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北仓道施工方案
第一章 工程概况
一、基本情况
本工程为北仓道(京津公路至京山铁路)道路工程,是天津市第二批利用世界银行贷款项目中“天津市城市发展与环境—排水项目”的一部分。本标段西起京津公路,东至京山铁路,是一条东西向的主干道,工程修筑长度2442米。工程范围包括道路工程、给水管道工程、燃气工程、中水工程、路灯工程、绿化工程、交通工程等。
建设单位:天津市市政工程建设有限公司
监理单位:天津市路驰工程建设监理有限公司
施工单位:天津第六市政公路工程有限公司
设计单位:天津市政工程设计研究院
道路部分:本工程西起京津路K0+034.936,东起北仓道地道西侧引路起点K2+476.431,道路全长约2442米。全线道路按40米宽度实施。道路车行道面积89349m2,人行道面积15913 m2。道路沿线依次与果园东路、高峰路、规划路二、朝阳路及享晨路平交,除果园东路和高峰路按规划实现路口外,其余均与现状道路顺接。北仓道与规划朝阳路路口,按朝阳路近期实施方案相接。
1、道路横断面设计
3.5米(人行道)+15.5米(车行道)+2米(中央绿化带)+15.5米(车行道)+3.5米(人行道)总宽度40米,车行道横坡为双向1.5%;人行道横坡为单向1.0%。
3.5m 15.5m 2m 15.5m 3.5m
2、道路路面结构
(1)车行道结构层由下至上依次为12%石灰土、12:40:48石灰粉煤灰土、6:14:80石灰粉煤灰碎石、沥青下封层、AC-25粗粒式沥青混凝土、AC-13细粒式沥青混凝土,车行道路面结构图如下:
(2)人行道结构
10%灰土、12%灰土、砂垫层、彩色花砖。人行道结构层如下:
3、道路技术标准
1)道路等级:城市主干道,红线宽度40米
2)设计车速:V=50 km/h
3)荷载标准:路面计算轴载为BZZ-100KN
4)设计年限:沥青混凝土路面设计年限15年
5)道路横坡:车行道为双向1.5%;人行道为单向1.0%。
管道工程部分:给水管道工程、燃气工程、中水工程。
各类管道平面位置及深度见附表
给水管道工程:本工程在北仓道(京津路~京山铁路)上配套铺设DN600,DN300给水管,以满足供水需要,DN600给水管道位于北侧距路中 13.8米,北侧DN300给水管道位于距路中15米,南侧DN300给水管道距路中18米。管材采用水泥砂浆胶圈接口的球墨铸铁管或钢管。给水管道埋深在1.2~1.5m。
燃气管道工程:本工程新建DN600接京津路原有DN600中压天然气管道预留甩口,沿北仓道铺设至朝阳路与朝阳路新建DN700中压管道相接,再接DN300中压管道沿北仓道铺设至京山铁路,部分路段为中、低压管道同槽铺设,中、低压管道沿途预留支线及甩口,朝阳路新建一段DN400次高压天然气管道。燃气管道位于道路南侧距路中13米。本工程次高压天然气管道采用无缝钢管,材质为20#。中、低压采用螺旋双面埋弧焊接钢管,材质为Q235B,管道均为焊接连接。燃气管道埋深在1.2~1.5m。
中水管道工程:本工程在北仓道(京津路~京山铁路)铺设一条dn400中水管道,在路口等处设有dn300支管及dn200支管。中水管道位于北仓道路南侧距路中15米。管材采用给水用球墨铸铁管材。中水管道埋深在1.5~2.5m。
二、执行的主要标准及规范
《天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)》DB29-74-2004
《城市道路工程质量检验标准》DB29-50-2003
《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
《公路沥青路面施工技术规范》JTJF40-2004
《公路路基施工技术规范》JTJ033-95
《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96
《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》CJJ4-97
《道路交通标志标线》GBJ5768-1999
《埋地聚乙烯给水管道工程技术规程》CJJ101:2004
《埋地硬聚氯乙烯给水管道工程技术规程》CECS 17:2000
《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB502068-97
《天津市城市绿化工程施工技术规范》DB29-68-2004
《电气装置安装工程施工及验收规范》DB500
《天津市市政工程施工技术规范(排水工程部分)》DB29-76-2004
现行的国家相关规范、标准
三、工程特点、难点
1、从工程分类上来讲,有道路工程、自来水工程、燃气工程、中水工程、路灯工程、绿化工程、交通工程。从工艺上来讲有明开槽、支撑槽、顶管等多部位、多工艺、多工种、多工序同时立体交叉作业。
2、在考虑本标段施工
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