路边占道停车收费方案 150713.pdfVIP

占 道 停 车 收 费 系 统 解 决 方 案 XXXXXXXXXXXXXXX 2015-7-12 目 录 目 录2 1 概述4 1.1 道路交通的现状4 1.2 占道停车5 1.2.1 为什么要设置占道停车5 1.2.2 当前国内占道停车的现状5 1.2.3 目前占到停车管理存在的主要问题及原因分析6 1.3 项目概况6 1.4 需求分析6 1.5 建设思路与设计目标7 1.6 设计原则7 1.7 设计依据8 2 占道停车收费系统方案10 2.1 系统架构11 2.2 使用流程12 2.3 系统子模块介绍13 2.3.1 车位信息采集系统13 2.3.2 多级LED 诱导系统13 2.3.3 手持咪表系统14 2.3.4手机APP 系统 15 2.3.5 占道停车收费管理云平台15 2.4 与传统占道停车收费系统对比17 3 项目建设周期与投资回报18 3.1项目建设周期18 3.2 项目建设费用及资金来源18 3.2.1 项目建设费用18 3.2.2 资金来源19 3.3 投资回报19 3.4 风险分析19 3.5 效果预期19 4 占到停车收费系统重点产品介绍20 4.1 地磁探测器20 4.1.1 概述20 4.1.2 技术参数20 4.2 地磁数据中继器20 4.2.1 概述20 4.2.2 技术参数21 4.3 地磁集中控制器21 4.3.1 概述21 4.3.2 技术参数21 4.4 手持咪表22 4.4.1 概述22 4.4.2 技术参数22 1 概述 1.1 道路交通的现状 2000年我国的汽车保有量是1600万辆，到2009年底汽车保有量已经上升到7500万辆， 据中国统计局必威体育精装版公布的 《2010年国民经济和社会发展统计公报》显示，2010年私人汽车 保留量增长了25.3％，总汽车保留量已突破9000万辆，预计到2020年中国的汽车总量将突 破2亿辆。如此高的发展速度，不仅使交通面临着巨大的压力，停车问题也将异常尖锐。面 对如此严峻的形式，我们应主动应对，未雨绸缪，防患于未然。 截止2012年全国机动车保有量趋势图 截止2012 年全国前9位汽车保有量城市及其增量 虽然我国汽车数量巨大，但其人均保有量在国际上与发达国家相比，还有很大的差距， 2012年数据，中国每 1000人拥有83辆汽车，全球排名101位，随着中国经济的突飞猛进， 我国汽车保有量的增量继续扩大。 截止2010年中国人均汽车保有量排名 中国汽车保有量的巨大，所带来的结果是：迅速增长的汽车数量，导致城市汽车保有量 剧增，停车成为一个严重的问题，按国际惯例，车与停车位的比例应控制在 1：1.5 以上， 才能确保停车的便捷性。很显然，大部分城市并未对汽车增长而带来的停车问题预估不足， 导致城市的基础建设，并未对迅速增长的汽车准备巨大数量的停车位，占道停车成为了解决 这一矛