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一、车辆主要安全装置 1、仪表: 1)转速表:指示发动机每分钟转数。 2)水温表:指示发动机的温度,水温通常为80—90度左右。 3)燃油表:指示油箱内汽油的存量。 4)时速表:指示汽车每小时行驶的公里数。 5)里程表:记录汽车行驶里程。 捷达车教练车仪表盘 雪弗兰仪表盘 2.指示灯报警灯: 汽车仪表板上的各种指示灯和报警灯亮时,提示驾驶人判断车辆各部件运行情况或异常现象,及时发现安全隐患,预防机械事故发生,保证车辆正常运行。 4.安全带: ? 驾驶车辆时,应系好安全带,其主要作用是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。 5、安全气囊: ? 带有安全气囊的车辆,乘员必须系好安全带;否则,气囊起爆时,气囊弹出会给乘员带来致命的伤害。 6、 ABS、EBD、ECU: 1) ABS防抱死制动系统,紧急制动时可以有效防止车轮抱死,提供最大制动力的同时,还能使前轮保持转向能力。驾驶装有ABS的车辆减速制动时,不要依赖ABS去缩短制动距离。 2) EDD电子制动力分配系统,制动时使四只轮胎的制动装置根据不同的情况,用不同的方式和力量制动,并在运动中不断保持调整,使制动力与摩擦力相匹配,从而保证车辆的平稳。 ABS工作原理 3)ECU中央电子控制器: ECU是行车辅助电脑,是速度控制系统的中枢,驾驶员依据路况条件选定车速,通过点动开关启动定巡航系统替代油门脚踏控制。并根据坡道、路况对车速的影响,自动调节供油量,车辆实现自动定速行驶。 ECU有输入处理电路、微处理器(单片机)、输出处理电路、系统通信电路及电源电路组成。 目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影,例如:ABS系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。 ECU工作原理图 ECU示意图 7.汽车灯光及使用: 汽车灯光作为汽车的专用语言,直接反映了汽车的行驶方向、驾驶员的动机和意图。因此,为保证行车安全,必须保证车灯的齐全有效和正确使用。 主要有:小灯、大灯、雾灯、远光灯、近光灯、左转向灯、右转向灯、危险报警闪光灯、刹车灯、倒车灯、尾灯等。 汽车前灯光 汽车前灯光 捷达教练车灯光开关 9、启动开关: 1)“LOCK”锁止开关(锁固):只有开关处于此位置时,才能插入或取出钥匙。如将钥匙从“ACC”位置拧到“LOCK”位置时,应按下安全按扭后拧转钥匙。于是,方向盘随拧转钥匙而被锁固起来。在行车中绝不能将钥匙转到“LOCK”位置,否则因方向盘被锁固而造成行车事故。 2)“ACC”附件开关(附件通电):将钥匙置于此位置,附件用电路就会通电。收音机可用 。 3)“ON”电源开关(接通):此位置用于预热和正常运转。此时仪表电路接通。? 4)“START”启动开关(启动):将钥匙拧到这个位置,发动机就会启动。只要放手,钥匙就会自动回到“ON”的位置。使用启动机持续时间不得超过10s。 5、注意事项: (1)汽车在崎岖不平的道路上行驶时,双手应握住方向盘。 (2)转动方向盘不要用力过猛,停车后不准原地转动方向盘。 (3)行驶中,不得长时间单手操作方向盘,更不准双手同时离开方向盘。 捷达车方向盘 2、离合器: 1、功用:控制离合器的分离与结合,以实现发动机与传动装置之间的切断与传递。 2、操作方法:左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节的动作踏下或抬起。踏下时,动作要迅速,一次踏到底。放松时,应按“快—慢—停—慢”的要领去操作。 3、半联动:在踏下或抬起离合器踏板的过程中,离合器从动盘在飞轮和压盘中间既传递动力又有滑转现象,叫“半联动”。“半联动”只能在起步等情况下使用,严禁长时间使用“半联动”,以免损坏离合器机件。 捷达车离合器、刹车、油门踏板 A、缓制动(又称带刹车):在汽车行驶需要减速,但并不完全停止时使用,踏下制动踏板的力度要根据当时的实际情况处理。 B、间歇制动(又称点刹) :在泥泞和雨雪路面时使用。制动踏板可迅速踏下和抬起,反复进行,直至车辆减速或停于适当位置。否则,会造成车辆侧滑,使车辆失控而发生事故。 C、紧急制动(急刹) :在行驶中,出线突然情况,需要车辆在最短的距离内完全停住而使用。脚制动踏板迅速踏到底,并同时拉紧驻车制动,使车辆迅速减速并停下。此项方法对车辆损害很大,因此,不可随意采用。 捷达手刹杆 捷达车离合器、刹车、油门踏板 5、变速器操纵杆(俗称换挡杆) 1、功用:操纵变速器内各档齿轮的分离和组合。借以实现汽车行驶速度、牵引力和行驶方向(前进和倒车)的改变。 2、操作方法: A、变速器操纵杆球头的握法:掌心贴住球头,五指握向手心,将球头自然地握于掌心。 B、操纵变速杆时
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