2017中国汽车新材料创新交互论坛.docVIP

2017中国汽车新材料创新交互论坛 论坛概况 一、举办背景 （一）材料革新驱动轻量化技术进步 当前，全球主要的汽车生产与消费国家（地区）均采取了日益严苛的节能减排政策。至2020年，乘用车燃油消耗将被严格限制在5L/100km以下，碳排放也更为严格。在新一轮汽车科技革命和产业变革的大背景下，低碳环保和绿色制造成为全球共识。全力发展新能源汽车和轻量化技术，成为汽车行业应对挑战的必然选择。 加快新材料的研发应用是汽车轻量化发展的主要方向。事实上，汽车每一次突破性的科技进展背后，一定有材料和工艺的创新。尤其是以纯电动汽车为代表的新能源汽车，对材料应用提出了更高的要求。 全球汽车用户加大新材料的研发应用 近年来，各大车企纷纷加大在创新材料上的研发和投入，积极和材料企业建立协同研发机制，如设立联合实验室、加强先期介入等。超高强钢与热成型材料、铝合金、镁合金、改性塑料、碳纤维等一系列新材料将随着成本的降低和加工连接技术的进一步成熟被广泛使用。如奥迪、捷豹在铝合金车身、宝马在碳纤维车身方面都已经处于行业领先地位。与此同时，长安、广汽、长城、东风、吉利等自主品牌也正持续加大对新材料的研发投入。 论坛概述 “交互”一词，最早来自于IT和人机领域，强调以用户为中心，不断提升用户体验。这一核心理念同样适用于个性化日益鲜明的汽车领域。车企在努力满足消费者的个性化购买需求，材料企业也必须积极应对车企的个性化用材需求。以车企的真实需求为核心，基于成本考虑和正向开发，积极介入新车型研发环节，成为材料和汽车未来加深合作的主要趋势。 重庆是中国最大的汽车产业基地，以庞大的应用消费市场为依托，举办一场具有全球影响力的汽车新材料论坛，为汽车用户带来全球领先的汽车新材料应用解决方案，推动材料与汽车两大领域的融合互动，正是举办本次论坛的主要目的。 论坛的主要亮点有: （一）关注核心需求，汽车用户积极响应。 如何把握车企的成本策略？材料企业如何满足车企的个性化需求？如何实现多材料的协同应用和保持材料的持续创新？如何建立更高效的协同研发体系？这一系列问题正是本次论坛关注的焦点。从应用端入手，关注汽车用户真实需求，是论坛区别所在。预计汽车行业的高管和技术工程师将占到参会总人数的60%以上，参会的主机厂将超过30家。 （二）国家级协会联手举办，论坛规格首屈一指。 本次论坛由中国汽车工业协会、重庆市经济和信息化委员会主办，同时得到了中国钢铁工业协会、中国有色金属工业协会、中国塑料加工工业协会、清华大学、哈尔滨工业大学、重庆大学等国家级行业协会、科研院所的鼎立支持。重庆汽车工程学会将全程参与承办，利用在重庆地区的行业影响力，积极组织相关主机厂和零部件企业参会。上海、广东、四川、湖北等多个汽车产业发达的兄弟省市将组团参会。 （三）“1+3”模式让论坛更有成效。 “1”指的是主题演讲报告会，“3”代表同期配套的“汽车材料人之夜高层互动沙龙暨晚宴”、“欢迎晚宴暨材料工程师交流酒会”及“展会现场参观”3场活动。多场主题活动让参会代表既能够在会场聆听一流技术演讲，也能够有充分的时间和机会与行业同仁、客户深度交流、互动。 （四）演讲以典型案例分享为主。 在论坛议题的设置上，计划邀请更多合资品牌和自主品牌代表车企来分享其在新材料应用上的典型车型开发案例。如特斯拉、奇瑞捷豹路虎、奥迪在铝车身技术上的突破，宝马的碳纤维技术优势以及长安、长城等自主品牌领军企业在新材料上的开发应用情况。 论坛主题 创新交互，协同共赢 四、时间、地点及日程安排 （一）时间、地点 时间：2017年3月20-22日 地点：中国·重庆·悦来温德姆酒店 （二）日程安排 (报道注册 2017年3月20日（10：00-22：00） ②“汽车材料人之夜”高层互动沙龙暨晚宴 2017年3月20日（17：30-20：30） ③主题演讲报告 2017年3月21日（09：00-17：30） ④欢迎晚宴暨材料工程师交流酒会 2017年3月21日（18：00-20：30） ⑤参观展览 2017年3月22日（10：00-16：00） 注：展会地址在重庆国际博览中心，届时将安排免费巴士接送。 论坛组成部分 本次论坛主要由以下四大部分组成: （一）“汽车材料人之夜”高层互动沙龙暨晚宴 时间：2017年3月20日（17：30-20：30） 地点：悦来温德姆酒店二楼“1+2”厅 内容：活动为小型高端商务宴会，邀请主机厂的高管（技术副总或总工程师），部分高端材料企业高管等领导嘉宾与会。为材料与汽车之间提供一个高层领导面对面沟通交流和思维碰撞的顶级商务平台。活动将严格限制人数和职务，持特别邀请函方能进入。 （二）主题演讲报告 时间：2017年3月21日（09：00