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路桥施工常见技术问题及解决方法研究 　　摘要：在我国公路经济的快速发展下，交通行业也得到了空前的发展。路桥工程作为一项重要的建设内容，对我国的交通运输事业有着非常大的影响。由于路桥工程施工具有施工工序多样化、施工技术复杂等特点，为了保证路桥工程的施工质量，需要对路桥施工中常见的技术问题进行分析，并提出相应的解决措施。 　　关键词：路桥施工；常见问题；解决方法；公路建设；交通事业 文献标识码：A 　　中图分类号：U448 文章编号：1009-2374（2016）31-0090-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.31.045 　　随着我国城市化进程的不断发展，路桥工程也得到了快速的发展，路桥工程的施工质量不仅会影响国民经济建设的发展，同时也是城市面貌的综合体现。当前在路桥工程施工过程中，主要存在混凝土结构问题、钢筋锈蚀问题、铺装层面问题、沥青路面问题等，对路桥工程的舒适度和使用年限均造成了比较大的影响，需要对常见问题进行分析，并找出合理的解决措施。 　　1 道路桥梁工程施工中的常见问题 　　1.1 桥梁裂缝现象 　　在路桥施工中，经常会碰到一些技术难题，尤其以混凝土结构裂缝现象最为常见，对工程质量造成严重的威胁。通常情况下，造成混凝土结构出现裂缝的原因是多方面的，具体列举如下：（1）混凝土材料选择不科学，质量不达标；（2）施工中没有按照正确的操作流程进行；（3）混凝土浇筑力度不够引发的不良现象；（4）后期养护工作不合理等因素。 　　1.2 桥梁和道路过渡区的不均匀沉降 　　道路桥梁在实际应用中跳车现象经常出现，究其原因主要是道路地段与桥台之间出现不均匀的沉降现象所引发的，当车辆从前面通过时，会发生不同程度的颠簸现象，给车辆的安全行驶埋下了隐患。造成桥梁过渡区沉降差异现象显著的主要因素是施工中压实设备处理不到位，使得道路桥梁表面的强度未达到施工相关要求。与此同时，填充材料不合格或者质量不达标也会使桥梁过渡区域出现沉降不均匀现象。倘若分层压实过厚，施工人员在测量压实度时难度较大，而且所获取的数值准确度偏低，不能如实地反映出桥梁压实的真实情况，采取此种方法也无法得知桥梁内部实际状况。若桥梁承载力加大时与之相邻近的桥段部位会发生沉降现象，这种沉降差没有得到及时处理会使桥梁出现裂缝现象，由此引发不安全事故的发生。 　　1.3 路面不平整 　　在路桥施工的众多影响因素中，路面的平整度对路基质量起着关键性的作用，若路基填料方式不恰当、排水措施不到位等都造成路基出现不均匀沉降现象。造成路面不平整的因素是多方面的，具体列举如下：（1）沥青混合料配比不科学。若油石比重过小，那么路面会出现松散状态，而当油石比重超过可允许范围时又会有多余的油石从路面渗出，既造成资源的浪费，又影响路面的整洁度。如果在沥青混合料中加入矿料材质则很难满足施工设计要求，对路面的稳定性也会造成不利影响；（2）考虑到道路下面布设大量的管线，这些管线四周的沟槽回填密度也会影响路基的稳定性。若回填厚度过大会使得土层密度很难满足设计要求，从而造成路基沉陷，严重者甚至会造成管线上部破裂等不良现象。 　　1.4 路桥施工中的铺装层面问题 　　当前，通过对路桥施工的整个阶段进行分析得知铺装层面出现问题现象较为常见，若不能进行及时处理，会影响工程的顺利实施，造成不可估量的损失。很多市政路桥施工单位对桥梁铺装工作没有引起充分的重视，个别单位虽已制定了相关实施方案，但在具体实施中却没有参照方案严格执行，后期管理中也是漏洞百出，再加之有的工作人员责任意识淡薄，工作中应付心理严重，从而引发不安全现象的发生。 　　2 路桥施工常见技术问题的有效解决对策 　　2.1 桥梁裂缝现象的有效控制 　　2.1.1 混凝土修补材料的科学选择。一般而言，在选择混凝土修补材料时聚合物砂浆或者混凝土乳液是首选，因为聚合物砂浆中所存在的一些活性因子会与水泥化合物进行反应，最终形成一种稳定性较高的分子键，这种分子键一方面能够增强水泥的承载力，另一方面也会最大限度地减少基层路面裂缝现象的发生。此外，混凝土乳液能够将原有混凝土进行固结，防止水等因素对钢筋的腐蚀，从而对混凝土表面起到保护的作用。 　　2.1.2 增强混凝土模板的强度。为了确保施工质量达到设计要求，在混凝土浇筑过程中应进行严格控制，不仅采取分层浇筑方式进行，而且混凝土的入模温度也要控制在合适范围内。混凝土浇筑中施工人员要进行完全振捣，并对每个区域都应进行。在支撑大开间材料吊装区域模板时，首先需对立杆与格栅进行加固处理，其次应采取有效的措施对易变形区域进行处理，防止裂缝等不良现象的发生。 　　2.2 道路和桥梁过渡区域的沉降进行控制 　　2.2.1 搅拌桩的设置。一般情况下，搅拌桩位