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BAT如何布局人工智能 　　2016年被称为人工智能元年，AI（Artificial Intelligence，人工智能）概念的热度超过了以往任何时刻，各路资本竞相追逐，创业公司纷纷涌入市场，巨头们更是加快了布局的脚步。其实，早在几年前，科技巨头们就纷纷盯上了人工智能这一领域，各种AI实验室在公司内部成立，经过几年的发展，有的已经颇具规模。放眼全球，美国的谷歌、微软、IBM是此领域的先行者；在国内，在人工智能方面布局最早、最完整的要数BAT（百度、阿里、腾讯的合称）三大巨头。三家公司根据自身的业务需求各有侧重，作为互联网浪潮的受益者，他们深知紧跟时代趋势的重要性，在新技术革命到来之际丝毫不敢怠慢，都想在人工智能崛起的浪潮中继续成为时代的领军者。 　　百度：AI成为头号战略 无人驾驶是重中之重 　　三家企业中，对人工智能布局最早、投入成本最高的当数百度。百度创始人李彦宏日前在接受《财经》杂志采访时曾说：“人工智能确实会带来无穷无尽的可能性，在这方面百度目前确实也是非常领先的。如果这个机会我们能够抓住，百度可以变成一个完全不一样的公司，变成一个比现在影响力大得多的公司。” 　　早在2013年，百度就成立了深度学习研究院，致力于人工智能的开发，是当时国内唯一一家在深度学习方面进行大规模投入的公司。目前，百度研究院、百度大数据、百度语音和百度图像等技术都已归入人工智能技术体系。百度在人工智能领域涉猎项目众多，主攻方向有六个：深度学习平台、图像识别基本技术、细粒度图像识别、视频分析、AR技术和医院图像识别。 　　经过几年的发展，百度在人工智能领域共获得了超过1500项发明专利，领先于微软、IBM等老牌科技巨头。此外，百度大脑、人脸识别技术精度、语音识别能力均已达到世界顶级水平。2014年，百度在硅谷投入3亿美元打造了人工智能中心，并在硅谷大举招揽人才，中心目前已经有近200名员工。据悉，百度硅谷研发中心的一个重要使命是服务于百度无人驾驶业务。 　　自无人驾驶的概念在业界兴起，就有两拨力量在这一领域博弈，一为传统车企，一为高科技企业。根据自身不同的基因，它们对无人驾驶的理解和布局完全不同。传统车企的思路为无人驾驶是“装了电脑系统的汽车”，它们通常从低级的辅助驾驶开始做，希望通过不断地提升辅助驾驶的能力来达到未来完全的无人驾驶；而高科技企业对无人驾驶的理解是“装了四个轮子的电脑”，它们通常直接进行无人驾驶研发，最典型的代表是百度和谷歌。 　　今年8月，在深圳举办的的CCF-GAIR大会上，百度无人驾驶事业部总经理王劲说道，“百度的人工智能主要靠三个最核心的东西：一个是算法，一个是海量数据，第三个是优秀的计算能力。” 　　百度的无人驾驶事业部成立于2015年底，是百度目前最被寄予厚望的业务。百度今年在芜湖打造了“全无人车运营区域”，又投资了硅谷知名激光雷达公司Velodyne LiDAR，旨在降低无人车生产成本，加速无人驾驶的商业化进程。 　　经历了这么多前期投入，百度无人车何时能实现规模量产？王劲告诉记者：“五年后百度无人车将进行量产，届时成本会大大低于雇用驾驶员，大幅度提升交通安全及交通效率，且让人们的出行成本更低。” 　　腾讯：AI技术研发围绕核心业务展开 　　社交作为腾讯的核心业务之一，其平台和大数据等优势为人工智能技术的研发提供了更多支持，也为技术在业务上的落地应用提供了更多可能。据了解，腾讯的人工智能研发团队镶嵌在不同的事业群里，微信团队的人工智能小组主要致力于语音识别的研发，SNG（社交网络事业群）主攻人脸识别、图片识别等，有哪些信誉好的足球投注网站部门则关注自然语言识别。各部门根据自身业务需要，进行人工智能技术的开发。 　　在前不久举办的GAIR大会上，腾讯优图实验室总监黄飞跃接受采访，讲解了优图团队目前的主要工作。黄飞跃带领的优图团队隶属于社交网络事业群，QQ系列产品的很多功能背后都有优图团队的技术支持。优图团队的技术主要分为人脸识别、图片识别、音频识别三个部分，目前为QQ空间、QQ音乐等超过50款产品提供技术支持。具体而言，人脸识别主要用于腾讯旗下微众银行进行人证合一比对、QQ空间好友照片标记；图片识别则在微云相册、手机相册管家等图片标记管理功能中有所体现；音频识别主要应用于QQ音乐听，识曲、全民K歌等功能。这些功能主要用于提升腾讯一系列产品的用户体验，提高用户留存率。 　　去年6月，优图团队在国际权威人脸识别数据库LFW上以99.65%的成绩刷新世界纪录，超过了实力强劲的Linkface、Face++等新秀，以及Facebook、Google等国际巨头。目前，优图的图片识别技术已经开放给业界，通过“优图开放平台”和“腾讯云-万象优图”两个产品，开发者可以拥有顶尖团队的图片处理能力。 　　阿里巴巴：从小AI到