禁用物质汇报131辩析.ppt

* * * * * * * * * 目录及缩写、标准索引 背景更新 SVW与汽车禁用物质控制之间的联系 SVW现阶段各部门禁用物质控制工作进展 MQ今后禁用物质控制的工作和职责 ----项目中零件认可工作的规划 ----批量控制 缩写 ELV----End of Life Vehicle 报废车辆指令 PRS----Requirements for Prohibited Substances on Automobiles 汽车禁用物质要求 RRR----Recyclability and Recoverability Rate 回收利用率 IMDS---International Material Data System 国际材料数据系统 MDS----Material Data Sheet 树型结构的材料表单，IMDS系统中的电子表单，用以记 录零件的材料构成、散件结构 MISS----WOB开发的一个系统，SVW、FAW将拥有权限，通过此系 统主机厂对供应商提供的材料表单表态，在SVW，TP对 表单表态，MQ或其他收样部门在样品收样前确认表单 是否被接受。MISS系统每24小时与IMDS系统实现数据 交互。 KSE----VW图纸中的一个组成部分，用以记录零件的大致材料构 成和克重 标准 GB/T19515-2004---- 国标：汽车和挂车应按照GB/T19515-2004道路 车辆可再利用性和可回收利用性计算方法进行 可再利用性和可回收利用性计算 VW91102----VW回收利用率标准 VW91101----VW对禁用物质的控制标准 VW01155----VW对零件在IMDS系统中记录要求的标准 注：浅蓝色字体表示与外部门有争议、未有结论的流程 背景更新 ELV--End-of-Life Vehicle 报废车辆指令ELV,包含三方面内容： 1）零件禁用物质控制PRS：通过零件的材料表单，统计各部件的禁用限用物质含量。各部件均质材料中的禁用物质含量必须低于国家法规要求。 1.1)任意均质材料中，镉不超过0.01%，六价铬、铅、汞、多溴联苯、多溴联苯醚不超过0.1% 1.2)2013年7月1日起，上市的所有全新车型必须控制禁用物质不超标 1.3)对于在产车型，2015年7月1日，主机厂控制禁用限用物质不超标 1.4)对于部分零部件，国家提供带有时间限制的豁免清单，允许此类零件中部分禁用物质在一定时间内一定程度内超标 2）整车回收利用率计算RRR：通过零件的材料表单，统计各部件的回收利用率，并以此计算出整车回收利用率。整车回收利用率须通过系统向国家申报，但国内法规将暂不定义整车回收利用率的数值要求。 此工作由TP负责，从各零部件材料信息收集到计算整车利用率向国家申报（《汽车产品回收利用政策》提出了指导性的数值，但没有管理办法），New Lavida，A Entry，Santana NF等已经由TP开展相关统计工作，其中New Lavida已经接近尾声。 3）零件材料标示：零件必须按照法规GB xxxx xxxxxx描述其材料。 （法规暂无动向） ELV=PRS+RRR+零件材料标示 报废车辆指令=禁用物质控制+整车回收利用率计算+零件材料标示 后续内容主要集中在PRS上。 1 背景更新 SVW与汽车禁用物质控制之间的联系 SVW现阶段各部门禁用物质控制工作进展 MQ今后禁用物质控制的工作和职责 ----项目中零件认可工作的规划 ----批量控制 MP车型、FL车型如何实施禁用物质，是否可以放低标准？ 背景更新 豁免清单 2 背景更新 SVW与汽车禁用物质控制之间的联系 SVW现阶段各部门禁用物质控制工作进展 MQ今后禁用物质控制的工作和职责 ----项目中零件认可工作的规划 ----批量控制 SVW与禁用物质法规之间的联系 3 结合前面提到的信息，ELV法规中与MQ有关的主要是禁用限用物质，第一个与禁用物质挂钩的车型是Yeti（SOP 2013 KW37/3 9月11日） SVW的内部指令:经2011-KW41的TG会议批准，从Yeti车型开始实施禁用物质控制，Yeti项目第一个EM送样的ZP7外购件：2011-KW51，在2012-KW23前（6月1日前）有44个ZP7外购件被收样。 背景更新 SVW与汽车禁用物质控制之间的联系