砼工程施工方案.doc

1、编制依据 1）施工图纸 2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013） 3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）（2011年版） 4）《多层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3—2002） 5）《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—2011） 6）《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T10—2011） 7）《混凝土结构工程施工规范》GB50666－2011 8）《预拌混凝土》GB/T14902-2003. 2、工程概况及选用 本工程由四川科隆建设有限公司承建，翠竹城中村棚改项目2#、3#、4#楼及地下室工程，位于德阳市孝感镇，总建筑面积47780.8m2,2#楼为地上17F，总高53.85米剪力墙结构；3#楼地上17F，总高51.7米，剪力墙结构；4#楼地上18层，地下一层，总高54.7米，剪力墙结构；地下室为地下一层，框架结构，总高7.8米. 工程使用砼强度等级C40、C35、C30、C25、C20、C15。本工程主体砼全部采用商品砼，入模方式采用泵送，坍落度为16～18cm，水灰比为1:0.35～0.6，终凝时间为6h。 砼具体位置标号如下： 序号 部位及构件 砼强度等级 备注 1 基础垫层 C15 2 承台、筏板基础 C30 P6 抗水板、水池墙、地下室顶板 C30 P6 3 地下室顶板 C30 P6 4 主楼梁、板梁板 C30 5 2#楼基顶~13.45m墙、柱； C40 2#楼13.45m~22.45m墙、柱 C35 2#楼22.45m以上墙、柱 C30 6 3#楼基顶~8.95m墙、柱； C40 3#楼8.95m~14.95m墙、柱； C35 3#楼14.95m以上墙、柱； C30 7 4#楼基顶~11.95m墙、柱； C40 4#楼11.95~17.95m墙、柱； C35 4#楼17.95m以上墙、柱； C30 8 地下室墙、柱、梁板 C30 9 零星构件 C25 商品砼具体要求如下： 水泥采用大厂水泥，水泥标号由商品砼公司根据第三方具备资质单位出具的配合比确定； 砼工程施工前应组织安装、钢筋、模板等专业的工长共同进行隐蔽验收，经验收合格后方可进行砼的浇筑工作。 商品砼运至施工施工现场要按要求进行见证取样抽检，并在现场做坍落度实验，对不合要求者予以退回。 1、砼施工要点 （1）泵管穿层位置，在内墙楼板穿层泵管处的楼面上预留孔洞,在泵管竖向,架设钢管,在泵管接头处用横向短钢管将其固定，因泵机输出砼时，有较大的冲击力，特别是在入单元栋处和每转变处，支架钢管使其牢固，尽量减少冲击力造成的泵管来回振动。水平方向泵管，严禁堆放任何物质，以免造成泵管爆裂，引发安全事故。在每次浇灌砼前检查各段各节泵管，是否有破裂，接头处是否牢实，胶垫圈是否完好，砼浇灌完成后，清除管内残留多余砼后，用水清洗内管，以便下次使用。 （2）管道敷设的注意事项： 现场输送管道的敷设应注意： a、根据工程需要，正确选择混凝土泵车，合理布置泵车、布料杆、管道的位置，尽量减少拆装次数； b、管道的配管应最短，管路中尽量少用弯管和软管； c、输送管道应接直，转变宜缓，管道接头应严密，不得漏浆。施工进应防止管内混入空气，形成堵塞； d、泵机出口处应有一定长度的水平管，然后再接弯头；采取有效措施充分向混凝土布料车布料，保持泵车工作的连续性。泵车受料斗后应有足够场地容纳2~3台搅拌车，以轮流向泵车供料；搅拌车输送混凝土的能力宜超过泵车排放能力的20％。 e、管路布置应与混凝土浇筑方向相反，这样在浇筑过程中，只需拆除管段，而不需增设管段； f、输送管道应用支架进行固定，不得放在模板上，不能让钢筋承受过大的水平推力； g、加强对泵车及输送管道的巡回检查，发现隐患及时排除，缩短拆装管道的时间，设置备用泵车； h、拆下的管道应及时清洗干净，以防再用时不洁而增加阻力，形成堵管。 i、施工后应注意泵车、管道等机械设备的保养维修和存放，以备再用。 ⑶ 通常管道发生堵塞的原因： 混凝土在输送过程中，有时会发生管道堵塞，主要原因有以下几种： a、骨料级配不合理，混凝土中含有异物； b、混凝土配比不合理，水泥用量过多，水灰比过大，混凝土坍落度变化大，也易引起堵塞； c、管道敷设不合理，管道弯头过多，水平管长度太短，管道过长或固定不牢； d、泵送停息时间过长，混凝土发生离析，混凝土与管道的磨擦阻力增大而堵塞管道。输送混凝土之前，应先压水洗管，再压送水泥砂浆，压送第一车混凝土时可增加水泥100Kg，为顺利泵送创造条件。 ⑷ 防止管道堵塞的措施 a、先用可泵性的材料和级配，严格控制混凝土的配合比，使计量配料准确，严禁在泵车料斗内加水，保证混凝土的坍