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北京市营改增解读焦点 　　企业的税负到底重不重?营改增后企业是否享受到了减税的福利?下文小编收集的是关于北京市营改增的必威体育精装版消息，欢迎查阅! 　　北京市营改增焦点解读 　　焦点一 　　营改增后部分企业税负为何反而增加了? 　　市人大代表、庆丰包子前“掌门人”朱玉岭对北青报记者表示，他对政府的减税力度比较满意。营改增以后，对餐饮业有很大的影响，只有要专用发票，都可以进项抵扣，比如装修费用、买锅灶现在都可以抵扣税收。 　　朱玉岭介绍，华天饮食集团去年一年降低税率应该在20%左右，享受的减税红利大约是1000万元。“我们就用这部分红利给职工提高了工资待遇。这样华天的职工就基本都享受到了减税的福利，队伍稳定了，饭菜也做得比较香。” 　　对于营改增，市人大代表、依文服饰股份有限公司董事长夏华表示，总体感觉上营改增对企业的税负减轻影响不大。对于她的企业而言，营改增之后，就是研发费用可以作为缴税的进项抵扣。 　　在谈论营改增的影响时，还有部分人大代表表示，营改增之后，自己企业的负担反而加重了。市人大代表、SOHO中国有限公司董事长潘石屹表示，营改增之后，算下来交税也有一些减少，可这只是一个税种，还有其他税，比如房产税，办公用房现在不按成本收，而是按租金收税，去年实际的税收反而增加了。 　　曾经担任西城区财政局局长的市人大代表、西城区人大常委会副主任周慧来表示，营改增之后，确确实实从宏观上对企业税负是降低了，但是具体到某个行业或者说某一个企业来讲，还是有增加的。比如说金融，它是税率下降了，但它税基变大了。税基变大了以后，总体的税负实际上是加重了。另外，一些企业以前纳税不规范，倒卖税票，而现在这些路子基本上被堵死了,“对于这样的企业来说，它的感觉反而是税负加重了。” 　　焦点二 　　企业税负到底重不重? 　　对于企业税负到底重不重的问题，代表之间的看法不尽相同。朱玉岭认为，他对目前的收税机制是比较满意的。北青报记者注意到，多数来自企业的人大代表还是认为税负重。夏华认为，现在实体经济的真实利润并不高，缴纳增值税、所得税的比重偏大。除此以外就是非税负担的问题，比如一些本是商业领域的负担转移到了企业身上，企业开店铺那要给商业交租金，一直在企业和商业这个点上，商业的话语权更重一点，所以就把一些税务负担转嫁给了企业。“商场给我们开的票据形态它是固定的费用发票，但是我们所有零售额都要交增值税，就等于100万里面刨除租金只收到了70万，但是却要按照100万去缴税。” 　　焦点三 　　如何看待曹德旺去美国开工厂? 　　对于如何看待曹德旺去美国开工厂一事，夏华表示，虽然每一个企业家都有选择的权利，但对自己的企业而言，最大的市场在中国，最好的制造业的基础在中国。“对于企业而言，一定是你思考你的市场在哪里，你的产业基础在哪里，你的未来发展空间在哪里，第四个才是税的要素。我们也会有机会去国外建一些工厂，但是我觉得是辅助性的。税负相对比较高可能有一批企业会死掉或者倒掉，但从长远的一个角度来讲，我觉得它不是企业选址或者企业逃离核心战场的最重要因素。” 　　对于曹德旺去美国开工厂，朱玉岭则认为，这本身是市场行为，无可厚非，不能把这个个案放大。但是这关系到我们制造业的竞争力问题，应当引起有关部门的重视。 　　北京市财政收入首破五千亿元 营改增全年减税641亿 　　月5日，记者从市财政局获悉，2016年全年全市一般公共预算收入累计完成5081.3亿元，同比增长7.5%。这是本市财政收入首次突破5000亿元大关。 　　去年本市财政收入实现量质齐升，不仅规模实现历史性突破，收入质量也在稳步提高。税收收入占比达9成。此外，科技型企业、总部经济、金融业、信息服务业、商务服务业等优势行业，六大高端产业功能区企业对财政收入的贡献率稳步增长，对财政收入增长形成较强的支撑。而在支出方面，进一步调整优化支出结构，聚焦“疏解协同、创新驱动、生态环境、城市治理、公共服务”等五大领域，持续向民生倾斜，全年8成财政资金投入民生。 　　虽已数九寒天，兴延高速建设却仍如火如荼。这条京西北快速通道建成通车后，市民想去崇礼滑雪，想去延庆看世园会，都可从西北六环一路直达。兴延高速是全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目，项目总投资131亿元，政府仅投入了32.7亿元，吸引社会资本投入约100亿元。 　　财政花少部分钱，吸引大部分社会投资，PPP项目让财政资金发挥出“四两拨千斤”的效果。市财政局相关负责人表示，兴延高速等项目已成为行业领域内采用PPP的重要参考案例，初步具备了模式能复制、经验能推广、程序能借鉴的扩散效应。而从更大范围看，在首都功能定位、京津冀协同发展、“放管服”和促进社