第03章电气控制电路实例分析.ppt.ppt

电气控制系统分析注意的几个问题： 了解系统的主要技术性能及机械传动、液压和气动的工作原理。 弄清各电动机的安装部位、作用、规格和型号。 掌握各种电器的安装部位、作用以及各操纵手柄、开关、控制按钮的功能和操纵方法。 注意了解与机械、液压发生直接联系的各种电器的安装部位及作用。如：行程开关、撞块、压力继电器、电磁离合器、电磁铁等。 分析电气控制系统时，要结合说明书或有关的技术资料将整个电气线路划分成几个部分逐一进行分析。例如：各电动机的起动、停止、变速、制动、保护及相互间的联锁等。 内容与目的： 分析几种典型电气控制电路，进一步掌握控制电路的组成，典型环节的应用及分析控制电路的方法。 找出规律，逐步提高阅读电气原理图的能力，为独立设计打下基础。 第一节 卧式车床的电气控制电路 多采用不变速的异步电动机拖动，变速靠齿轮箱的有级调速来实现，控制电路比较简单。 主轴正转或反转的旋转运动：通过改变主轴电动机的转向或采用离合器实现。 进给运动：多半是把主轴运动分出一部分动力，通过挂轮箱传给进给箱来实现刀具的进给。 为了提高效率，刀架的快速运动由一台进给电动机单独拖动。 车床设有交流电动机拖动的冷却泵，实现刀具切削时冷却。有的还专设一台润滑泵对系统进行润滑。 主电动机直接起动和降压起动的选取：考虑电动机的容量；考虑电网的容量。不经常起动的电动机可直接起动的容量为变压器容量的30％，经常起动的电动机可直接起动的容量一般要小于变压器容量的20％。 主电动机的制动方式：电气方法实现的能耗制动和反接制动；机械的摩擦离合器制动。 CW6163B型万能卧式车床的控制电路 主电路： 主电动机M1 冷却泵电动机M2 快速移动电动机M3 断路器QF 交流接触器KM1 热继电器FR1 电流表A 熔断器FU1 交流接触器KM2 热继电器FR2 交流接触器KM3 变压器TC 控制、照明及指示电路 控制回路的电源 熔断器FU2、FU3、FU4 主电动机M1双点控制 主电动机过载保护 机床限位保护 冷却泵电动机M2控制 快速移动电动机M3控制 信号灯HL2 信号灯HL1 照明灯EL 照明灯开关SA 主电路： 主电动机M1 润滑泵电动机M2 冷却泵电动机M3 断路器QF1 熔断器FU1 交流接触器KM1、KM2 热继电器FR1 熔断器FU2 交流接触器KM3 热继电器FR2 断路器QF2 热继电器FR3 CW616卧式车床的电气控制电路 控制、照明及显示电路： 控制回路的电源：直接取交流380V。 操纵手柄开关SA1：一对动断触点和两对动合触点。 开关SA1零位：SA1-1接通， SA1-2、 SA1-3断开，中间继电器KA得电， KA触点 (V32-1)闭合自锁。接触器KM3得电，润滑泵电动机M2起动。KM3触点(6-7)闭合，为主电动机起动做好准备。 操纵手柄开关SA1搬到向下位置：SA1-2接通，SA1-1、SA1-3断开，正转接触器KM1通过V32-1-3-5-7-6-4-2-W33得电，主电动机M1正转起动。 操纵手柄开关SA1搬到向上位置： SA1-3接通，SA1-1、SA1-2断开，反转接触器KM2通过V32-1-11-13-7-6-4-2-W33通电吸合，主电动机M1反转起动。 SA1机械联锁，KM1、KM2互锁。 操纵手柄开关SA1搬回零位：SA1-2，SA1-3断开，接触器KM1或KM2线圈断电，M1电动机自由停车。 反接制动：有经验的操作工人在停车时，将手柄瞬时扳向相反转向的位置，M1电动机反接制动，主轴接近停止时，手柄迅速搬回零位。 零压、失压保护：M1运行时，若电源电压降低或消失，KA释放断开，KM3释放断开，KM1或KM2断电释放。电网电压恢复后，SA1不在零位，KM3不会得电，KM1或KM2也不会得电。手柄回到零位，SA1-2，SA1-3断开，KM1或KM2也不会得电自起动。 照明电源：TC二次侧36V。 SA2：照明灯开关。 电源指示灯HL：TC二次侧6.3V。 主电路： 主电动机M1 冷却泵电动机M2 快速移动电动机M3 断路器QF 交流接触器KM3、KM4 热继电器FR1 熔断器FU1 交流接触器KM 限流电阻R 交流接触器KM1 热继电器FR2 交流接触器KM2 熔断器FU2 互感器TA 电流表A C650卧式车床的电气控制电路 主电动机点动调整控制： KM3为M1电动机的正转接触器，KM为M1电动机的长动接触器，KA为中间继电器。M1电动机的点动由点动按钮SB6控制。按下按钮SB6，接触器KM3得电吸合，它的主触点闭合，电动机的定子绕组经限流电阻R与电源接通，电动机在较低速度下起动。 主电动机正反转控制： 按下按钮SB1时，接触器KM首先得电动作，它的主触点闭合将限流电阻短接，接触器KM的辅助动合触点闭合使中间继