氮气压缩机C-260201干气密封安装技术选读.doc

再生氮气压缩机C-260201干气密封安装技术总结 烯烃二套丙烯装置再生氮气压缩机组C-260201是后期新增加的一套设备，主要作用就是对反应器再生过程中的氮气等混合气体进行循环使用，节省氮气用量，确保反应器及时再生。 针对该套机组设备，车间员工早期就对机组的安装过程进行参与、学习，从现场安装压缩机转子到机组的轴瓦检查、对中，再到最后压缩机干气密封的安装，车间员工都积极参与，从中掌握了相应的机组检修要领和压缩机内部结构知识。 该套设备由西安陕鼓动力股份有限公司制造生产，压缩机型号为EZ100-3+3，采用单缸两段6级叶轮串联于同一根轴上，双支撑结构，机壳水平剖分，进排气朝下,段间采用一级冷却，轴端密封使用四川日机密封件股份有限公司生产的双端面式干气密封。 本次干气密封的安装是在四川日机密封件厂家的指导下进行作业，整体而言，安装过程比较顺利，未出现任何影响安装进度的难题，作为本次干气密封的参与者，我就从以下五点总结干气密封的安装过程。 一、轴承、半联轴器的拆卸 机组试车停运后，对压缩机两端的轴承和压缩机半联轴器进行拆卸，对相应的数据进行测量。 1.非驱动侧推力轴瓦、径向轴瓦的拆卸 非驱动侧的轴承箱内主要由推力轴承（金斯伯雷型）、径向支撑轴承（四块可倾瓦）组成。 （1）拆卸轴承箱端盖后，测量轴承箱下缸端面到转子轴头的深度，作为后期安装干气密封时转子的定位尺寸。 （2）拆卸轴承箱盖，测量推力轴承的推力间隙值（0.51mm），并拆卸推力轴承压盖、主推力瓦、副推力瓦和推力瓦两端的油封。 （3）拆卸径向支撑轴承的压盖，测量轴瓦紧力（0.05mm），用压铅丝的方法测量轴瓦的顶间隙（0.28mm），拆卸上瓦，使用抬轴工具将转子抬起（0.20mm），翻出下瓦，将转子落下。 （4）将推力轴承、径向轴承的底座翻出。 2.驱动侧半联轴器、径向轴瓦的拆卸 驱动侧的轴承箱内主要由径向支撑轴承（四块可倾瓦）组成。 （1）拆卸轴承箱盖，安装半联轴器的拆装专用工具和高、低压油泵，将低压油泵升压至（5MPa）；高压油泵升压至（20MPa），保压10min；随后升压至（50MPa），保压10min；其次升压至（50MPa），保压10min；再次升压至（100MPa），保压10min；最后将压力升至（170MPa），半联轴器从轴上脱开。 （2）拆卸轴承箱盖，径向支撑轴承的压盖，测量轴瓦紧力（0.03mm），用压铅丝的方法测量轴瓦的顶间隙（0.25mm），拆卸上瓦，使用抬轴工具将转子抬起（0.20mm），翻出下瓦，将转子落下。 二、假密封（迷宫密封）的拆卸 压缩机在前期安装过程中，采用迷宫密封作为压缩机的轴端密封，在机组的试车过程中起着临时的密封作用，完成机组的试车工作，试车结束后对其进行拆卸，安装新的干气密封。 1.假密封定位板的拆卸 假密封的结构形式为迷宫密封，密封的定位采用定位板进行圆周方向和轴向定位，拆卸密封顶部的定位板，随后就具备拆卸假密封的条件。 2.假密封的拆卸 假密封拆卸时，由于压缩机厂家没有专用的拆卸工具，只能借用烃压缩机组上的两根拉杆螺栓将密封拆卸。 拆卸密封时，用行车将压缩机转子抬起（0.30mm），用两根拉杆将假密封从轴上抽出。 三、干气密封的组成部分 该套干气密封的结构形式为双端面密封，适用于工艺气不允许泄漏到大气中的压缩机。 1.干气密封的本体结构 整套密封的介质侧为双端面密封，中间为隔离气密封，使用螺栓将隔离气密封紧固到干气密封本体上，外侧为2层拆装板，对密封的内外圈进行轴向的定位。 干气密封外圈有4根O型圈进行腔室的密封；内圈轴套有1根O型圈进行轴与轴套之间的密封，有2根公差带用于内圈旋转时进行自动调节平衡作用。 2.干气密封的传动形式 按照干气密封、压缩机厂家的设计，密封的传动形式首先就是依靠轴上的销子与密封内圈上的销孔进行配合传动，其次就是依靠干气密封外端的锁母对内圈进行紧固传动，达到密封内圈转动的整体效果。 在安装干气密封的时候，检查发现轴上有销孔，但是没有销子，经过与压缩机厂家、干气密封厂家协商交流后，压缩机厂家回复没有加工销子，认为有无销子对密封的整体传动效果没有影响，随后经压缩机厂家、干气密封厂家、烯烃公司机动部同意后未安装轴上销子。 3.干气密封外圈的定位结构 密封外圈的定位结构简单、安装方便。圆周方向的定位是依靠密封顶部的销子与密封腔室的销孔进行配合定位，轴向的定位是依靠密封外侧的四块定位卡板固定到密封腔室的定位槽内，对密封起到轴向的定位。 4.干气密封内侧调整垫的测量 在安装前期，依照转子的定位尺寸，将转子调整到工作位置，便于干气密封内侧调整垫尺寸的测量，测量过程由厂家进