民航安全监察针对性20110321选读.doc

民航安全监察针对性研究 目　　录 第一章 绪论 1 1.1安全监察针对性分析的必要性 1 1.2安全监察针对性分析的可能性 1 1.3安全监察针对性分析的步骤和方法 1 1.4安全监察针对性分析的发展 2 第二章 安全监察针对性分析模型的建立 3 2.1建立安全监察针对性分析模型的理论基础 3 2.2安全监察针对性的相关定义 5 2.3影响安全监察针对性的参数 7 2.4安全监察针对性的数学表达式 16 第三章 管理要素对安全监察针对性分析精度的影响 18 3.1安全信息收集对安全监察针对性分析精度的影响 18 3.2安全信息质量对安全监察针对性分析精度的影响 24 第四章 安全监察针对性信息系统的构建 27 4.1安全监察针对性信息系统的构成 27 4.2安全监察针对性信息系统的发展 29 第五章 安全监察针对性分析的应用 32 5.1安全监察针对性分析的案例 32 5.2安全监察针对性分析的应用 34 结论 35 参考文献 36 插图清单 图1-1全文结构图 图2-1冰山原理 图2-2 Reason模型 图2-3 安全监察信息和不安全事件信息关联示意图 图2-4 中南地区事故金字塔 图2-5通常不安全事件报告表采用单原因 图2-6将不安全事件报告表改进为多原因 图2-7 2009-2010年度中南地区不安全事件分布图 图2-8全面收集安全监察信息 图3-1 中南地区2000年以来的不安全事件信息量持续增长 图3-2 1:600规则 图3-3 2009- 2010年运输航空公司信息量与生产量比值分析图 图4-1 安全监察针对性信息系统功能图 图4-2 录入不安全事件信息 图4-3 遗漏信息提醒 图4-4 2009至2010年中国南方航空股份有限公司安全监察针对性分析结果 图5-1 某单位安全监察针对性分布图 图5-2 木桶原理 表格清单 表2-1 2009年度中南地区运行监察按行业分类 表2-2 2009年度中南地区不安全事件次数 表2-3 中南地区不安全事件按工种分布 表2-4 中南管理局监察员配置 表2-5 中南管理局安全监察信息量分布 表3-1 2009- 2010年运输航空公司安全信息量分析 表3-2 安全检查结果通知单 表5-1 某单位安全监察针对性量化结果汇总表 第一章 安全监察针对性分析的简介 1.1安全监察针对性分析的必要性 在当前的安全管理模式下，对民用航空企事业单位实施安全监察，督促其在确保航空安全前提下生产经营，是我国民用航空局所属的地区管理局、安全监督管理局的重要职责。但我国民用航空涉及上千个企事业单位，40多万人从事该行业，对其实施安全监察，难以做到完全均衡。为避免安全监察出现重大疏漏，本文探求安全监察针对性的分析方法，获取精确的量化数据，锁定安全监察的短板，指导安全监察，均衡投入安全监察力量，保证总体良好的安全监察效果。 简而言之，开展安全监察针对性研究，分析安全监察的短板，非常必要。 1.2安全监察针对性分析的可能性 如何发现安全监察的短板？能不能进行定量的精确分析？回答是肯定的，前提是安全监察信息的收集、分析和应用。得益于中南局航空安全管理信息系统（Aviation Safety Management Information System以下简称ASMIS），信息收集的问题已经解决。因此，研发信息系统，应用该系统对安全监察信息和不安全事件信息进行综合分析和应用，获取安全监察针对性的数据，分析安全监察的短板所在，水到渠成。 简而言之，有可能通过安全信息的分析，获取安全监察针对性的定量数据。 1.3安全监察针对性分析的步骤和方法 本文采用了如下的研究步骤和方法（见图1-1 全文结构图）：首先根据安全管理的理论，采用Reason模型、冰山原理，探索基于数据库的分析方法，建立量化的安全监察针对性分析模型。然后剖析影响“安全监察针对性”数据精度的主要参数，应用基元事件分析法、1:600规则，提高数据分析精度，完善安全监察针对性分析模型。接着按完善的分析模型，研发安全监察针对性信息系统，该系统集数据收集、分析和应用为一体，投入运行积累数据。最后是应用该系统，实施安全监察针对性分析，并按监察类别，对“安全监察针对性”数据进行分布和排序，锁定安全监察的薄弱环节，应用木桶原理，对薄弱环节进行重点监察，指导安全监察实践，避免安全监察短板，开展有的放矢的安全监察，避免安全监察的重大疏漏，确保安全监察效果的均衡，并对“安全监察针对性”数据的走势进行长期跟踪，发现安全监察的趋势，进一步指导安全监察，提供决策辅助。 本文阐述“安全监察针对性”分析模型、安全监察针对性数据的计算方法和安全监察针对性信息系统，列举“安全监察针对性”数据在安全监察实践中的真实应用案例。 图1-1 全文结构图 1.