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从亚利桑那到密苏里 　　小时候，就听说过珍珠港这个美丽的名字;大些看过电影《虎！虎！虎！》;再后来做了几十年的航空期刊编辑，它又多次出现在与二战有关的稿件中，因此，便有了一睹其真容的愿望。今年，是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，在这个具有特殊意义的时间，我于6月6日抵达美国旅游胜地夏威夷欧胡岛，次日便与家人驱车赶往位于该岛南端的珍珠港。 　　波光粼粼的海面，迎风摇曳的棕榈树，满枝怒放的花朵……眼前的景色与之前想象中的肃穆、庄严的军港截然相反。珍珠港给我的第一印象非常宁静、祥和，徜徉其中令人心旷神怡。然而，接下来的行程所见，却在我平静的心海激起了朵朵浪花。 停靠在珍珠港的“密苏里”号战列舰在蓝天白云与彩虹的映衬下，沉稳中透着威严。 　　现在的珍珠港内，设有多所与二战历史相关的纪念馆，我参观了其中最著名的两个――“亚利桑那”战舰纪念馆和“密苏里”战舰纪念馆。“亚利桑那”号和“密苏里”号都是美国海军的战列舰，但二者在第二次世界大战中的命运以及现状迥然不同，而且两个纪念馆的外形特点、设计风格以及展示内容，也让人感觉反差极大。 亚利桑那号――美国国耻的开始 　　首先参观的是“亚利桑那”战舰纪念馆。“亚利桑那”号建造于上世纪初，由亚利桑那家族的一个女儿命名。其首航时间距今正好100年。尽管“亚利桑那”号称得上是当时装备最强大的战舰之一，但它在第一次世界大战中并未参战。第二次世界大战爆发后，该舰于1938年配属美国海军太平洋舰队并驻扎珍珠港。 　　1941年12月7日早晨，灾难突然从天而降，日本海军偷袭珍珠港。停泊在港内福特岛东南岸的“亚利桑那”号不幸被日本战机击中。其中一枚穿甲弹击穿了它的前甲板，并接连引爆了水上飞机弹射器的黑火药库和主炮塔火药库，致使船体爆炸起火，继而下沉，包括舰长在内的1 177个年轻鲜活的生命瞬间被大火和海水吞噬。在历时2个多小时的空袭中，美国海军太平洋舰队损失惨重，共有22艘船舰被击沉或毁坏，347架飞机被炸毁或受损，2 336名军人罹难。其中，“亚利桑那”号遭遇最为悲惨，不仅死亡人数占了一半以上，而且船体也因受损太大无法修复。 “亚利桑那”号纪念馆建于沉船上方，通体白色像一座浮棺。 　　珍珠港事件震惊了世界并导致太平洋战争爆发，美国从此加入第二次世界大战。战后，为了让国民不忘国耻，也为了缅怀在珍珠港事件中捐躯的所有官兵，1962年12月7日，美国在“亚利桑那”号沉没原址建成了一座独具特色的纪念馆。 　　一艘海军的小艇将我与全体游客送到一座外形奇特的建筑物前。它通体纯白，大致为长方体，但两端翘起、中部下沉。因为就建在“亚利桑那”战舰的残骸上方，但结构上又无任何搭接，所以不由使人联想到这是一具浮在海面的棺木。进入馆中，发现其内部通透：地面，左右侧墙乃至屋顶共开有21个大大的“窗口”，形状与游客中心入口的“生命之树”雕塑相同，数目则有向该舰及所有死亡军人致哀的21响礼炮的喻意。从纪念馆中部围栏内的洞口，俯身可见清澈微漾的海水下“亚利桑那”号的残骸。而从纪念馆侧面的窗口望去，海面上有一个锈迹斑斑的黄色金属圈――“亚利桑那”舰3号炮塔的基座。令人意外的是，虽然已经70多年了，但纪念馆附近的海面上还有些许油迹渗出，被称为“阵亡将士的眼泪”，令人唏嘘。纪念馆的最后方，是一整面白色大理石墙，上面镌刻着该舰在珍珠港袭击中遇难的1 177名海军将士的姓名。前面摆放着花束和花篮。 　　“亚利桑那”号纪念馆的面积不大，而且几乎没有什么陈列品，因此参观时间也很短，然而它对我的震撼还是很大。战争就是这样残酷，生命在它面前显得如此脆弱。对于一直生活在和平阳光下的所有参观者来说，“亚利桑那”纪念馆是那场战争的缩影，是对历史的再现与重温。与74年前火光冲天、血肉横飞的场景对比，眼前的一切显得尤为珍贵。 左 纪念馆内部通透，参观者可以看到躺在清澈海水下的“亚利桑那”号残骸。右 “亚利桑那”残留炮塔的基座周围，漂浮着该舰仍在渗出的油 密苏里号――二次大战的结束 　　“密苏里”号战舰纪念馆即是该舰的实物，其高昂的舰艏正对着“亚利桑那”纪念馆，两者直线距离只有200多米。如果说“亚利桑那”号代表的是惨痛与耻辱，那么“密苏里”号展现的则是胜利与荣光。与前者不同，“密苏里”号就停靠在岸边，游客可以直接登舰参观。在通往“密苏里”号纪念馆道路两旁的旗杆上，挂满了美国国旗。这与“亚利桑那”号纪念馆上只有一面下端被插入船体残骸的国旗形成了强烈的对比。道路正前方，直扑眼帘的就是威风凛凛的“密苏里”号战列舰。灰色的舰体、高耸的桅杆、巨大的炮管以及林林总总的装备，都让人心生敬畏。毕竟，“密苏里”号是美国海军的王牌战列舰，战功赫赫，又是日本投降、二战结束的地方。 　　登舰后，一名工作人员主动为我们讲述了“密苏里”号的故事。在美国