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330MW汽轮机轴瓦温度异常原因分析及处理.doc
330MW汽轮机轴瓦温度异常原因分析及处理
【摘 要】汽轮机轴瓦温度是机组运行控制的重要参数之一,300WM机组在运行和启停过程中会出现轴瓦温度异常现象,轴瓦温度过高会严重威胁机组的安全运行。本文通过对大唐略阳发电有限责任公司330MW汽轮机发电机前轴承瓦温异常的原因进行分析,制定了相应处理方案,并在B级检修中执行,最终使该瓦瓦温达到设计值范围,确保了机组安全稳定运行。
【关键词】 汽轮机 轴瓦 瓦温
大唐略阳发电有限责任公司6号汽轮机组为北京北重汽轮发电机厂生产的330MW亚临界,凝汽式汽轮机,共有8只支持轴承和1只推力轴承。支持轴承全部采用椭圆轴承。机组支持轴承采用下部双侧进油,两端泄油。各轴承均设金属温度测点,1至6瓦沿轴向前后各设一个温度测点,报警值:95℃,停机值:110℃。7、8瓦各设一个温度测点,报警值:110℃,停机值:120℃。
1 出现的问题
略阳公司6号汽轮机在2013年A修结束开机过程中,发电机前轴承(以下简称7瓦)金属温度异常升高,在较短时间内达到105℃,接近110℃报警值。因此进行了临时停机消缺。
公司技术部门研究后初步制定出以下措施:将7瓦进油管节流孔直径自38mm扩至42mm;将润滑母管油压自0.16mpa调高至0.18mpa。通过增加进油面积,提高润滑油母管油压以增大润滑油进油量,提高润滑油冷却效率。
该措施执行后开机运行过程中,7瓦瓦温仍然呈持续上升趋势,并超过110℃报警值,最高达到了116℃。没有达到预期的效果,轴瓦金属温度长期超标大大降低了机组健康水平,给机组安全、稳定运行造成极大的威胁。
2 要因确定
我们一边监视运行,一边积极采取各种方法进行试验、查找7瓦金属温度超标的原因,力争找到解决7瓦金属温度严重超标的方法。
2.1启动顶轴油泵,顶起转子,减小轴瓦负荷
启动顶轴油泵,运行油压18.49Mpa,启动后7瓦瓦温迅速下降至97℃,但随着机组负荷的变化,瓦温又呈上升趋势,最终温度升至114℃,效果不明显。
2.2机组真空对轴瓦温度的影响
通过观察发现机组负荷变化时,机组真空在-88至-92KPa范围内变化,7瓦金属温度在97至114℃范围内变化,最高达118.5℃,接近停机值(停机值为120℃),在5、6、7瓦处分别架百分表测量真空变化时5、6、7瓦的标高变化,发现在真空从-89KPa上升到-91KPa,5瓦标高降低0.12mm,5瓦温度基本无变化,6瓦标高降低0.05mm,6瓦温度由93℃,降到90℃,7瓦标高无变化,温度由105℃上升到118℃,反之,降低真空,真空从-91KPa下降到-89KPa,5瓦标高升高0.12mm,5瓦温度基本无变化,6瓦标高升高0.05mm,6瓦温度由90℃升高到93℃,7瓦标高无变化,温度由118℃下降到106℃。
2.3分析主要原因、制定临时方案
7瓦标高太高,在机组真空升高时,由于低压缸下沉,引起低压缸前后轴承标高下降, 7瓦受到的载荷变大,引起7瓦金属温度升高,最终造成7瓦金属温度超过报警值接近停机值达118℃。根据以上原因制定出下列临时方案:
(1)长期运行一台顶轴油泵,顶起转子,减小轴瓦载荷。考虑到顶轴油泵长期在18.49MPa的高压下运行,容易造成油泵损坏和顶轴油管接头漏油的风险,决定将压力降到14.5MPa运行。
(2)降低机组真空运行,减少低压缸的下沉量,达到降低7瓦金属温度的目的,但该方法极大降低了机组经济性,没有采用。
(3)在凝汽器底部支起千斤顶,适当顶升千斤顶,限制低压缸的下沉量,升高5、6瓦标高,降低7瓦载荷,降低7瓦金属温度。
(4)临时方案的实施和效果。长期运行一台顶轴油泵,凝汽器底部逐步支起所有千斤顶,并同时在低压缸前、后轴承箱及7瓦外端盖处架设百分表,以监测顶起高度,在顶升过程中严密监视汽轮机各瓦的温度和振动的变化,防止机组跳机。最终,低压缸前轴承箱(5瓦)顶起0.15mm、5瓦金属温度上升6℃,低压缸后轴承箱(6瓦)顶起0.03mm,6瓦金属温度上升4℃,达到93.5℃,接近报警值(报警值为95℃)。停止顶升后,7瓦金属温度降低至102℃,通过长时间的观察,7瓦瓦温一直在93-104℃之间波动,走势曲线仍呈现波动型,但较之前有大幅下降且低于报警值(发电机轴瓦金属温度报警值为110℃),监视运行。
3 制定方案及实施
3.1方案制定
通过以上原因分析和临时降低7瓦的温度,经过讨论最终制定出下列方案:
(1)利用停机机会对低发转子进行中心复测及调整。
(2)对5、6、7瓦分别进行解体检查,检查轴瓦和轴径有无损伤。
3.2方案实施
在2014年B级检修中,我
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