机上升舱会议纪要.doc

2015年深航“机上升舱”产品操作手册 一、产品适用条件 为更好地满足旅客的出行需要，为高品质旅客提供更舒适的服务，深航在2015年延续推出“机上升舱”产品。乘坐深航实际承运航班的经济舱旅客在该航班上两舱有空位的情况下可向乘务人员提出机上升舱，深航将为旅客提供两舱服务。 （一）适用航线： 深航实际承运国内航线、国际航线。 （二）适用对象： 乘坐深航实际承运经济舱的旅客。 （三）适用日期： 乘机日期为2015年1月1日（含）至2015年12月31日（含）。 （四）服务渠道： 本产品仅限深航实际承运航班机上办理。 二、产品操作流程： （一）机上升舱操作原则和内容： 1、乘务组根据需要，以“两舱体验”为主题，开展机上宣传推广活动，邀请旅客升舱；旅客提出升舱需求后，乘务组在客舱内为旅客办理升舱业务； 2、乘务组在为机上升舱的旅客安排座位时应尽量选择远离正价两舱旅客的座位； 3、如升舱人员是凤凰知音常旅客会员，会员机上升舱里程按升舱后舱位累积。会员主动提出的升舱后的里程补登，仅限电话补登。乘务组在飞机上给旅客办理升舱时，需提醒会员保留机票和登机牌，下机后主动向深航会员热线提出补登；如果是深航承运的代码共享航班的旅客，乘务组在办理升舱前做好解释工作，机上升舱仅提供深航票联。会员中心机上升舱里程补登流程：（1） 结算中心每月将机上升舱会员数据发送给会员服务中心邮箱ffpoffice@，会员数据包括：旅客姓名、常旅客卡号、原票号、升舱票号、航段、航班号、舱位和补差金额。（2） 会员服务中心根据会员信息进行里程补登。若会员升舱前里程已自动补登，则根据结算表格更正补差里程（升舱后应累积里程减去舱前应累积里程）；若会员升舱前里程未补登，则手工为会员提交升舱前里程补登，再为会员更正补差里程。（3） 会员主动致电4008808666补登升舱里程，则要求会员将乘机相关凭证及机上升舱票联（原件或复印件）发送会员中心，会员中心与结算核实该会员升舱信息后，为会员补登里程。 1、旅客在机上提出升舱需求； 2、国内航线乘务人员根据航距计算升舱所需补差金额；国际航线采用固定升舱价格。 3、收取旅客升舱补差金额后，国内航段乘务人员为旅客填开纸质客票，将旅客联留给升舱旅客；国际航段填开MCO票证，将旅客联留给升舱旅客； 5、乘务组在航班结束后7个工作日内将纸质客票（国内）剩余三联或MCO（国际）剩余两联以及机上升舱所收取的现金交给本单位财务结算人员； 6、本单位财务结算人员每两周一次将接到的机上升舱单据及所收取现金转账凭证交至结算中心。 三、产品操作说明 （一）国内航段机上升舱补差金额计算方法： 1、若购买直达航段（包括直达航班及经停航班的两个短航段），由经济舱升至公务舱/头等舱，补差金额按下表航程不同实行补差。 航距（公里） 700公里以下 [700-1000） [1000-1400） [1400-1800） 1800公里(含)以上 升舱价格（元） 500 700 900 1200 1600 2、若购买经停航班，升舱操作如下： （1）若前航段升舱，补差金额为按照前段航距对应的补差金额。 （2）若后航段升舱，补差金额为后航段航距对应的补差金额。 （3）若全程升舱，补差金额为旅客实际乘坐航段对应的补差金额。乘务组需提前告之旅客经停航班的特殊性，如后段无空位，则需请旅客回到原座位，我们不收取升舱费用，是作为两舱体验赠给旅客的；如后段有空位，在后段补齐升舱应补差金额。 （二）国际航段机上升舱价格列表（来回程价格一致）： 序号 航线 升舱价格（元） 1 深圳=台北 900 2 晋江=香港 800 3 深圳=首尔 1300 4 深圳=大阪 1500 5 沈阳=台北 1300 6 无锡=大阪 1000 7 无锡=澳门 1000 8 福州=大阪 1300 9 福州=东京 1300 10 无锡=东京 1300 11 无锡=台北 800 12 深圳=新加坡 1500 13 深圳=曼谷 1000 14 济南=新加坡 1500 15 福州=曼谷 1000 16 西安=首尔 1300 17 烟台=首尔 600 18 沈阳=香港 1500 19 无锡=曼谷 20 汕头=曼谷 21 西安=曼谷 22 晋江=台北 23 南昌=台北 （三）其他说明： 1、儿童婴儿不提供座位，如需要单独占用座位时，儿童 2、革命伤残军人和因公致残的人民警察《革命伤残军人证》《人民警察伤残抚恤证》 二〇一四年十一月二十六日