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机动车辆安全质量标准化实施方案
一、指导思想
为了确保车辆安全运行管理,杜绝各类事故的发生,按照分工负责的原则,现将《机动车辆安全质量标准化实施方案》下发,要求所涉及到的专业和车辆检修、运输单位必须严格按照本标准进行管理。
二、管理标准
1、所有机动车辆必须设置操作牌,与钥匙栓为一体,操做牌作为起动车辆的唯一凭证,日常由司机保存,修车时连同钥匙操作牌交修理人员,无操做牌严禁着车、起动车辆。
2、机动车辆必须配备2只铁鞋。
3、所有车辆必须配备警示牌,途中车辆发生故障,需距车前后各20-30米部位设立警示牌,以示警告。
4、厂矿、车间两级安全、机动专业部门负责组织对机动车辆的安全防护、警示标志、故障处理、文明生产、使用维护标准的贯彻落实,按照职责量化标准进行日常的监督检查,确保各项安全质量标准执行到位。??? 5、厂矿专业员按月、车间专业员按周组织对车辆使用维护、检修技术质量标准执行情况进行一次全面系统检查,并填写检查签认表备查。每周结合专业工作检查发布对车辆系统使用维护、检修技术质量的监督检查情况进行一次综合分析,对存在的问题提出改进措施,并督促落实。 6、 厂矿安全保卫科按月、车间安全专业员按周组织对机动车辆安全防护设施、警示标志齐全、完好情况,相关专业标准执行情况进行一次全面系统检查,并填写检查签认表备查。每周对机动车辆保安装置系统安全质量标准执行情况进行综合分析,对存在的问题提出改进措施。??? 7、厂矿、车间负责组织检查在日常施工中贯彻落实各项专业管理标准,协调解决班组、岗位执行中出现的问题。??? 8、 车间主管安全生产、设备的领导每周组织专业部门对班组、岗位贯彻执行情况进行检查,并征求执行中出现的问题,向厂矿主管领导和相关专业报告。??? 9、班组长组织对岗位执行安全质量标准情况,按班进行检查,对存在的问题要及时报告车间。
三、职责分工: 1: 设备专业:
(1)、负责车辆维修工作的准备和工作程序,并对安全状况负责。
(2)、负责车辆操作牌的制作与日常管理。
(3)、按照标准对以上工作落实情况进行检查。
2:安全专业:
(1)、负责对安全防护标准、警示标志执行制定和检查。
(2)、按月、分公司按周对安全防护设施,警示标志齐全有效标准执行情况进行一次全面系统检查,并填写检查记录,对存在问题提出整改措施。
( 3 )、负责厂内机动车辆的年度检验工作。
(4)、逐级对标准执行中存在的问题做到及时解决。
四、操作标准
(1)、出车前认真确认本车技术状况及所属安全装置是否齐全有效,自检自修时,严格执行停车打掩、起斗穿销、操作牌等制度。
(2)、起动前必需检查车门是否关好,确认车的周围、上下无人的情况下鸣笛三声,方可起动车辆。着车后,待汽压达到要求后鸣笛二声起步,起步后试制动有效,方可起步运行。
(3)、车辆运行中靠右行驶,在厂区内时速不许超过30公里,转弯时车辆要各行其路,严禁占路行驶、并开转向灯示意,车速不许超过5公里,修理场地、排土场、油库不许超过5公里。采场车辆运行严禁超车。
(4)、叉铲车运行中驾驶室严禁带人,(教练新司机除外,教练新司机车辆前后必需悬挂教练牌,严禁新司机单独驾驶)。
(5)、夜间行车,车辆灯光必须保证齐全有效,并用远光灯照明,距离对面来车150米以外改用近光灯,雾天用防雾灯。
(6)、车辆正常行驶前后车距必须保持40米以上,雨雪雾天保持50米以上。雨雪雾天严禁急打方向和踩急刹车,严禁拖拉其它车辆。
(7)、一切机动车辆发动机着车后,司机严禁离开驾驶室。如需司机本人着车检查车俩时,要将车辆停放在安全地点,拉好手刹,按规定打好掩,方可进行。
(8)、机动车辆运行中严禁打电话、抽烟、吃东面和做其它有碍安全行车的动作。同时不准将车交给其它人驾驶。
(9)、在可能造成车辆坠落、侧翻的部位,翻卸时要有专人指挥,在坡道上翻卸时,严禁逆坡翻卸,车头向下。
五、故障处理
(1)、检修工作必须由班组有组织地进行,并保证2人以上,两人工作或多摊作业必须明确安全负责人(主修人),修理人员首先选择车辆停车地点安全可靠,当车辆故障在道路上修车时,在车辆前、后20-30米处放置警示标志。
(2)、修车时,主修人需向司机索取操作牌,并在司机室方向盘上悬挂“有人检修、禁止起动”的警示牌。
(3)、修车时打好掩。铁鞋打在后轮前后个一只,打掩铁鞋每车不少于两个,并确认变速杆置于空档位置、拉紧手刹制动。
(4)、车斗需要起升时,要确认车斗内是否有残留的废石等,必须保持与高压3米以上的距离。无误后穿好安全销子或挂好安全绳和垫护。修理推土机、铲车时,铲刀、铲斗、松土器必须放在地上,需要举起时必须垫护牢固。??
(5)、所有车辆在修理时,司机必须离开驾驶位置。
(6)、处理故障或故障修理完后
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