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建築物附設機械停車設備規範 （89.4.20內政部台八九內營字第8983067號文頒佈） 1.總則 依據：本規範依建築技術規則建築設計施工編（以下簡稱本編）第六十條第二項之規定訂定之。 適用範圍：凡依據本編之規定設置之停車空間，以機械設備充作車道或停車位者，應符合本規範規定，本規範未規定者適用中國國家標準及其他有關法令之規定。 用語定義： 本規範之用語定義如下： 機械停車設備 指建築物附設停車空間及其進出用之車道，以機械式設置之停車裝置及必要之附屬設備。 ( 2）機械停車裝置 係指將汽車搬運至停車位置或供停放汽車使用之機械裝置之全部。 （以下簡稱裝置） ( 3）置車板 機械停車設備中供搬運或停放汽車之扥板。 ( 4）機械停車位 機械停車設備供作停放汽車之空間。 ( 5）停車架 以鋼材或同等品組裝，用以承載置車板供停放汽車之樑柱構架。 （6）搭乘場 設置在機械停車設備之出入口前方，供存車人等候駕車入庫之空間。 （7）機廂 人車共乘之垂直升降裝置，供人員搭乘及停放汽車之車廂。 （8）機械室 機械停車設備中安置或容納驅動單元、動力元件或電源開關之空間。 2.機械停車設備之構造分類及操作限制 2.1.循環式 （1）垂直循環式停車裝置 由二個以上之置車板以垂直排列方式循環移動。汽車由裝置最底層 進入裝置者，稱為下方搭載式，由裝置中間部分進入裝置者稱為 中間搭載式，由裝置之最上層進入裝置者，稱為上方搭載式。 （2）多層循環式停車裝置 (由多層之置車板以兩層或兩層以上之排列，做循環移動。置車 板平面單排多層方式排列，在任意兩層間之兩端做置車板升降 移動，各層間做水平循環移動。 (置車板在上下兩層間以圓弧運動方式升降者，稱為圓形循環式； 置車板在兩端以垂直方式升降者，， (雙置車板式。 (多層置車板式。 （5）多段式停車裝置 在未密閉停車架內，置車板兼具停車位功能，汽車藉置車板 之升降及移動出入庫口。依置車板移動型態為升降橫移式。 （6）升降滑動式 汽車在置車板上由升降機垂直運送至各層同時往水平方向位 移。汽車以前後方向往停車位移動者稱為縱式；汽車以左右 方向往停車位移動者，稱為橫式。 2.4.附屬裝置 旋轉台 以迴轉動作使汽車的車頭轉換方向之裝置。僅使汽車車頭轉換方向 者稱為迴轉式；以迴轉動作加上直線動作之組合，使汽車車頭轉換 方向並且位移者，稱為旋轉移動式。 （2）汽車用升降機 為運送汽車至地面層以外樓層之停車空間設置之裝置。 機廂只作往復升降之運動者，稱為升降式；機廂往復升降同時，並 轉 換汽車方向者稱為升降迴轉式；機廂往復升降同時，並橫向移動者， 稱為升降橫移式。 2.5.操作方式及其限制 操作方式區分 (無人操作方式 存車人無須進入裝置內，僅移動汽車之方式。 (準無人操作方式 待存車人退出裝置外後，移動汽車之方式。 (共乘操作方式 存車人與汽車同時搭在於機廂內，.0公尺。機械停車設備無置車板之機型不 受此限制。 ( 3）不供乘車人進出使用之機械停車位，其寬度應為停放汽車之全寬加0.15公尺以上，且不得小於2.0公尺；長度應為5.2公尺以上；高度應為停放汽車之全高加0.05公尺以上，且不得小於1.6公尺。 3.3.取代坡道之汽車升降機：機廂之寬度為存放汽車全寬加0.5公尺以上，且不得小於2.5公尺；長度為所存放汽車全長加0.2公尺以上，且不得小於6.0公尺；淨高為存放汽車高度加0.1公尺以上，且不得小於1.8公尺；其側邊應設高度不低於1.4公尺之圍柵。 3.4.標示之規定 機械停車設備應在汽車入庫位置前方或建築物車輛出入口附近標示 入庫限制說明： (停放汽車之車種及車輛規格之長、寬、高、重量限制。 (使用者應遵守之注意事項、人車共乘式應標示存車人進入裝 置之活動範圍及操作流程；無人式及準無人式應