第16章其他常用零件复习选读.ppt

* 第十六章 其他常用零部件 宁波职业技术学院 NINGBO POYTECHNIC 16.1 联轴器 16.2 离合器 16.3 弹簧 §16-1 联轴器 一、性能要求 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等，往往不能保证严格的对中，而是存在着某种程度的相对位移。 这就要求设计联轴器时， 要从结构上采取各种不同 的措施，使之具有适应一 定范围的相对位移的性能。 用来把两轴联接在一起，以传递运动与转矩，机器停止运转后才能接合或分离的一种装置。 二、联轴器的分类 根据对各种相对位移有无补偿能力，普通联轴器可分为： 刚性联轴器（无补偿能力） 不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴安装严格对中。 有弹性元件挠性联轴器 挠性联轴器（有补偿能力） 无弹性元件挠性联轴器 有弹性元件的挠性联轴器除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振的作用。 无弹性元件的挠性联轴器只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振； 1.套筒联轴器 这是一种结构最简单的固定式联轴器，这种联轴器是一个圆柱形套筒，用两个圆锥销来传递转矩。当然也可以用两个平键代替圆锥销。 优点是径向尺寸小，结构简单，常用于要求径向尺寸紧凑或空间受限制的场合。缺点是装拆不方便。 此种联轴器尚无标准，需要自行设计，如机床上就经常采用这种联轴器。 16.1.1 刚性联轴器: 这类联轴器有凸缘式、套筒式等。 2.凸缘联轴器 凸缘联轴器联轴器按对中方式不同又可分为两种结构形式： 结构简单，制造成本低，装拆、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，所以应用广泛。 这种联轴器已经标准化GB/T5843—2003。 1.滑块联轴器 结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器， 两端各具有凸榫的中间滑块，且两端榫头 互相垂直，嵌入凹槽中，构成移动副。 工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时， 滑块将在凹槽内滑动。 16.1.2 无弹性元件挠性联轴器 优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷，用于低速。 适用范围：α≤30’, y≤0.04d，v≤300 r/min 作用：用于传递两相交轴之间的动力和运动，而且在传动过程中，两轴之间的夹角还可以改变。 应用：广泛应用于汽车、机床等机械传动系统中。 1）单万向联轴器 2.万向联轴器 3.齿式联轴器 允许的径向位移 ，允许角位移 ，传递转矩大,外形尺寸紧凑,工作可靠,但结构复杂,成本高,常用于低速的重型机械中。 16.1.3 弹性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振能力。 常用的弹性联轴器有：弹性套柱销联轴器，弹性柱销联轴器等。 1. 弹性套柱销联轴器 弹性套柱销联轴器结构上与凸缘联轴器相似，只是用带弹性套的柱销代替联接螺栓。 特点：结构简单，安装方便，更换容易，尺寸小，重量轻，但其寿命较短，因此它适用于冲击载荷不大，需正反转或启动频繁的、由电动机驱动的各种中小功率传动轴系中。 6. 弹性柱销联轴器 弹性柱销联轴器与弹性套柱销联轴器结构相似，只是柱销材料为尼龙 。 由于柱销与柱销孔为间隙配合，且柱销富有弹性，因而具有补偿两轴相对位移和缓冲的性能。 为了改善柱销与柱销孔的接触条件和补偿性能，柱销的一端制成鼓形，且柱销两端装有挡板，以防止柱销脱落。另外，由于尼龙柱销对温度较敏感，故这种联轴器的工作温度也须在–20～＋70°范围内。 特点： 结构简单,制造方便,成本低。适用于转矩小、转速高、正反向变化多、起动频繁的高速转轴。 16.1.4 联轴器的选择 联轴器大都已经标准化了，可直接选用。 1.工作条件=选类型 转矩 2. 转速 轴径 =确定型号与规格 计算转矩： Tc=KAT KA为工况系数； T为名义转矩； 1) 计算转矩不超过联轴器最大许用转矩； 2) 轴径应符合联轴器的孔径范围； 3) 转速不超过联轴器的许用转速。 表16-1 工作情况系数KA 工 作 机 原动机为电动机时 发电机、小型通风机、小型