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路桥施工中的软土地基施工技术分析 　　摘 要：经济在不断的发展，社会在不断的进步，人们的生活水平在逐渐的提高，对路桥的要求也就越高，因为路桥关系着交通，只有交通顺利的进行，经济才能稳步发展。现在的路桥施工中还存在着很多的问题，需要安全路桥施工技术，尤其是对软土地基的施工，软土地基的施工影响着路桥施工的质量。本文就是对路桥施工中软土地基施工技术进行分析，为相关的研究提供借鉴。 　　关键词：路桥施工；软土地基施工；技术分析 　　路桥施工是非常重要的，在经济发展的过程中扮演着重要的角色。在路桥施工的过程中，要重视软土地基的施工，软土地基的施工质量影响着整体公路施工的质量，而且软土地基在处理的过程中经常会出现一些问题，如果不及时的对这些问题进行处理，那么路桥的施工就会面临着巨大的问题，影响随着路桥的使用寿命。 　　1 软土地基的简单阐述 　　软土地基在路桥的施工中是非常重要的，在施工的过程中需要按照相应的规范进行施工，符合公路行业规范。软土地基有着强度低、压缩量高的特点，是一种软弱土层，这种土层中含有有机物质。在一些国家路桥的施工中，软土地基是由有机土、松软土和松散砂构成的，在施工的过程中，对路基的稳定性会产生不良的影响，最终导致地基的沉降。在软土地基的施工中，面临着很多的问题，要想解决这些问题就要了解软土地基的特点，以下是对软土地基的特点进行分析： 　　软土地基有着空隙大、压缩性高、土质疏松和含水量多的特点，在进行施工的过程中经常会出现很多的问题，主要是刚度和强度无法满足施工的要求，在现代路桥的施工中，已经成为了一个技术难题。软土地基中粉土和黏土较多，土质较差，而且容易发生沉降、坍塌和滑动的现象。因此公路桥梁在施工的过程中，一定要综合的考虑，将可能涉及到的问题进行分析，根据具体的情况采取解决的办法，对软土地基进行科学的处理，满足路桥地基的承载性和稳定性，在施工的过程中，也要保证人们的生命和财产安全。 　　2 软土地基对路桥施工的影响 　　2.1 影响着路桥的稳定性 　　在公路桥梁的施工中，软土地基的处理是十分关键的环节。软土地基主要是由砂砾、泥炭和松质的土壤构成的，由于自身的特点，在施工的过程中，需要对软土地基进行压实处理，压实的过程是极其重要的，压实环节要保证土壤中的水分和空气全部排出，压实充分，否则就会影响着地基的稳定性，地基是路桥施工的基础，如果地基的质量没有达到相关的要求，那么公路桥梁的质量就无法得到保证，在使用的过程中会出现安全性问题，这些因素需要重点考虑，对人们的生命也有着严重的威胁。在软土地基施工的过程中，如果是在阴雨的天气作业，那么就会有雨水不断的深入到地基中，导致原本压实的地基再次出现问题，而且由于软土地基自身的特点决定，雨水在流失的过程中是非常缓慢的，影响了施工的安全性。 　　2.2 导致了路面发生硬化 　　路面的硬化是软土地基中十分重要的组成部分，在施工的过程中，软土地基坚固性、稳定性和抗压性较差，有着很大的缺点，正式由于这些缺点，导致公路桥梁会产生硬化的问题。在地基施工的过程中，主要是利用混凝土和沥青作为施工的材料，而且沥青和混凝土在稳定性上也较差，由于诸多因素组合在一起，就会导致路面发生硬化，甚至是开裂的现象，导致了路桥施工的质量面临着严重的问题。 　　2.3 路面的沉降 　　软土地基在施工的过程中是非常关键的，软土地基的施工面临的最大问题就是路面的沉降问题，导致路面沉降的原因有很多的，地下水的长期侵蚀就是其中一个十分重要的原因，因此地下水的侵蚀会导致水土流失，水土流失会冲刷土壤，土层的厚度会降低，这样对施工是非常不利的。软土地基的强度差、承载薄弱，极容易出现地基的沉降，而且由于地基的承载能力有着差异性，导致了地基的沉降是不规则的沉降，严重的影响了公路桥梁的使用，对周边的经济也会产生不良的影响，降低公路桥梁的实际寿命。 　　3 软土地基施工技术 　　3.1 软土地基表层处理的方法 　　表层排水法对土质较好因含水量过大而导致的软土地基，在填土之前，地表面开挖沟槽，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。为了能使开挖出的沟槽在施工中起到盲沟的作用，应回填透水性好的砂砾或碎石。砂垫层法砂垫层主要常用作软土层厚度小，排水功能良好，砂砾资源优良、工程进度松缓的情况下。通常砂垫层的厚度在12?D24cm，而主要理论根据是提升排水面，主要针对软土地基在构造物荷载作用下加快排水固结凝结过程，以增强软土层的强度，达到稳定性标准。 　　3.2 粉喷桩加固处理技术 　　粉喷桩（加固土桩）属于深层搅拌法加固地基方法的一种情况。深层搅拌法是加固饱和软粘土地基的一种新方法，它以水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂，用特制的搅拌机械就地将软土和固化剂（浆液状和粉体状）强制搅拌