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汽车构造 课程教学大纲 学时/学分：42/2 先修课程：机械制图、机械设计、机械原理等 一、教学目标 通过本课程的学习，使学生了解国内外汽车工业的发展状况；了解汽车类型的分类方法；了解国产汽车产品型号编制规则；掌握汽车整车及各子系统的结构和工作原理；熟悉汽车各总成、机构的构造、关系及其在整车中的作用和位置。同时，配合实验的进行，使学生对整车结构有系统深入的了解。为后续专业课程的学习提供扎实的专业基础知识。 二、教学内容 总论（2学时） 汽车发动机的工作原理和总体构造（4学时） 第二章 机体组及曲柄连杆机构（6学时） 第三章 配气机构（4学时） 第四章 汽油机燃油系统（4学时） 第五章 柴油机燃油系统（6学时） 第六章 进排气系统及排气净化装置（1学时） 第七章 发动机冷却系统（1学时） 第八章 发动机润滑系统（2学时） 第九章 发动机点火系统（2学时） 第十章 发动机起动系统（2学时） 发动机构造实验 （4学时） 电器设备实验 （2学时） 考核 （2学时） 三、教学安排及方式 本课程讲授36学时，实验6学时 四、考核方式 闭卷笔试，2学时；全部为回答题 课堂不定期抽查、点名。 五、作业 课后复习思考题，布置3-5次 六、总成绩=考核（70%）+作业、实验报告（20%）+考勒（10%） 总论 第一节 汽车的历史与发展 一、汽车的由来 蒸汽汽车的出现（1） 内燃机汽车的问世（1） 汽车工业发展概况（1） 汽车工业与社会进步 农用汽车 农用汽车 专门用于农村地区从事运输和农耕作业的汽车，其结构特点应能适应农村的使用。 专用(特种)汽车 专用(特种)汽车 按特种用途而专门设计制造或装有专门设备、具有专用功能且用于承担专门运输任务或专项作业的汽车，如防弹高级迎宾车、检阅车、银行运款用装甲车、机场的飞机牵引车等。 改装车 改装车是在普通汽车底盘上改装上特种用途的车身或加装上某种机构而成的汽车，如消防车、救护车、清扫车、垃圾装运车、冷藏车、工程救险车、混凝土搅拌车、液(气等)罐式汽车等。 (1) 特种用途汽车 公安消防车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车等 2）特种运输汽车 旅游汽车、高尔夫球场专用车、海滩游玩汽车等 (2) 娱乐汽车 F1方程式赛、拉力赛等 (3) 竞赛汽车 活塞式内燃机汽车 电动汽车 复合汽车 燃气轮机汽车 喷气式汽车 2.按动力装置类型分 3.按行使道路条件分 公路用车 非公路用车 轮式汽车 非全轮驱动 全轮驱动 履带式汽车 雪橇式汽车 气垫式汽车 步行机械式汽车 4.按行驶机构的特征分 汽车驱动型式 一般用符号“n×m” 车轮总数×驱动轮数 4×2 4×4 6×6 8×8 汽车驱动型式 1988年我国颁布了国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。规定汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成，必要时可附加企业自定代号，见下图。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号，见下页图。 三、汽车产品型号编制规则 型号由拼音字母和阿拉伯数字组成，包括首部、中部、尾部 首部 企业代号，如CA代表一汽，EQ代表二汽，SH代表上海等。 中部 由4位数字组成，分为首位、中间两位和末位数字三部分。 尾部 专用汽车分类或变型车与基本型的区别，如X表示厢式汽车、G表示罐式汽车等。 国产汽车型号编制 ①专用汽车指专用货车或特种作业汽车 ②汽车总质量大于100t时允许用3位数字 ③ 汽车长度大于10m时，计算单位为m 汽车的总质量 半挂车或专用半挂车 9 数字x0.1L 表示发动机排量 轿 车 7 数字x0.1m 表示车总长度③ 客 车 6 专用汽车① 5 牵引汽车 4 自卸汽车 3 越野汽车 2 企 业 自 定 产 品 序 号 汽车的总质量② 载货汽车 1 末位数含义 中间两位数字 表示汽车主要特征参数 首位数字（1—9） 表示车辆类别 中间型号4位数字的含义 专用汽车及专用半挂车编制规则 另一种分类方法 另一种分类方法是参照欧洲EEC标准，国标GB/T15089-94按乘客座位数及汽车总质量分类： 把汽车分为M类（客车）（M1、M2 、M3）和N类（货车）（N1、N2、N3）。 汽车还可按其他方面进行分类 照动力装置的类型可分为： 内燃机汽车、电动汽车和其他动力装置汽车