汽车保养与维护基础知识选读.ppt

五．液力传动油（一）液力传动油的分类 　 国外液力传动油的分类是按照ASTM（美国材料试验学会）和API（美国石油学会）的分类方案，将液力传动油分为PTF-1、PTF-2、PTF-3等3类。目前世界各国主要使用通用公司的Dexron、Dexron I、DexronⅡ、DexronⅢ型和福特公司的E、F型。 　　我国目前液力传动油尚无国家标准，现行标准为中国石化总公司的企业标准，该标准将液力传动油分为6号液力传动油和8号液力传动油两种。 　　8号液力传动油具有良好的粘温性、抗磨性和较低的摩擦系数，它接近于PTF-1级油，适用于轿车、轻型卡车的自动变速器。 　　6号液力传动油比8号液力传动油具有更好的抗磨性，但粘温性稍差，它接近于PTF-2级油，适用于内燃机车和重型货车的多级变矩器和液力偶合器。 （二）液力传动油的选用与注意事项 ◆1、液力传动油的选用 　 必须严格按车辆使用说明书的规定，选用适合品种的液力传动油。若无说明书的车辆，轿车、轻型货车应选用8号液力传动油，进口轿车要求用GM-A型、A-A型或Dexron型液力传动油的也可用8号液力传动油代替；而重型货车、工程机械的液力传动系统，则可选用6号液力传动油。 ◆2、液力传动油使用注意事项 　 （1）要经常检查液力传动油的油平面，通常车辆每行驶l万公里应检查一次。若发现油平面下降过快，则可能出现漏油，应及时予以检查排除。 　 （2）应按车辆使用说明书的规定期限，及时更换液力传动油和过滤器或清洗滤网，同时拆洗油底壳，并更换密封垫。若无说明书的车辆，通常每行驶3万公里应更换一次液力传动油。换下的油应集中处理。 　 （3）当液力传动油出现理化变质（如有烧焦味、起泡沫）时，不管是否到了换油周期，均应及时检查原因并更换液力传动油。 　 （4）注意有些进口车辆使用长寿命液力传动油，这种液力传动油只要没有发生理化变质 六．液压油（一）液压油的分类 　 （1）LHL液压油 　　该种液压油是一种精制矿物油，能改善其防锈和抗氧化性的润滑油。它常用于低压液压系统和传动装置，在0℃上环境下使用。 　 （2）LHM液压油 　　LHM液压油是抗磨型液压油。它是在LHL油的基础上改善其抗磨性能的润滑油。它适合于低、中、高压液压系统，也可用于其他中等负荷机械润滑部位，适用的环境温度为-5～60℃。 　 （3）LHV液压油 　　LHV液压油是低温抗磨型液压油。它是在LHM油的基础上改善其粘温性能的润滑油。它适用的环境温度变化较大或工作条件恶劣的低、中、高压液压系统（如野外作业的工程车辆，军车等），也可用于其他中等负荷机械润滑部位。 　 （4）LHR液压油 　　该液压油也是低温抗磨型液压油。它是在LHV油的基础上改善其粘温性能的润滑油。它适用的环境温度变化较大或工作条件恶劣的低压液压系统和其他轻负荷机械润滑部位。 （二）液压油的使用注意事项 　 （1）严格按照液压系统的使用说明书选择合适的液压油。按规定的换油指标及时换油。 　 （2）应特别注意保持液压油的清洁。防止沙、尘等杂物的侵入，否则会严重影响液压系统各元件的使用寿命。 　 （3）不同品质、不同牌号的液压油不得混合使用。 七．制动液（一）制动液的分类 　 制动液按其组成和特性不同，一般可分为醇型、矿油型和合成型制动液三类。其中合成型制动液是目前广泛应用的主要品种。　　 　　我国汽车用制动液按照国家标准GBl2981-2003《机动车辆制动液》进行分类。按机动车辆安全使用要求分为HZY3、HZY4、HZY5三种产品，它们分别对应国际通用产品DOT3、DOT4、DOT5或DOT5.1。 （二）制动液的选用和注意事项 ◆1、制动液选用 　 （1）根据环境条件 环境条件主要是指气温、湿度和道路条件等。如在炎热的夏季、常在山区多坡或高速公路上行驶的车辆，制动强度大，制动液工作温度高，特别是在湿热条件下，一般应选用HZY3或HZY4合成制动液。 　 （2）根据车辆速度性能 高速车辆或常在市区行驶的车辆，制动液工作温度较高，应使用级别较高的制动液。 ◆2、制动液使用注意事项 （1）若有车辆使用说明书，应严格按照说明书选用相应级别的制动液。注意车辆有无配备制动防抱死（ABS）或牵引力控制等电子控制系统时对制动液是否有不同的要求 　 （2）尽量选择性能稳定、质量可靠的品牌制动液。各种品牌的制动液原则上不能混用，因为它们不一定具有相容性。 　 （3）应按车辆使用说明书要求，定期更换制动液。一般车辆每行驶4～5万公里或l～2年更换一次，因为制动液使用到一定时间，其各种使用性能会下降，从而影响到行车安全。更换下的制动液应集中处理，以免对环境造成污染。 　 （4）更换不同品牌或不同级别的制动液时，应用新的