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智能电网发展进程中县级智能电网自动化建设的合理化建议分析 　　【摘 要】智能电网以其自身所具备的诸多优势在世界各国获得了广泛应用。我国在智能电网的研究和应用上处于初步探索阶段，通过业内专家学者的不断研究，取得了一定的成果，智能电网的规模随之扩大。在智能电网的发展进程中，配电网自动化是一个主流趋势，目前国内很多城市都实现了配电网自动化，然而，县级配网自动化的建设却相对滞后。因此，有必要加强县级智能电网自动化的建设。基于此点，本文首先简要阐述了县级智能电网自动化建设的重要意义，在此基础上提出县级智能电网自动化建设的合理化建议。 　　【关键词】智能电网 县级 自动化 　　1 县级智能电网自动化建设的重要意义 　　1.1 有利于供电可靠性的提升 　　在县级智能电网自动化中，利用线路上自动化开关可减少停电时间，缩小停电范围，保证供电的稳定性和可靠性；在“手拉手”联络开关的作用下，可根据实际用电需求对负荷进行转移转带，并准确定位故障地点；智能电网中，主站具备监测功能，可对电网运行状况进行实时监测，及时发现和排除故障隐患。由此可以看出，智能电网具备供电稳定的优势，能够有效改善用户用电条件，提升配网供电能力，更好地满足生产、生活的用电需求。 　　1.2 有助于促进供电企业的发展 　　县级智能电网自动化的实行，可实现负荷的自动化调整，有利于减少电量损失和线损，降低电网损耗，保证电网运行的经济性。同时，智能电网运用先进的技术，进一步提升了电网的自动化控制水平，并且还可以降低维护费用，节约资金支出，有利于增强供电企业生产运行的稳定性，提高供电企业的经济效益。 　　1.3 能大幅度提高经济效益 　　通常情况下，停电会引起相应的电费损失，其计算公式如下： 　　在式（1）当中， 代表停电造成的损失（元/年）； 代表平均损失1kWh电量折合人民币的价值，可以取20； 代表负荷功率（单位：kW）； 代表断路器故障率（老式油开关的故障率设定为0.5次/km?年）；L代表线路长度；t表示停电检修持续时间（取4h）。 　　以某县级配网中12km长的线路为例，其负荷为8000kW（假设平均分布）。实现智能配网自动化后，在10kV线路上加装3台自动重合器，使整条线路分为4个区段，每段的负荷功率为2000kW，自动重合器的应用使平均故障率降低到0.1次/（km?年），检修持续时间缩短至2h，设备故障断电或是检修停电均为某一段，长度为3m。未实施自动化前，该线路每年因停电造成的电费损失为3840000（元/年）。智能电网实现自动化后，该线路每年因停电造成的电费损失为24000（元/年），可降低电费损失381.6万元/年，由此所产生的经济效益非常巨大。 　　2 县级智能电网自动化建设的合理化建议 　　2.1 自动化建设的总体思路 　　在架空线路或混合线路的主干线上采取就地式馈线自动化建设，并将故障自动定位技术应用到架空线路或混合线路的第一级分支线上，实现近期建设目标，即通过就地式馈线自动化与故障自动化定位相配合，构建“二遥”综合系统；充分考虑基建配电网新建情况，或配电房、开关站的改造情况，在此基础上配套进行电网自动化改造，建设起“三遥”综合系统；对不在配电网改造计划范围内的开关站、配电房、电缆分接箱，以及纯电缆线路，可先应用故障自动定位技术，而后再逐步扩大自动化建设范围。 　　2.2 自动化的实现途径 　　（1）主站。县级配网自动化主站可以采用集中采集、分区应用的模式进行建设，该模式具体是指在地方供电局的调控中心内建设配电自动化主站，对辖区范围内所有配电设备的运行数据进行集中采集和处理。同时可在县供电公司建设远程工作站，对辖区范围内配电设备的运行状况进行实时监测。地方供电局的配网自动化可以就地式馈线自动化为主，主站可选择集成型主站，这样能够满足未来的发展需要，减少重复建设；软件根据简易型的原则进行配置，先实现故障快速定位功能，逐步实现馈线故障自动化处理、事故反演、网络重构等功能。（2）馈线自动化选型。就地馈线自动化较为常用的方式有两种，一种是电压时间型，另一种是电压电流型，这两种类型的就地馈线自动化均适用于架空线路和混合线路，前者采用的是自动化负荷开关，能够实现对故障区段的快速隔离和非故障区段的快速复电，但在故障发生时，变电站出线断路器需要完成两次重合闸，并且要承受故障电流的冲击，这样容易对站内电气设备的运行造成影响；后者是在主干线上设置分段断路器，其不仅能够减少变电站出线断路器的跳闸次数，从而降低对站内电气设备运行的影响，同时还能使故障停电范围缩小，有助于确保线路的供电可靠性。通过两种方式的对比，建议在县级智能配网自动化的建设中，采用电压电流型就地馈线自动化。（3）故障自动化定位。根据馈线自动化开关布点，合理选择故障指示器的安装位置