，最大达120mm。 原因分析： （1）施工顺序错误。屋盖尚未安装前，边排柱只是一个独立构件，并未形成排架结构，这时在柱外日砌37Omm厚的砖墙，高10m余，该墙荷重通过地梁传递到独立柱基础，使基础承受较大的偏心荷载，引起地基不均匀下沉，导致柱身向外倾斜。 （2）柱基坑没有及时回填土，至检查时发现基坑内还有积水。地基长期泡水后承载能力下降，加大了柱基础的不均匀沉降。　　 六、砼裂缝 砼裂缝的分类: 1、结构性裂缝：外部荷载造成，约占20% 2、非结构性裂缝：由温度变化、砼收缩、地基不均匀沉降等变形造成，约占80% 3、使用原因 4、特殊原因 砼构件能否带裂缝工作? （一）砼裂缝的原因 1、非结构性裂缝的原因 （1）塑性裂缝：初凝前表面快带失水产生的裂缝，可不予考虑。 （2）收缩裂缝：失水导致干缩；水化导致凝缩 （3）温度裂缝 （4）地基的不均匀沉降(变形缝？) 2、结构性裂缝 （1）设计原因：设计承载力不足 （2）施工原因：钢筋、砼质量、模板施工、施工荷载 3、使用原因：使用功能改变、结构破坏（装修砸墙） 4、特殊原因：火灾、地震、海水侵蚀等 （二）砼裂缝的签别（一般情况） 位置 方向 数量、大小 出现时间 发展趋势 温度裂缝 屋面梁板 平行短边 多、小 夏冬之后 不持续发展 收缩裂缝 早期：表面 后期：中部 早期：不规则 后期：与轴线垂直 多、小 与砼有关 达到强度后不变 荷载裂缝 应力大位置 受拉：与轴线垂直 受剪：45° 数量不多但危害大 突加荷载 可持续发展 地基裂缝 与沉降位置有关 柱：水平 梁板：垂直 与沉降有关 建成后不久 持续到地基稳定 （三）危害严重裂缝的特征 1、柱：一侧水平裂，另一侧压碎，露筋； 交叉裂缝 2、墙：交叉裂缝 3、梁：跨中横断，≥1/2h; 上部水平，下部横断； 梁支撑部斜截面破坏，危险！ 悬臂梁固定端垂直于轴线裂缝 4、板：出现与受拉主筋方向垂直的横断裂缝； 现浇板上面周边产生明显裂缝或下面产生交叉裂缝； 悬臂板固定端产生与受拉主筋垂直裂缝 （四）砼裂缝的处理方法 1、表面修补 （1）压实抹平 （2）涂环氧浆液 （3）增加整体面层 （4）压抹环氧胶泥 （5）环氧浆液粘贴玻璃丝布 （6）表面缝补 2、局部修复法 （1）充填法 （2）预应力法 （3）部分凿除重新浇注砼 （4）涂膜封闭法 3、灌浆法：利用压力设备将水泥浆或环氧树脂或聚氨脂等压入缝隙中，使之成为一整体。 4、增设卸荷结构法 5、结构补强法 6、电化学防腐法 7、砼裂