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10万公里车保养事项 随着汽车三包政策的出台,不少汽车厂商都把整车质保期提高到了3年或10万公里,在这期间,大部分车主都会为了防止“脱保”,一般选择在4S店做保养,但随着车辆里程数和年份的增加,特别是过了整车质保期后,不少车主会选择到价格更便宜的修理厂,而离开了4S店之后,原本的定期保养提醒服务也就自然享受不到了,此时就需要自己对爱车的保养项目多上心了,今天我就和大家聊聊10万公里的“老车” 的保养事项。 哪些是容易被忽略的保养项目? 说到保养,绝大部分人第一想到的就是定期要做更换机油、机滤的小保养,以及更换机油和三滤(机滤、空滤和燃油滤)的大保养等,由于这些保养项目的频率较高,一般不太容易被忽略。而诸如刹车系统以及发动机皮带、火花塞、变速箱油以及底盘件的检查等,由于更换周期相对较长,容易被驾驶者所忽略,而对于开了3-4年,公里数超过10万公里的“老车”来说,很多东西都到了更换期,应特别留意。 性命攸关的刹车系统:刹车片、刹车盘、刹车油 要说最关乎汽车安全的自然是刹车系统。一般情况下,大部分车的前刹车片的更换周期大概在3-5万公里左右,后刹车片稍长一点,大约6-8万公里上下。在4S店保养时,每次必检刹车片是种硬性规定,这点大家完全不必担心,而在修理厂做保养时,可能由于时间紧迫或其它原因,经常会被有些维修工忽略。 刹车油:建议2年或5万公里更换一次 刹车油,大部分汽车厂商对其的更换周期都有严格要求,比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。 ● 不该忘记更换的油液:防冻液和变速箱油防冻液:建议每次保养检查液面高度/每年检查一次冰点/不可用自来水替代防冻液 变速箱油:建议严格按照保养手册上的规定执行 ? 变速箱油的更换周期,同样是不同厂商的规定相差十万八千里。其中诸如宝马,就宣称其部分车型的变速箱油可以做到终身免更换,但能做到这点的厂商毕竟是少数,而市面上大部分车型的变速箱油都是需要定期更换的,常见的有4万公里、6万公里、8万公里甚至10万公里不等。我们给大家的建议是,必要严格按照保养手册上的规定执行。 ● 不容忽视的检查:轮胎、皮带、火花塞以及底盘件、密封垫等轮胎:建议每两周检查胎压/每次保养检查胎面磨损情况 密封垫/橡胶管路/门窗密封条:定期检查 对于老车来说,发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查,特别是气门室垫,随着车辆使用年份和里程数的增加,这里很容易老化并渗油。如果情况轻微的话,不是必须马上就换,可以根据自身用车情况,稍微缓一缓。不过要是渗漏比较严重,经常在其周边能看到新鲜的油渍且车内还能闻到焦味的话,那就要及时更换了,以防有自燃的风险。 * * *
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