张拉技术交底概要.doc

技 术 交 底 编号：LSZQZHⅡ4XMB1- 工程名称 娄邵跨沪昆高速邵阳东连接线特大桥 部位 连续梁 交底内容：预应力张拉施工技术交底 娄邵跨沪昆高速邵阳东连接线特大桥为后张法预应力连续箱梁，采用两端双控张拉,以控制伸长量为主。 一、施工前准备 1）、张拉设备： 预应力张拉采用400t以上穿心式千斤顶（4台）两端对称张拉，张拉机具等准备：千斤顶、油表、油泵送到当地有相应资质的计量部门进行配套标定，在使用过程中配套使用，不得临时调换。并在使用过程中按规定的时间及次数进行复检标定。当出现故障时，立即检修并重新标定。 2）、预应力材料的保护与安装： 施工过程中应防止锈蚀和被油污染，出现污染必须采用洗衣粉等碱性水擦洗干净。锚具安装前，进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀。锚板和夹片安装前必须清理锚垫板上杂物，保证锚垫板与锚板密贴结合。 ?3）、人员准备：具有熟练操作技能的张拉工4名，熟练计算的记录员4名， 4名普工量测伸长值。? ?4)、其他机具配备：压浆机1台、搅拌机1台、对讲机4台、手动切割机2台、防护用品。? 5)、其他工作：检查压浆孔、排气孔是否通畅；再次活动预应力束，确保无堵塞。出现堵塞现象必须先处理。? 二、张拉施工 张拉顺序按先纵向后横向顺序进行张拉。 纵向预应力筋的张拉遵循“先腹板，再顶板，后底板，从外到内左右对称张拉”的原则，横向预应力筋左右交错逐根张拉。张拉工艺流程如下： 交底人： 复核人： 接收人： 日期： 技 术 交 底 编号：LSZQZHⅡ4XMB1- 工程名称 娄邵跨沪昆高速邵阳东连接线特大桥 部位 连续梁 交底内容：预应力张拉施工技术交底 ?? 1)张拉设备安装：安装工作锚锚板和夹片；安装限位板；安装千斤顶；安装工具锚组件；锚板不垂直度不得大于1°（见下图） 交底人： 复核人： 接收人： 日期： 技 术 交 底 编号：LSZQZHⅡ4XMB1- 工程名称 娄邵跨沪昆高速邵阳东连接线特大桥 部位 连续梁 交底内容：预应力张拉施工技术交底 锚环及夹片使用前用煤油或柴油逐件清洗干净，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。 钢绞线外伸部分要保持干净，施工人员不得随意进行踩蹋。 工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与孔道对中，每个锚孔中，每个锚孔装入夹片拼用胶圈套好。穿入工作锚的钢绞线要顺直，对号入座，不得使钢绞线扭结交叉。先安装内圈的夹片，再安装外圈的夹片，最后用内径稍大于钢绞线的铁管穿入钢绞线，向前轻击顶紧夹片。 限位板要与锚环对中，不得错开。 安装千斤顶于孔道中线对位，注意不要接错大、小油缸。安装千斤顶时，不要推拉油管及接头，油管要顺畅，不得扭结成团。 工具锚安装前，应将千斤顶活塞伸出3～5cm，钢绞线穿入工具锚时，要对号入座，钢绞线的位置要与工具锚孔的位置对应，千斤顶内钢绞线要相互平行。 交底人： 复核人： 接收人： 日期： 技 术 交 底 编号：LSZQZHⅡ4XMB1- 工程名称 娄邵跨沪昆高速邵阳东连接线特大桥 部位 连续梁 交底内容：预应力张拉施工技术交底 为保证完成张拉后，工具锚能顺利退下，必须在工具锚的夹片光滑面均匀地涂一层厚约1mm的润滑剂，也可在工具锚的锚孔中涂润滑剂。 工具锚的夹片与工作锚的夹片应分开放置，不得混淆。每次安装前要对夹片进行检查，如有裂纹及齿尖损坏等现象，应及时更换。 2)将B路回油阀打开，A路截止阀关闭即可启动油泵电机，向张拉缸供油进行张拉；同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。 3)在活塞外伸时，工具锚夹片可自行夹紧钢绞线。工作锚中的夹片此时因受限位板的支托，只可被带出一些而不会退出很多。 4)先调整到初应力 （取控制应力值的10％），再开始按10%σcon～20%σcon（持荷3min）～σcon（持荷5min）张拉和量测伸长值,并做好伸长量记录。 5)当活塞行程还余10mm～20mm时，即停止向A路供油，此时可将节流阀回旋，同进转回回油阀，A路压力降至零点。由于钢绞线束的加缩，活塞被接回若干长度，这时工作锚的夹片被带入锚板内而自行夹紧。钢绞线的回缩量不得大于6mm。 6)B路关闭截止阀，节流阀控制升压，活塞回程，留10mm～20mm即可停泵。 7)如果