临设施工方案讲课.doc

目 录 目 录 1 1 编制说明 2 1.1 编制依据 2 1.2 编制原则 2 2 工程简述 2 2.1 工程概况 2 2.2 工程地质与水文地质概况 2 2.2.1 地形地貌 2 2.2.2 水文地质概况 3 2.3 站址处原地面概况 3 3 奥体中心站临时设施施工 4 3.1 施工总平面布置概况 4 3.2 围挡施工 5 3.3 场内施工道路施工 6 3.4 排水的处理排放和防洪设施施工 7 3.5 临时房屋施工 10 3.5.1 生活、办公用房布置 10 3.5.2 生产用房布置 10 3.5.3 临时房屋施工方案 11 3.6 临设用水、电布置及施工 13 3.6.1 临设用电施工 14 3.6.2 临设用水施工 15 4 安全文明施工保证措施 15 4.1 安全施工保证措施 15 4.2 文明施工保证措施 16 1 编制说明 1.1 编制依据 ⑴ 奥体中心站招标设计图 ⑵ 雅致板房施工图 ⑶ 南昌市轨道交通工程文明施工管理办法（试行） ⑷ 现场施工技术人员测量放样及统计资料等 1.2 编制原则 ⑴ 施工场地不超出招规定的施工用地范围，以满足施工生产和现场管理为主，尽量减少对道路、交通等公用设施的干扰； ⑵ 方便施工组织； ⑶ 生活、生产区域分开； ⑷ 经济合理、简洁美观，有利于安全生产； ⑸ 合理布置临时建筑，避免重复建设； ⑹ 严格遵守业主及南昌市有关部门的要求、规定； 2 工程简述 2.1 工程概况 奥体中心站位于紫阳大道与规划学苑路交叉口处，呈东西走向，设于紫阳大道南侧地块内，为1号线一期工程的终点站。奥体中心站长328.6米，标准段基坑宽度为17.6米，扩大段宽度21.5米，基坑开挖深度约17米。车站围护结构采用连续墙+内支撑形式，采用明挖顺筑法施工。 2.2 工程地质与水文地质概况 2.2.1地形地貌 根据初勘地质钻孔资料，拟建场地分布的砂土有细砂，中砂，粗砂，砾砂，圆砾，多呈中密状态，均处在水位以下，饱和状态，富水性好，为强渗透性。在一定动水压力下，本场地各类砂砾层均具有产生流土或管涌的可能。 2.2.2水文地质概况 拟建场地地下水类型可分为上层滞水，松散岩类孔隙水，红色碎屑类裂隙溶隙水三种类型。松散岩类孔隙水约8.69～10.31 m，水位标高9.20～9.75 m.，在红色碎屑类裂隙溶隙水未见钙质泥岩溶蚀现象。 2.3 站址处原地面概况 奥体中心站施工分三期进行，一、二期施工时占用紫阳大道路面作为施工场地，主要施工车站主体结构及紫阳大道南侧出入口及部分过街通道，占用面积为30967㎡，三期施工剩余部分出入口及过街通道，占用面积为4750㎡。 车站主体施工主要占用紫阳大道与学苑路交叉口处，站址处为紫阳大道南侧绿化带及部分荒地，绿化带长约400米，宽约37米，与北侧路面及南侧荒地高差达1.8米，施工前需对场地进行大面积平整。奥体中心站临设施工流程详见下图： 奥体中心站临设施工流程图 3 奥体中心站临时设施施工 3.1 施工总平面布置概况 本工程施工平面布置是以充分利用施工场地，做到安全生产、文明施工、确保工期、创建精品为指导思想，根据本工程的施工特点及现场实际条件，综合考虑施工便捷，整洁美观，后续施工阶段场地布置等因素，将施工场地划分为办公区、生活区和施工区，中间以隔断墙分割，沿车站东西方向布置施工便道，并在便道两端各设一个出入口，以方便材料运输。 办公区内设置办公楼一栋，配套设施包括门卫、停车场、卫生间等；生活区内设置宿舍四栋，配套设施包括饭堂、冲凉房、卫生间等；施工区内设置实验室、仓库、机电车间、空压机房、材料堆放场、钢筋加工厂以及各配套设施等。 奥体中心站施工平面布置图详见附图：“奥体中心站施工总平面布置图”。 办公及生活区场地平面布置图详见下图： 办公及生活区场地平面布置图 3.2 围挡施工 施工期间，按照业主提供的用地红线进行施工场地围蔽。按照南昌市城市的有关安全文明施工规定，结合本工程实际，按业主要求进行围蔽。 围护墙材料、尺寸： （1）周边设置连续、密闭的围挡。围挡应当稳固、安全、整洁、美观，并符合下列要求： ①采用砌体或者夹心彩钢板，砌体围挡压顶并亮化； ②高度为2.5 米； ③大门采用金属材料，办公区域设置自动伸缩门，施工现场采用不通透的金属实体大门。 （2）施工围挡主材为50mm厚外白内蓝轻质双层夹心彩钢板，高度2米，立柱为边长100mm，高2.5~3.5m的方形钢管外套PVC塑料管，钢管壁厚3mm；底部地面采用50cm高砖砌基础外侧贴6cm*20cm灰色瓷板勾凹缝，围挡内侧刷2cm厚水泥砂浆，凝固后刷白，基础见详图；每隔12米设白色圆球照明灯；每隔3米设一个锚固于地面的型钢立柱，砼路面立柱底部与15cm*23