物业工程部前期介入指引选读.doc

规划标准 项目 分项 标准 备注/图片 总 体 规 划 建筑总体布局 建议采用围合式建筑，四周房屋，中庭景观； 坐北朝南，多采用玻璃窗； 应考虑每一户的私密性。 出入口设置 1.小区入口应结合景观设计值班岗亭和安全岛，值班岗亭宜布置在人行出入口一侧，安全岛宜布置在车行道的进出道闸中间。注意安全岛和岗亭设置应考虑车辆的转弯半径。建议在小区入口设置出租车停泊位； 2.有学校的出入口应设置在小区外，应有家长接送区； 3.住宅小区总坪出入口不宜超过3个（40万平米以上的小区可以考虑设计4个），其中一个设为人行主出入口。地下车库出入口应和总坪出入口结合在一起，以降低后期管理成本。住区交通实行全封闭式管理； 4.商业出入口应与住宅出入口分开设置； 5.主要道路和出入口人车分流，在设计和设施配置上考虑到限速要求及回车余地； 6.园区大门口设总平面图； 7.出入口造型与建筑风格相匹配，有一定的宣传效果； 8、道闸设为栅栏式，且与岗亭、安全岛之间不能留空隙。若无地面停车位的车库出入口道闸一律设置在地下。 道闸设在地下的样式。地面也采用该样式。 9、人行出入口分为业主专属通道和访客通道： ①、业主专属通道采用箱式双摆闸机，宽度为1.9米（净宽为1.5米）。访客通道为1.2米（净宽），采用箱式单摆闸机；出入口旁设置有非机动车道的，建议安装滚闸机，像地铁进出一样（如图样式）； ②、摆闸机均用门禁控制。进去刷卡，出来自行按钮。刷卡感应器离门应有0.6米的距离； ③、应在出入口及岗亭处设固定摄像机（摄橡机应有逆光补偿功能），分别监控车行和人行； ④、应在整个出入口上面设置与项目风格相一致的防雨措施； ⑤、业主卡应具有一卡通功能。 摆闸机样式 滚 闸 机 样 式 岗亭样式 岗亭样式应与建筑风格相匹配； 岗亭设置要四面通透，方便观察来往车辆和行人，大岗亭大于9平方米，小岗亭（移动）小于2平方米，大于1平方米； 岗亭内配置应急电源，配电箱一个，五孔插座4个（带漏电保护功能）、宽带、电话各一，照度应在200LX以上； 岗亭应隔热保温经久耐用，不漏水； 岗亭应预留防雨可视主机机位及车辆管理系统安装位； 岗亭内办公桌最好采用铁制经久耐用型。 总 体 规 划 交通流线 应尽量避免在大流量城市干道上开口，如果受周边环境限制，必要的时候应该根据高峰时段周边城市道路的车流量及是否堵塞的调研，考虑增加其他出入口分散车流，但应考虑建设及后期管理成本； 小区实行人车分流，尽量不在小区总坪上设置车位； 应在总坪上规划搬家/装修通道（可利用园区总坪上消防通道）。应能直通单元大堂。 机动车库设置 住宅停车应与商业停车位分开； 地下车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物车库的车辆出入口不应于个并应设置人流专用出入口各汽车出入口之间的净距应大于15m出入口宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。地下汽车库在出入地面的坡道应设置与坡道同宽的截流水沟和及闭合的挡水槛地下汽车库宜设置带隔油措施的集水坑和排水泵泵直坡道式 2、建议车库出入口设置成椭圆形的出口。方便车辆出入。避免擦挂。 3、建议车库出入做成隧道样式（按目前我司项目的做法，要在出入口上方做雨棚，但雨棚要增加后期维护成本）。 总 体 规 划 非机动车库设置 非机动车车库位置不应与机动车道交叉； 车道宽度应大于2.7米，两侧设置人行梯步，中间设置自行车道，单个车道宽度大于90CM；中间自行车道宽度不低于1.1米，便于老年车及摩托车推行； 坡度不超过20度，地面应设置防滑齿； 墙面贴1.4米耐磨墙砖； 进口净高应大于2米； 应设电瓶车充电插座（间距70CM设一个，独立计量）； 应在坡道出、入口处设等宽的排水沟和高分子复合盖子； 非机动车库照明及插座应采取独立计量； 要能满足老年三轮车推行。 垃圾中转房 垃圾中转房位置选择应避免主要人流方向，应考虑夏季风向影响，建议设在比较隐蔽且方便垃圾车出入的位置（最好设置在小区的边缘和城市道路的接口处，避免垃圾车进入小区影响居民生活）。开口朝外，垃圾站门和连接道路净空应不低于5米，前方应满足9×3米车辆停放。建议垃圾中转房总面积为60平米左右，分隔为两部分：一间为生活垃圾堆放区，面积为20平米，一间为永久固定建筑垃圾堆放区，面积为40平米，专门用于堆放正常装修期的装修垃圾； 垃圾中转房门口要求安装卷帘门，要求有路沿并有斜坡便于排水，路面下设置排水沟； 垃圾中转房内设置要求：1）地面铺设地砖，墙面铺设瓷砖到屋顶；2）有窗户通风（百叶窗通风口形式）；3）有水源及洗拖布的水池；4）内、外侧各设置一条排水沟，地坪坡度向排水沟倾斜；