车体结构篇.docx

概述 汽车技术状况的静态检查 汽车技术状况的动态检查 目的：准确鉴定二手车大当前的技术状况和功能效用，为汽车的继续运行作出评估，为交易提供合理的价格依据。 方法：传统人工经验诊断 现代仪器设备诊断 内容：安全方面 综合性能 概述 安全方面检测内容 外观检测 车下检测 性能检测 安全检测线检测 路试检测 概述 综合性能检测 整车检测 发动机检测 底盘检测 概述 鉴定流程 静态检查 识伪检查 技术状况鉴定 铭牌鉴定 VIN码识别 发动机号和底盘的鉴定 主要部件标记鉴定 整车外观的鉴定 车内主要设备设施及功能的鉴定 主要部件的紧固件连接鉴定 随车物品鉴定 整车安全性能鉴定 静态检查 静态检查 铭牌鉴定 汽车厂牌商标 生产厂商 型号规格 发动机型号及编号 底盘型号 整车重量、载重量 载客人数、客车出厂日期 静态检查 发动机号和底盘鉴定：正规厂家标注规范，采用较特殊的字码打制，专门的电脑刻字机刻制。刻制在特定的平面上，成组字码排列整齐，痕迹清晰，深度一致，且与该车铭牌上标注的发动机、底盘号完全一致。 车架上（前排座椅前下方）和发动机机身上特定刻制字码的平面有被打磨、刮灰、重新喷漆的痕迹； 字码高低错落，间隔不匀，深浅不一； 与特定原装车的字型、字体不符； 编码位数多于或少于原装车； 字码有篡改痕迹； 字码标注的位置不对等。 静态检查 发动机技术状况的静态检查 检查发动机外部状况 检查冷却液 检查机油 用手式机油的黏性，看看有没有沙砾，颜色应为深黄为佳。 静态检查 底盘技术状况的静态检查 传动系的检查 转向系的检查 行驶系的检查 制动系的检查 静态检查 车身技术状况的静态检查 判断车辆事故状况 检查车辆的周正情况 检查油漆脱落情况 检查底盘线束及其他连接情况 检查橡胶件与内饰件老化程度 检查车身金属锈蚀程度 电器设备技术状况的静态检查 动态路试检查 路试前的准备 检查机油油位 检查冷却液液位 检查制动液液位 检查离合器液压油液位 动力转向液压油液位 检查燃油箱的油量 检查冷却风扇皮带 检查转向盘游动间隙 检查制动踏板行程 检查轮胎液压 动态路试检查 动态路试检查 发动机工作性能检查 检查启动性 检查无负荷时的工况 检查急加速性 检查发动机是否窜气 检查排气颜色 动态路试检查 手动挡汽车路试检查 检查离合器 检查制动性能 行车制动 驻车制动 检查转向操纵性能 检查变速器 检查传动系统间隙 检查汽车动力性 检查传动系与行驶性的恶动平衡 检查传动效率 动态路试检查 自动挡汽车路试检查 准备工作 升档检查 升档车速的检查 升档时发动机转速检查 换档的质量的检查 锁上离合器工作状况的检查 发动机制动作用的检查 强制将挡功能的检查 动态路试检查 路试后检查 检查各部件温度 机油不高于90度 水温不高于90度 润滑油不高于85度 检查“四漏”现象 水箱、水泵、气缸、、缸盖、暖风 检查汽车的气、电泄漏现象 鉴定标准作业流程 鉴定标准作业流程 概说 : 每个人都有自己的习性，鉴定同样的车辆，其检查的方法有好坏的差异，如果在检查上有差异时，其结果自然产生差异。制定鉴定流程是防止「未发现」最有效的方法。为了使「未发现」的情形减少，「依照既定的鉴定流程进行检查」是必要的。换句话说也就是防止「未发现」的情形产生，及建立专业形象，取得市场的肯定，而制定鉴定流程。 50-1 鉴定流程可分为以下四大步骤来进行: 一.外观涂装的检视 二.板金的更换及修复历(含机件检查) 三.车身骨架的更换与修复历 四.发动机底盘机件及内装配备 50-2 操作流程图 检查重点： ①车体的倾斜姿势及棱线、车身高低 ②牌照是否弯曲变形。 ③灯光类：左右的脏污(新旧)程度是否不同，隙缝是否一致有无破裂。 ④各板金的色调与板金间的隙缝是否一致(含引擎盖、保险杆及水箱护罩等) ⑤轮圈是否有伤痕。 ⑥其他附加外观配件如：扰流板、车顶行李架等。 ⑦是否有全车改色或涂装的迹象。 鉴定流程：第一圈 ① 第一圈 检查重点： 各板金部品外观，有无破损、凹陷、裂痕、擦伤、刮伤、掉漆、漆面不良、隙缝间隙是否一致等。 查定流程：第二圈 操作流程图 ② 第二圈 ①前保杆→②前灯光总成→③水箱护罩→④引擎盖 车头部分 左侧车身部分 ①左前叶子板→②左前后视镜→③前挡风玻璃左侧→④车顶左前侧→⑤左前门玻璃→⑥左前门→ ⑦左前户定→⑧左后户定→⑨左后门→⑩左后门玻璃→⑾车顶左后侧→⑿后挡风玻璃左侧→⒀左后叶子板 ①后行李箱盖→②后灯总成→③后尾板→④后保杆 车尾部分 ④ ⑨ ①右后叶子板→②后挡风玻璃右侧→③车顶右后侧→ ④右后门玻璃→⑤右后门→⑥右后户定→⑦右前户定→ ⑧右前门→⑨右前门玻璃→⑩车顶右前侧→ ⑾前挡风玻璃右侧→⑿右前照后镜→⒀右前叶子板 右侧车身部分