二手车评估鉴定课件概要.ppt

附：旧机动车估价实例 评估车型：桑塔纳CEi。年份：2001年1月，已行驶里程：140 000km，出租车。 新桑塔纳CEi现价：11.3万元 配置：空调 评估：该车是出租车，累计使用19个月，行驶150 000km，使用强度偏大；日常维护及保养较差；发动机冒蓝烟；车身前侧撞击受损。 (1)计算成新率 a.用使用年限法计算成新率 据国家规定出租车使用年限为8年，即96个月，从初次登记日至评估基准日的使用时间为1年7个月，折合19个月。 上一页 下一页 返回 根据公式： b.用综合分析法计算成新率 其中： 综合调整系数由表6-2查得：①技术状况差，取0.8 ；②使用和维护保养较差，取0.9 ；③制造质量名牌产品，取1；④工作性质出租车，取0.7 ；⑤工作条件一般，取0.9。采用加权平均法估算综合调整系数为： 上一页 下一页 返回 0.8×30%＋0.9×25%＋1×20%+0.7×15%+0.9×10%=0.86 成新率=（1－19/96）×0.86×100%=69% (2)计算被评估车辆的现时价格 a.用使用年限法计算被评估车辆的现时价格 根据公式 被评估车辆的现时价格=重量成本×成新率 其中： 重置成本为新桑塔纳CEi现价11.3万元 用使用年限法计算的成新率为80% 所以， 被评估车辆的现时价格=11.3×80%=9.04(万元) 上一页 下一页 返回 2）发动机及附件 ①水箱 ②空气滤清器 ③蓄电池 ④机油质量 ⑤变速器是否漏油 看发动机的机体周围的地方有没有出现漏油或赃物 看看防冻液的水壶，多半都是粉色的。如果里面有杂物并且很脏，这就间接表明，此台车的发动机没有好的保养，水箱还有机器的内部散热功能不好！ 3.机动车技术状况的动态检查 1）发动机运转状况检查 ①启动性能 ②怠速运转情况 ③加速情况 ④排气颜色情况 ⑤熄火检查 2）机动车路试检查 ①传动系统性能的检查 ②转向系统性能检查 ③制动系统性能检查 ④动力性能的检查 3）机动车动态试验后的检查 ①检查各部件的温度 ②检查渗漏现象 二手车鉴定评估的方法 二手车鉴定估价 （一）旧机动车评估的理论依据 旧机动车的价格评估方法是确定旧机动车评估值的具体手段与途径。旧机动车是属于固定资产机器设备的一类，故可按资产评估的方式进行评估。 一般情况下，资产评估有重置成本法、收益现值法、现行市价法和清算价格法这四种基本评估方法。 1.现行市价法 （1）现行市价法应用的前提条件 ①需要有一个充分发育、活跃的二手汽车交易市场，有充分的参照物可取。 ②参照物及其与被评估车辆可比较的指标、技术参数等资料是可收集到的，并且价值影响因素明确，可以量化。 （2）采用现行市价法评估的步骤 ①收集资料。 ②选定二手汽车交易市场上可进行类比的对象。 ③按以上可比性因素选择参照对象。 ④分析、类比。综合上述可比性因素，对待评估的车辆与选定的类比对象进行认真的分析类比。 （3）现行市价法的具体计算方法 ①直接法：是指在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆的现行市价，并依其价格直接作为被评估车辆评估价格的一种方法。 ②类比法：类比法是指评估车辆时，在公开市场上找不到与之完全相同的车辆，但在公开市场上能找到与之相类似的车辆，以此为参照物，并依其价格再做相应的差异调整，从而确定被评估车辆价格的一种方法。 （4）采用现行市价法的优缺点 ①现行市价法的优点介绍如下。 a.能够客观反映旧机动车辆目前的市场情况，其评估的参数、指标，直接从市场获得，评估值能反映市场现实价格。 b.评估结果易于被各方面理解和接受。 ②现行市价法的缺点介绍。 a.需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国二手汽车市场还发育不完全，不完善，寻找参照物有一定的困难。 b.可比因素多而复杂，即使是同一个生产厂家生产的同一型号的产品，同一天登记，由不同的车主使用，其使用强度、使用条件、维护水平等多种因素作用，其实际损耗、新旧程度都各不相同。 2.收益现值法 （1）收益现值法及其原理 收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益用适用的折现率折现为评估基准日的现值，并以此确定评估价格的一种方法。采用收益现值法对二手汽车进行评估所确定的价值，是指为获得该机动车辆以取得预期收益的权利所支付的货币总额。 （2）收益现值法中各评估参数的确定 ①剩余经济寿命期的确定。 ②预期收益额的确定。 ③折现率的确定。 （3）收益现值法评估的程序 在运用收益现值法进行二手机动车价格评估时，首先应调查、了解营运车辆的经营行情，营运车辆的消费结构。 （4）采用收益现值法的优缺点 ①采用收益现值法的优点 优点：与投资决策相结合，容易被交易双方接受、能真实和较准确地反映车辆本金化的价格。 ②采用收益现值法的缺点 缺点：是预期收益额预测难度大，受较强