带孔和轴的轴类加工工艺探讨.ppt

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课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 3.形位公差 课题一 数控车---复杂轴类零件的编程与加工 课题一 数控车---复杂轴类零件的编程与加工 十三、编程(左端) 课题一 数控车---复杂轴类零件的编程与加工 课题一 数控车---复杂轴类零件的编程与加工 返回主页 退出 返回目录 退出 返回主页 上一页 带孔和螺纹的轴的数控加工工艺设计 研究室:机械设计与制造 襄樊职业技术学院 课题二 数控车---带孔和螺纹的 轴类零件的编程与加工 案例分析:轴承套 单件小批量生产 材料 #45 一、零件结构的分析 1.螺纹; 2.顺圆弧; 3.逆圆弧; 4.长76的深孔,其中深孔由一个锥孔和两个圆柱孔组成; 5.三个外圆柱面; 6.内退刀槽 零件图 课题二 数控车---带螺纹和孔的 轴类零件的编程与加工 二、技术要求的分析 1.尺寸精度 径向尺寸 (外圆柱) 径向尺寸 (螺纹) 孔径尺寸:两个锥孔和圆柱孔 右端锥孔:长20锥度1:5小径 圆柱孔: 0 0.025 60 - ? 70 ? 50 ? M36X2-7H 左端圆柱孔:长20 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 二、技术要求的分析 2.表面粗糙度 径向尺寸 表面粗糙度为1.6 表面粗糙度为1.6 0 0.025 60 - ? ? 70 0 0.084 25 - ¢32 0 - 0.033 表面粗糙度为1.6 3.形位公差 基准为A,同轴度为0.025 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 三、确定加工特征 (1)外圆端面 (2)圆柱面 (3)圆弧面 0 0.05 60 - ? 32 ? 0.02 0 49 + 0 0.084 25 - —— 0 0.033 - 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 四、加工方法夹紧方案 (1)加工方法 外圆端面和圆弧面:端面车刀 外圆:外圆车刀 圆柱孔:钻头.镗刀 锥孔:镗刀 退刀槽:退槽刀 内螺纹:螺纹刀 凸出平面:铣刀 (2)夹紧方案 三爪卡盘,专用夹具,V形槽 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 五、加工方案 外圆端面:粗平端面 外圆:粗车外圆-半精车外圆-精车外圆 圆柱孔及锥孔:钻孔—粗镗孔—精镗 凸出圆柱及孔:钻孔—铣平面 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 六、确定热处理方式 调质 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 七、总余量和工序余量 8 15 总余量 0.1 0.1 工序三 0.9 1.9 工序二 0.2 1 3 5.5 工序一 尺寸 工 工序 序 余量 0 0.025 60 - ? 0 0.033 32 + ? 0.02 49 0 0.084 25 - + _ 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 八、确定切削用量 1 600 平端面 5.5 60 400 粗车外圆 1.9 40 500 半精车外圆 0.2 800 精平端面 0.1 20 600 精车外圆 3 60 400 粗车外圆 20 20 40 进给速度F(mm/min) 0.2 600 车内槽,车螺纹 0.1 600 精车外圆 0.9 500 半精车外圆 加工余量 主轴转速 S (r/min) 加工内容 0 0.025 60 - ? 0 0.025 60 - ? 0 0.033 32 + ? 0 0.033 32 + ? 0 0.033 32 + ? 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 九、制定工艺路线 1.粗平右端面-精平断面-打中心孔- 钻孔 – 粗镗孔—精镗孔—粗车外圆-半精车外圆-精车外圆 2.粗平左端面-精平断面-打中心孔- 钻孔 – 粗镗孔—精镗孔—车退刀槽—车内螺纹—粗车外圆-半精车外圆-精车外圆 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 十、制定刀具卡 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 十一、制定工艺卡 课题一 数控车---简单轴类零件的编程与加工 十二、制定走刀路线 课题一 数控车---复杂轴类零件的编程与加工 十三、编程(右端) O0402 %1234 T0101 M03S1000 G00X80Z0 G00X80Z-1M08 G01x0F100 G01X100Z100 T0202 G00X0Z10 G80X0Z-15F100 G80X0Z-30F100 G80X0Z-45F100 G80X0Z-60F100 G80X0Z-75F100 G01X70F80 课题八 数控车---复杂轴类零件的编程与加工 Z-45 X70 G00Z100 G00X100 T0303 G00X18Z5 G71U1.5R1

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