试验台说明.doc

1范围 1.1 本试验方法适用于120与1201阀在120型试验台上的试验及检验。 1.2 试验方法中所述各塞门和开关代号及位置见附录A所示。 2试验台开机 2.1 开启一、二、三号塞门。 2.2 确认总风源压力不低于650kPa。 2.3 打开试验台所有电源开关预热15min。 2.4 调整调压阀使储风缸压力为590610kPa试验台定压。 2.5每天应进行试验台机能检测 机能检测合格后方可进行120或120-1阀性能试验。机能检测方法见附录B。 2.6 由微机控制进行自动试验试验台置于自动位时各开关均由微机控制自动开闭。手动试验试验台置于手动位时人工开闭各开关。 3主阀 开通夹紧开关K1将主阀卡紧在主阀安装座上。开通夹紧开关K2将紧急阀座盲板卡紧在紧急阀安装座上。 3.1 漏泄试验 3.1.1 漏泄试验准备 3.1.1.1 依次开通10、1、2、3、5、9、A、16待副风缸和加速缓解风缸压力均充至定压后关断9、16。 3.1.1.2 关断1开通7a 使主阀动作。待列车管管路压力空气排至零后关断7a。 3.1.1.3 开通1、9、16副风缸和加速缓解风缸压力充至定压。关断A、9、5开通D列车管压力降至550 kPa时关断D。待列车管压力稳定在550 kPa后关断16、1。开通7a列车管管路压力空气排至零后关断7a开通5。 3.1.2 制动位 3.1.2.1 各结合面 在各结合面处及缓解阀排气口、缓解阀手柄处涂刷防锈检漏剂以下简称为检漏剂进行检查不允许产生漏泄。 3.1.2.2 局减阀膜板 在局减阀呼吸孔涂刷检漏剂进行检查不允许产生漏泄。 3.1.2.3 滑阀 开通8、23检查主阀排气口漏泄量流量计显示值不大于80ml/min关断8、23。 开通21、22检查局减排气口的漏泄量流量计显示值不大于80ml/min关断21、22。 3.1.2.4 主活塞膜板及O形圈、局减阀杆O形圈、加速缓解夹心阀及O形圈、紧急二段阀杆O形圈、缓解活塞杆O形圈及排风阀 关断2、3、5检查副风缸管路和加速缓解风缸管路压力在10s内压力下降不允许超过5kPa。开通2、3、5。 3.1.2.5 缓解阀膜板及O形圈 开通24将缓解阀手柄推至制动缸压力开始下降时立即关断24制动缸压力空气排零。 在缓解阀上呼吸孔涂刷检漏剂进行检查不允许产生漏泄。 3.1.2.6 缓解阀内副风缸及加速缓解风缸气路、小止回阀、排风阀 开通24将缓解阀手柄推至全开位使副风缸压力降至100kPa后关断24。在缓解阀手柄处涂刷检漏剂进行检查不允许产生漏泄在缓解阀排气口涂刷检漏剂进行检查在10s内产生的气泡高度不大于12mm。 关断3开通A、1、9 后再开通16待副风缸和加速缓解风缸压力均充至定压后关断9、16。 3.1.3 缓解位 3.1.3.1 确认10、1、2、5、A已开通列车管、副风缸和加速缓解风缸压力均充至定压。 3.1.3.2结合面 除主阀前盖及缓解阀下盖外在各结合面周围涂检漏剂进行检查不允许漏泄。 3.1.3.3 滑阀、加速缓解阀套O形圈和顶杆O形圈 开通8、23检查主阀排气口漏泄量流量计显示值不大于80ml/min关断8、23。 3.1.3.4 滑阀和节制阀 开通21、22检查局减排气口的漏泄量流量计显示值不大于80ml/min 关断21、22开通3。 3.1.4 常用制动保压位 3.1.4.1确认10、1、2、3、5、A开通列车管、副风缸和加速缓解风缸均充至定压。关断A、开通D使列车管容量风缸压力减70kPa后关断D。 3.1.4.2 节制阀和滑阀、局减阀杆O形圈、φ38夹芯阀、紧急二段阀杆O形圈 开通8、23检查主阀排气口的漏泄量流量计显示值不大于80ml/min关断8、23。 开通21、22检查局减排气口的漏泄量流量计显示值不大于80ml/min关断21、22。 关断5开通19将加速缓解风缸管内压力完全排零后开通6、22。检查加速缓解管排气口的漏泄量流量计显示值不大于120ml/min。 关断6、22、19开通5。 3.1.4.3 滑阀 开通4使制动缸容量风缸压力减至100kPa时关断4在缓解阀排气口涂刷检漏剂进行检查不允许漏泄。待压力稳定后关断3、5。 制动缸管路压力在10s内的压力变化不允许超过7kPa。 加速缓解风缸管路压力在10s内压力下降不允许超过5kPa。 开通3、5、A、9 后再开通16待副风缸和加速缓解风缸压力均充至定压后关断9、16、A。 3.2 阀的作用和孔的通量试验 3.2.1 试验准备 确认10、1、2、3、5开通列车管、副风缸和加速缓解风缸压力均充至定压。 3.2.2 主阀性能试验 3.2.2.1 制动及缓解通路 开通G当制动缸压力升至350kPa时关断G。制动缸压力由零上升到3