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血战格罗兹尼:俄军第131摩步旅的悲惨一役
在第一次车臣战争中,俄军共有2837人死亡、13270人受伤、337人失踪、432人被俘,另外还造成了2.5万平民死亡、1000余幢房屋被毁。其中,俄军进攻车臣首府格罗兹尼的战斗尤为惨烈,率先攻入格城的第131摩步旅损失惨重,几乎全军覆没,给“战斗民族”蒙上了阴影。
作战背景
苏联解体之后,以杜达耶夫为首的车臣反政府武装宣布脱离俄罗斯联邦的统治,建立伊奇科里亚车臣共和国,并要求与俄罗斯享有主权平等的权利。在多次谈判失败的情况下,时任俄罗斯总统叶利钦定决心要以强大的军事实力迫使杜达耶夫政府放弃独立企图,如不奏效,则采取更强硬的作战行动消灭之。
1994年11月29日,由国防部、内务部、边防军和反间谍总局组成的联合领导机构开始实施一次“特殊战役”,争取在短时间内控制车臣局势,一举解决拖延三年之久的车臣问题。
作战经过
俄国防部为了完成任务,制定了总的作战策略,并组织总参谋部、内务部、反间谍总局、边防总局共同确定了参战的兵力兵器,计划出动俄陆、海、空军和边防、内卫部队6万余人,其中3.2万人直接参加进攻格罗兹尼的地面行动。
精锐部队打头阵,俄军实现对格市合围。在参加战役的部队中,第131摩步旅曾立有赫赫战功,其武器装备在陆军序列里也算得上精良,配备有必威体育精装版列装部队的T-80主战坦克和BMP-2步兵战车。因此,联合司令部决定在主攻方向上使用第131摩步旅,力求一鼓作气打垮车臣武装。
12月11日凌晨,俄空军出动苏-24前线轰炸机对车臣武装的多处据点实施轰炸,并且重点打击车臣在格罗兹尼北部的三个军用机场。这三个军用机场内停放有苏联时期留下的300多架教练机、歼击机等,只可惜车臣武装分子几乎没有受过训练的战斗机飞行员,这么多飞机没有一架可以起飞战斗。
车臣武装的空军力量在俄军的轰炸之后荡然无存,杜达耶夫得知此情况沮丧万分,但是为了鼓舞士气,他居然给俄空军总司令杰伊涅金发了一封电报:“祝贺您夺取制空权,但我们会在地面相见。”杜达耶夫并非口出狂言,他确实在地面给俄军制造了巨大的麻烦。
空袭开始之后,俄军地面部队分东、西北、西三个方向兵分5路向格罗兹尼进发。一路上,车臣武装采取设置路障、游击袭扰的方法迟滞俄军的行动,但是俄军凭借武器装备和人员数量的优势,还是在12月26日在西、北、东三个方向逼近格罗兹尼市区,实现了对该市的合围。
攻城开始,第131摩步旅陷入包围圈。12月31日凌晨,俄军分别从北、东北、东三个方向,向格罗兹尼发起攻击。担任“北部集团”主攻任务的就是第131摩步旅,联合司令部给该旅下达的作战目标是快速占领火车站,控制火车站后进一步向位于市中心的“总统府”发展进攻。
全旅1000多名官兵在旅长萨文上校的带领下,乘坐120辆步兵战车,在26辆坦克的掩护下,浩浩荡荡杀入格罗兹尼市区。出人意料的是,在部队的进攻过程中,几乎没有遭到任何抵抗,只用了不到半天的时间,该旅就突进至火车站附近。
然而,其它几路俄军部队却遭受到猛烈的抵抗。负责支援第131摩步旅的“东北部集团”还没有进入格罗兹尼市区,就被车臣武装的游击队打乱了进攻队形,各单位之间协同失调,战场陷入一片混乱。“东部集团”第一梯队的第129摩步团在突入四个街区之后,遇到了车臣武装分子提前设置好的拒马、鹿砦障碍区,并且遭受到来自多个方向的单兵火箭袭击,由于在狭窄的街区内,装甲部队行动迟缓,第129摩步团陷入苦战。
原来,车臣武装早就通过电台探听了俄军的作战企图,他们故意在第131旅的进攻路线上不设置重兵把守,放该旅进入城区内部,削弱其装甲和炮火优势。而在其它防御方向上全力阻击,不让其它俄军部队进入城区战斗,使第131摩步旅陷入孤立无援的境地,集中优势兵力将其歼灭。
经过数小时的战斗,其它几路俄军都没能突破车臣武装的防御,但是这些部队突入城区不深,能够得到空军航空兵和火炮的支援,伤员也可以得到及时救治。由于受到强烈的通信干扰,第131摩步旅对友邻部队的动态毫不知情。在消灭了驻守火车站的200多名车臣武装分子后,旅长萨文误以为车臣武装已经撤离格市主要地区,随即命令部队向位于市中心的“总统府”挺进。就这样,第131摩步旅进入了车臣早已布置好的包围圈。
苦战三天两夜,第131摩步旅险些全军覆没。俄军第131摩步旅一进入市区中心地带,守候已久的车臣武装立即发动了全面的猛烈攻击。由于俄军是排成一列纵队在狭窄的街道上行军,车臣武装首先使用RPG火箭筒击毁俄军位于最前和最后的两辆步兵战车,使俄军顿时进退两难。此时,车臣武装主力从周围的许多建筑上向俄军猛烈开火,一时间,RPG火箭弹、重机枪子弹、枪榴弹、AK-47冲锋枪子弹像冰雹一样砸向第131摩步旅的官兵。
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