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施工组织设计湖南湘潭吉利焊装冲压交接检车间工程
XX吉利汽车部件有限公司涂装车间、总装扩建及总涂通廊钢结构制作安装工程
施
工
组
织
设
计
二0一0年四月二十日
施工组织设计目录
第一节 工程概况及特点………………………………………….01
第二节 施工组织编制依据……………………………………….05
第三节 工程施工部署及组织措施……………………………….08
第四节 钢架制作加工技术方案………………………………….10
第五节 防锈涂装………………………………………………….18
第六节 焊接工艺方案…………………………………………….21
第七节 准备工程………………………………………………….24
第八节 钢架安装技术方案……………………………………….25
第九节 围护系统安装技术措施………………………………….29
第十节 工程质量保证措施……………………………………….33
第十一节 施工进度计划和保证措施…………………………….45
第十二节 劳动力及材料供应计划……………………………….50
第十三节 施工机械设备………………………………………….54
第十四节 施工安全技术措施…………………………………….58
第十五节 安全用电技术措施和组织措施……………………….63
第十六节 冬雨季施工技术措施………………………………….65
第十七节 文明施工措施………………………………………….68
第十八节 项目工程施工技术经济指标………………………….72
第十九节 钢结构施工安装承诺的十项质量措施……………….73
第二十节 节约工程成本措施…………………………………….74
第二十一节 施工现场总平面布置……………………………….75
第一节 工程概况及特点
一、工程概况
本工工程为湖南吉利汽车部件有限公司涂装车间、总装扩建及总涂通廊钢结构制作安装工程,总建筑面积53864.00m2,其中涂装车间48762m2,其中总装扩建4609.0m2,其中总涂通廊493.0m2。工程位于湖南省湘潭市九龙经济区吉利汽车厂区内,计划施工工期为120日历天。
1、结构简介
1.2.1湖南吉利汽车部件有限公司涂装车间钢结构制作安装工程结构型式为门式轻钢单层结构,结构覆盖面积为48762.00m2。桩基为沉管灌注桩桩径377桩长5-10m, 基础为承台结构,箱型柱,室内局部有一层、二层、三层结构,26-29/a-p轴线区域为柱高11.5m和5.4m的单坡轻钢结构。该楼横向长240.44m,间距均为9.0m;纵向长91.42m,A0-A轴线间距为9.00m,A-C轴线间距为7.50m,C-E轴线间距为6.50m, E-G轴线间距为7.00m,G-P轴线间距为5.25m;柱顶标高23.50m,主钢材采用Q345B材质,夹层梁采用Q345B材质;高强度螺栓采用H-T-B(10.9级)承压型高强度螺栓,其他连接及铆栓用C级螺栓,其材质符合GB/T700-88。屋面排水坡度为5%,采用双坡自然有组织排水形式;26-29/a-p轴线屋面采用单坡自然有组织排水形式。屋面檩条采用Z型钢(Q235B))m,间距均为8.0m;纵向长21.24m,轴线间距为7.00m;柱顶标高8.75m,主钢材采用Q345B材质;高强度螺栓采用H-T-B(10.9级)承压型高强度螺栓,其他连接及铆栓用C级螺栓,其材质符合GB/T700-88。屋面排水坡度为5%,采用单坡自然有组织排水形式。钢梁、钢柱均为H型钢,屋面檩条采用Z型钢(Q235B))m,间距为13.0m、16.0m、11.0m、9.0m;纵向长8.88m,梁柱采用Q345B材质;高强度螺栓采用H-T-B(10.9级)承压型高强度螺栓,其他连接及铆栓用C级螺栓,其材质符合GB/T700-88。屋面排水坡度为5%,采用单坡自然有组织排水形式。钢梁、钢柱均为H型钢,其中1-5轴线/A-B轴线区域内钢平台铺板为4.0mm厚花纹钢板;1-4轴线柱高7.8m,4-5轴线柱高8.5m.屋面檩条采用Z型钢(Q235B))
(1)综合计划:综合计划部根据合同条款,设计图纸,工程量及业主的进度要求等编制综合计划,编制综合计划过程中应请技术、设计、供应、生产、质量、安装、业务等部门有关人员参与,具体制订加工图设计、材料供应、生产制作、工艺制订、设备管理、质量控制、运输、现场安装等计划,然后交本项目总指挥、项目经理及有关人员讨论后执行,综合计划完成时间在合同签订后三天内完成,综合计划根据实际情况每周滚动修订一次。
(2)加工图设计:由设计部完成,图纸必须经业主、原设计院及有关单位认
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