历史文化学院2004级谭伟嫦20040401058.ppt

释“丝绸之路” 历史悠久的“丝绸之路”的起点在中国，“丝绸之路”又分为“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路”。作为中外海上交通的重要通道的“海上丝绸之路”，不仅沟通东西方的经济贸易，同时也加强了中外各国人民的友好往来、文化交流。 一、广州海上“丝绸之路”的地理经济条件 1、优异的地理环境 2、广阔的经济腹地 3、岭南政治经济军事文化中心 4、岭南早有造船行舟传统 1、 广州港湾条件良好。 它有深入内陆的港湾，海舶可直抵城下。又有近海一群群岛屿和探入海湾之中的一条条山梁(“水坑陵”)阻挡强风巨浪，最适合船只停泊避风，是世界上最优良的港湾海岸之一。流经城下的珠江终年不冻，水量丰富，航运价值甚高。秦凿灵渠把西江支流漓江和长江支流湘江上源联通，使广州腹地更为深广，有利进出口货物集散与商贾往来。 2、广阔的经济腹地。 广州海上“丝绸之路”的出现和发展，而且经久不衰，同它具有广阔的经济腹地密切相关。广州借助地处西、北、东三江交汇处的便利内河航道运输，编织成以广州为中心的市场网络，形成了以广州为中心的多层次的经济腹地。 在古代中国，广州就是以它依仗河流的触角使经济腹地伸到全广东以至全中国，使之成为海上“丝绸之路”的最早起点和贸易大港，而且经久不衰。 3、岭南政治经济军事文化中心。 4、岭南早有造船行舟传统。 二、初步形成阶段：秦汉时期海上航道的开辟 据考古材料发现，先秦时期的广东先民已穿梭与南中国海乃至南太平洋沿岸及其岛屿了；其文化可能间接影响印度洋沿岸及其岛屿。 吕思勉先生说：“贸易往来，水便于陆，故南琛之至尤早，《史记 货殖列传》言番禺为珠玑、犀、玳瑁、果、布之凑，此语必言汉时，可见陆梁之地未开，蛮夷贾船，已有来至交、广者矣。” 据冯承均先生的考证，当时的对外交流的通道有两条：“一为西域道，二为南海道，南海道之开辟或更在西域道之先。”伯希和考察佛教传入中国的路径，认为交州南海之通道亦可为佛法传入的必经之路，且比西域还要早。 1、西汉广州到印度海上“丝绸之路”的出现 三、拓展时期：三国两晋南北朝 魏晋南北朝时期，是我国对外贸易的拓展阶段。从孙权到南朝的三百多年里，各朝政府为了解决国家的财政收入以及宫廷生活消费品，都主张发展海外贸易，实行比较灵活和放宽的开放政策。除用政府名义不断派出使团出访进行贸易外，对外国商人来广州贸易，在抽取实物税之后，准许外商在广州口岸自由贸易。 此外，“陆上丝绸之路”经常停闭，也使“海上丝绸之路”成为对外贸易的注意途径。北方政权所需的宫廷奢侈消费品也只有与南方政权交换。 1.三国时的吴国 东吴黄武四年（225年）扶南国王范旃遣使来吴国，历时四年来到东吴，献琉璃。 黄武五年（226年），大秦商人秦论来到交趾，并由交趾抵达孙吴都建业，孙权对这些使者或商人给予了足够的重视，备加礼遇，亲自接见秦论。 黄龙三年（231年），孙权政权派朱应和康泰出使扶南。这是我国史书所记中国首次派专使出使南海诸国。 西来初地 在西关下九路有一块石碑，上书“西来古岸”。这是为纪念印度菩提达摩（简称达摩）禅师东渡来华传教而立。??? 达摩禅师是古代天竺（今印度）香至国王第三子。他为到中国传播佛教，远渡重洋，经过三年的艰辛航行，于我国南北朝梁武帝普通年间（6世纪20年代）到达广州。当时广州的海岸在今下九路附近。达摩禅师在绣衣坊码头登陆上岸。??? 3.海外贸易地域 5.进出口商品 来自埃及的希腊商人也常以阿里卡曼陀作为他们地方贸易的终点和返航港。中国和来自埃及的希腊商人就在阿里曼卡陀沟通两国贸易，但最主要的还是从当地运走蓝宝石（包括蓝晶石）、明珠、各种宝石、珍贵香料和精美的纺织品。 这种中、希商人在阿罗曼卡陀贸易为中西直接通航的“海上丝绸之路”最后形成打下了深厚的基础。普林尼还说，罗马人曾用红海出产的珍珠与中国交换丝绸，计每年因此流入印度、中国和阿拉伯半岛的金钱不下一亿赛斯脱（Sesterces)。 3、大秦遣使广东 大秦为了换取中国丝绸，至东汉桓帝延熹九年（公元166年），从海路来中国贸易。史料记载： 大秦王丹敦遣使自日南徽外，献象牙、犀角、玳瑁，始乃一通焉。”（《后汉书·西域传》） 这是中国同欧洲国家直接友好往来的最早记录。这种友好往来，突破了斯里兰卡的中转，是接通了海上远洋东西航线直接进行的。 4.甘英访大秦的夭折 东汉和帝永元九年(97)，班超遣副使甘英前往大秦(罗马)吋，到达条支(今伊拉克)，面临波斯湾大海，安息人就拼命夸大海上航行的恐怖来阻止甘英前进，说：“海水广大，往来者逢善风三月乃得渡。若遇迟风，亦