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$8-2套类零件的加工概要
2、套类零件的技术要求 1.孔(内圆)的技术要求: 套类零件内圆直径的尺寸精度一般为IT7,精密的轴套有时达IT6;形状精度应控制在孔径公差以内,一些精密轴套的形状精度则应控制在孔径公差的1/2~1/3,甚至更严。对于长的套筒零件,形状精度除圆度要求外,还应有圆柱度要求。 2.外圆表面技术要求: 3.同轴度要求: 内、外圆之间的同轴度是套类零件最主要的相互位置精度要求,一般为0.005~0.01mm。当套类零件的端面(包括凸缘端面)在工作中须承受轴向载荷,或加工时用作定位面时,则端面对内孔轴线应有较高的度要求,一般为0.05~.02mm。 4.孔轴线与端面垂直度要求?: 2.防变形措施小结: 1 粗精分开 2 减力方式:(1轴向夹紧 2过渡套或弹簧套3工艺凸台或工艺螺纹) 3 热处理时机 3.长套筒零件加工方法 * 课题二 套加工工艺规程的制订 《机械制造工艺与装备》 模块五 典型零件加工 知识点 技能点 套类零件加工工艺规程的制订 套类零件的功用和种类 套类零件的材料和毛坯 套类零件的主要技术要术 套类零件机械加工的主要工艺问题 套类零件加工工艺规程的制订 套类零件的功用和种类 套类零件的材料和毛坯 套类零件的主要技术要术 套类零件机械加工的主要工艺问题 套类零件加工工艺规程的制订 套类零件的功用和种类 套类零件的材料和毛坯 套类零件的主要技术要术 套类零件机械加工的主要工艺问题 套类零件的功用和种类 套类零件的材料和毛坯 套类零件的主要技术要术 套类零件机械加工的主要工艺问题 套类零件加工工艺规程的制订 套类零件的功用和种类 套类零件的材料和毛坯 套类零件的主要技术要术 套类零件机械加工的主要工艺问题 套类零件加工工艺规程的制订 套类零件的功用和种类 套类零件的材料和毛坯 套类零件的主要技术要术 套类零件机械加工的主要工艺问题 套类零件加工工艺规程的制订 套类零件的功用和种类 套类零件的材料和毛坯 套类零件的主要技术要术 套类零件机械加工的主要工艺问题 套类零件加工工艺规程的制订 套类零件的功用和种类 套类零件的材料和毛坯 套类零件的主要技术要术 套类零件机械加工的主要工艺问题 套类零件加工工艺规程的制订 图2-1如图为某柴油机气缸套零件图。批量生产,试制订其加工工艺规程。 图2-1气缸套 一、任务引入 二、任务分析 套类零件是各类机械上常见的零件, 通常起支撑、导向、连接及轴向定位等作用, 如气缸套、钻套、轴承套等,重要的套类零件有较高的技术要求。另外套类零件壁较薄,径向刚性较差,加工中容易变形。套类零件的加工质量与其加工工艺密切相关。 柴油机气缸套由耐磨材料制成,外圆与机体配合,内孔给活塞的轴向往复运动起导向作用,要承受高温高压的作用。是柴油机上的重要零件,也是曲型的套类零件。 (1)套类零件在机械产品中通常起支承或导向作用。根据其功用,套类零件可分为轴承类、导套类和缸套类 套类零件用作滑动轴承时,起支承回转轴及轴上零件作用,承受回转部件的重力和惯性力,而在与轴颈接触处有强烈的滑动摩擦; 用作导套、钻套时,对导柱、钻头等起导向作用; 用作油缸、气缸时,承受较高的工作压力,同时还对活塞的轴向往复运动起导向作用。 套类零件的主要表面是内、外圆柱表面。 一、概述 1、套类零件的功用和种类 图8-9 套类零件示例 a)、b)滑动轴承 c)钻套 d)轴承衬套 e)气缸套 f)油缸 图 轴瓦 气缸套 图 液压缸示意图 图 轴套 图 管接头 (2)套类零件的材料和毛坯 套类零件所用材料随零件工作条件而异,常用材料有低碳钢、中碳钢、合金钢、铸铁、青铜、黄铜等。有些滑动轴承采用双金属材料结构,即用离心铸造法在钢或铸铁套的内壁上浇注巴氏合金等轴承合金材料,这样既可提高轴承寿命,又可节约贵重的有色金属。 套类零件的毛坯选择与零件的材料、结构及尺寸等因素有关。 孔径较小的套类零件(直径d<20mm),一般选用热轧或冷拉棒料、实心铸件; 孔径较大时,常采用35或45钢、合金钢无缝钢管、带孔的铸件或锻件。 大量生产时可采用冷挤压、粉末冶金等先进的毛坯制造工艺,既可提高生产率,又可节约金属材料。 (1)套筒零件加工工艺过程: 表8-2、8-3 (2)套筒零件加工工艺过程分析: 1.分析加工要点: 1)孔(内圆)加工 2)装夹次数 3)“孔”和“外圆”谁先加工 二、套筒零件加工 工艺过程与分析 (1)孔的加工方法 孔的加工方法很多,选择时需要考虑零件结构特点、材料、孔径的大小、长径比、精度及表面粗糙度要求,以及生产规模等各种因素。常用的粗
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