高级机工题库不包括隐含题0610.docVIP

高级机工题库 BA001 柴油机高压油泵的结构组成 1、[T]BA001 3 1 2 ( )使燃油产生高压，并按照发火顺序和负荷大小，将燃油定时、定量地送到喷油器喷入气缸。 A、燃油驳运泵 B、燃油泵 C、高压油泵 D、货油泵 [T/] [D]C[D/] 2、[T]BA001 3 1 3 下列选项中不属于高压油泵传动机构的是( )。 A、凸轮轴 B、凸轮 C、顶头 D、出油阀 [T/] [D]D[D/] 3、[T]BA001 3 2 3 高压油泵能使燃油产生高压，并按照发火顺序和负荷大小，将燃油定时、定量地送到喷油器喷入气缸。[T/] [D]√[D/] 4、[T]BA001 3 2 1 海洋石油支持船主机高压油泵通常为回油孔式喷油泵。[T/] [D]√[D/] BA002 柴油机高压油泵出油阀的结构组成 4、[T]BA002 3 1 3 不属于高压油泵排油阀偶件组成部分的是 ( )。 A、排油阀 B、排油阀座 C、排油阀弹簧 D、柱塞 [T/] [D]D[D/] 5、[T]BA002 3 1 3 不属于高压油泵排油阀偶件主要作用的是( )。 A、蓄压 B、止回 C、卸载容积 D、回油 [T/] [D]D[D/] 6、[T]BA002 3 2 4 高压油泵排油阀是控制高压燃油排出的双向阀。[T/] [D]×[D/] 正确答案：高压油泵排油阀是控制高压燃油排出的单向阀。 BA003 柴油机高压油泵柱塞偶件的结构组成 7、[T]BA003 3 1 5 检查柴油机喷油泵的喷油定时的方法中不正确的是( )。 A、冒油法 B、标记法 C、照光法 D、拉线法 [T/] [D]D[D/] 8、[T]BA003 3 1 3 采用机加工方法修复的精密偶件最终需要进行( )。 A、细研 B、粗研 C、互研 D、研磨 [T/] [D]C[D/] 9、[T]BA003 3 2 3 高压油泵的柱塞磨损过大时，可以对柱塞进行单独更换。[T/] [D]×[D/] 正确答案：高压油泵的柱塞磨损过大时，要柱塞和套筒整套更换。 10、[T]BA003 3 2 2 高压油泵终点调节式是喷油泵柱塞头部为平顶，斜槽在下面。供油始点不变，而供油终点则随供油量而延后。这种调节方式主要适用于转速不变的发电柴油机。[T/] [D]√[D/] BA004 柴油机高压油泵油量调节机构的结构组成 11、[T]BA004 3 1 3 海洋石油支持船主机常使用的高压油泵形式是( )。 A、回油孔式 B、回油阀式 C、分配式 D、蓄压分配式 [T/] [D]A[D/] 12、[T]BA004 3 1 4 回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵( )。 A、供油量增加 B、喷油压力上升 C、供油定时延后 D、供油定时超前 [T/] [D]C[D/] 13、[T]BA004 3 2 1 海洋石油支持船主机高压油泵通常为回油孔式PT泵。[T/] [D]×[D/] 正确答案：海洋石油支持船主机高压油泵通常为回油孔式喷油泵。 14、[T]BA004 3 3 5 简述回油孔式高压油泵供油过程的调节原理。柱塞的斜槽边与套筒回油孔的相对位置，决定着柱塞有效行程的长短，即决定着喷油泵的供油量。转动柱塞就改变了柱塞斜槽边和回油孔的相对位置，也就改变了柱塞的有效行程，即决定了供油始点及时间，其有效行程大，供油量大。供油时间取决于柱塞上下关闭进回油孔时间。] BA005 柴油机高压油泵及油管的穴蚀 15、[T]BA005 3 1 3 高压油泵的调节方式比较适用船舶柴油机发电机的是( )。 A、终点调节式 B、始点调节式 C、始终点调节式 D、任意调节式 [T/] [D]A[D/] 16、[T]BA005 3 1 3 柴油机高压油泵终点调节式,始点调节式,始终点调节式这三种不同的调节方式取决于( ) 结构。 A、高压油泵 B、套筒 C、柱塞 D、出油阀 [T/] [D]C[D/] 17、[T]BA005 3 2 1 柴油机低负荷运转时，高压油管波动穴蚀较为严重。[T/] [D]√[D/] 18、[T]BA005 3 3 4 喷油器雾化试验喷雾质量应符合要求喷出的燃油应成雾状，无肉眼可见的飞溅油粒的连续油柱和部浓稀不均匀的现象喷油开始和终了时声音清脆，喷油迅速，利落喷油开始前和终了后不得有渗漏，允许喷孔周围有湿润现象] BA006 柴油机高压油泵检验的注意事项 19、[T]BA006 3 1 3 通常，回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时，各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合( )的要求。 A、-5～-2格 B、-2～0格 C、0～2格 D、2～5格 [T/] [D]C[D/] 20、[T]BA0