K51+020-K51+300底基层首件工程总结报告(上报).doc

S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路工程项目 水泥稳定级配碎石底基层首件工程总结报告 （K51+020～K51+320左幅） 浙江八咏公路工程有限公司霍阿公路兴安盟段土建二标 二O一五年五月十八日 首件工程认可证书 合同段： 霍林郭勒至阿力得尔一级公路工程第二合同段 编号： HAXTJ-2 单位工程名称 路面工程 里程桩号 K48+000～K60+600 分部工程名称 路面工程 里程桩号 K51+000～K53+000 分项工程名称 路面底基层 里程桩号 K51+000～K53+000 首件工程名称 水泥稳定级配碎石底基层 桩号或部位 K51+020～K51+320 驻地办审查意见： 驻地办（盖章） 年 月 日 总监办专业监理工程师检查意见： 签发意见： 总监办（盖章） 签 发： 年 月 日 水泥稳定级配碎石底基层首件工程总结报告 一、 编制依据 1、内蒙古交通设计研究院有限责任公司设计的S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《两阶段施工图设计》文件； 2、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《招标文件》、交通运输部颁发的《公路工程标准施工招标文件》（2009年版上、下册）及《补充技术规范》； 3、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《技术规范》、国家现行的施工技术规范、操作规程： 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《公路工程施工安全技术规范》 （JTJ 076-95） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034—2000） 《公路工程集料试验规程》 （JTG E42—2005）等。 4、本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及大型工程项目施工中所积累下来的宝贵经验。 二、工程概况 1、本合同为第二合同段，起讫桩号为K48+000～K60+600，总长12.6km。设计主要技术指标：公路等级：双向四车道一级公路；设计行车速度：80km/h；路基宽度：整体式24.5m；最大纵坡5%；平曲线最大超高8%；设计荷载：公路-Ⅰ级； 2、施工段位于内蒙古自治区东北部，兴安盟科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗境内，地处大兴安岭南麓向松辽平原过渡地带，地形起伏较大，个别地段山势陡峻，为山岭重丘区。所在地区属温带大陆性气候，总的特点是四季明显，春季干旱，多大风；夏季湿热，雨热同期；秋季短暂而霜早；冬季稍长而寒冷。全年平均气温0℃～2℃，夏季平均气温20℃以上，冬季最低气温-28℃，极端最低气温-45.7℃。无霜期70～90天。 3、本段位于内蒙古自治区东北部，兴安盟科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗境内，地处大兴安岭南麓向松辽平原过渡地带，地形起伏较大，个别地段山势陡峻，为山岭重丘区。 4、本次安排施工段落及数量 我合同段水泥稳定碎石底基层试验段选在K51+020～K51+320段左幅，长度为300m，半幅宽度为11.2m，厚度为20cm，混合料数量为880方。 5、施工时间 水泥稳定碎石底基层试验段施工时间为2014年5月9日，从上午9：00~13：00，耗时4个小时。 三、试验段目的?JTJ 034—2000），找出水泥稳定土底基层的高差变化与碾压遍数的关系，最后通过高差变化来控制底基层的质量。在底基层施工全过程中，我标段将组织工程、试验、测量、质检等人员对下列项目进行跟踪测试和各项记录工作。主要试验项目如下： 1）确定松铺厚度及松铺系数 2）确定压实速度及压实遍数（达到规定压实度）； 3）压实机械的组合及压实方法（压实顺序、压实遍数、压实速度等压实参数） 4）确定混合料最佳摊铺含水量 5）确定控制水泥剂量、集料数量和拌和均匀性的方法； 6）确定用于施工的混合料的配合比。 7）摊铺机摊铺速度； 四、施工人员配备表 组别 职责 何文彪 技术负责人 各种施工方案设计与审核，进行全方位质量、进度宏观控制。 许少伟 现场技术负责人 详细记录施工中的各种情况，对各工序进行严格控制，协助各专业负责人填写专用表格。 智连全 测量负责人 负责测量，放样，检测并填写有关报检表格。 靳 海 质量负责人 负责全面质量检查，成品验收，与监理工程师一起填写各类验收表格，确保优质工程。 凌志兵 试验负责人