汽车构造第十四章汽车车身与附属设备选读.ppt

14.1 汽车车身 车身的功用 起到封闭作用，还应保证行车安全和减轻事故后果。 14.1.1 汽车车身的基本组成 车身壳体、车门、车窗、前后板制件、车身附件、 车身内外装饰件、座椅、通风、冷气、空调装置。 1.车身壳体 是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和 支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成 的刚性空间结构。 2.车门 车门是车身上重要的部件之一，它用车门铰链安装在 车身上，是保证车身的使用性能的重要部件。 1）结构 2）类型 按开启方式可分为顺开式、逆开式、外摆式、水 平移动式、折叠式、上掀式等。 4.车身内、外装饰件 车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志及浮雕 式文字等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明 显的装饰性。 车身内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰 物以及窗帘和地毯等。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的 纺织品及人造革或多层复合材料等表面覆饰材料；在客车上则大 量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合 装饰板等作为覆饰材料。 14.1.2 汽车车身的类型 1．按车身用途分 分为轿车车身、客车车身、货车车身和专用汽车车身等。 2.按车身材料分 分为金属车身、轻合金车身和非金属车身等。 3.按车身壳体的承载方式分 可分为非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三种。 1）轿车车身 为了省去笨重的车架而使汽车轻量化，绝大多数轿车车身 都采用承载式结构。 特点： 没有明显的骨架，是由外部覆盖件和内部板件焊合而 成的空间结构。 2）客车车身 客车车身具有规则的厢式形状，故多数有完整的骨架。 典型的承载式客车车身 3）货车车身 货车车身主要包括驾驶室及货厢。 （1）货车驾驶室 构造：由外部覆盖件 和内部钣制件焊接成 的 一空间结构，一般采用非 承载式结构。 种类：长头式 平头式 （2）货箱 专用货箱的配备及特点如下： ①自卸式货箱配用液压举升装置，使货箱倾斜卸货，大大提高生产效率，在工程和矿山车辆中应用普遍。 ②厢式货箱对货物有较好保护作用，常用于运输日用百货、有特殊的装备要求。 ③罐式货箱用于装载液体类及气体类物品，对易燃易爆物品有特殊的装备要求。 ④平台式货箱采用钢板制成大型货物平台，用于运输大件货物。 ⑤蓬式货箱在栏板式货箱上加装顶棚，对货物有较好保护作用。 ⑥牵引—半挂式货箱单独制造，与汽车铰接，拆卸方便。 14.2 附属设备 14.2.1 汽车座椅 汽车座椅应满足以下特点： （1）有足够的强度、刚度和寿命. （2）能在发生交通事故时尽量减少乘员的受伤程度。 （3）结构紧凑、外形与色彩美观大方，与车内饰协调。 （4）质量较小，成本较低，且有良好的结构工艺性。 手动座椅 座椅的高矮、前后调整及靠背倾斜角度的调整，是用人工 方法调整。 电动座椅 座椅内装有多个电动机，对座椅进行调整。 14.2.2 仪表板 14.2.3 后视镜系统 后视镜是汽车必备的安全件之一。驾驶员在行车过程中， 通过后视镜来获取汽车后方、侧方及下方等外部信息以保证行 车的安全。 后视镜按安装位置的不同可分为内后视镜、外后视镜和下 后视镜3种。 后视镜也可按镜面形状的不同分为平面镜、球面镜和双曲 率镜，以满足不同的视野要求。 14.2.4 车身安全防护装置 车身上的安全防护装置主要有保险杠、安全带及安全气囊等。 1.保险杠 汽车车身前端和后端分别装有前、后保险杠总成。 2.安全带 作用 通过高强度的织带约束乘员的运动，减轻或避免乘员与其它物体碰撞损伤。 组成 座椅的内侧和外侧地板各有一个固定点，还有一个为于座椅外侧车身支柱的上方。 3.安全气囊 作用 当汽车以大于20km/h的速度发生碰撞时， 安全气囊就会自动充气弹开，瞬时在驾驶员和方 向盘之间充起一个很大的气囊，减轻驾驶员头部 及胸部的伤害。 组成 气体发生器、防护盖、 气囊、约束件、溢气孔等。 第14章 汽车车身与附属设备 主要内容 附属设备 14.2 汽车车身 14.1 3.车窗 车窗的基本功能是保证视野与采光，同时与整车造型协调。汽车上的车窗包括前、后风窗和后侧窗以及车门上的车门窗。 （1）前挡风一般采用夹层玻璃 （2）其它部位玻璃都用钢化玻璃 典 型 的 半 承 载 式 客 车 车 身 (a)栏板式货箱 (b)自卸式货