交通运输设备——水运讲述.ppt

* * 3、系缆设备 系缆设备是用来将船舶系在码头的系船拄上或其它所需要的位置上。系缆设备主要包括缆索、带缆桩、导缆孔、导缆器及绞缆机等。 在船舶靠码头过程中，缆索一端套在码头系船柱上，用船上绞缆机或锚机绞紧缆索，使船向码头靠拢。因此，在船上布置缆设备时常与锚设备、拖带设备一并考虑。 * 4、起货设备 起货设备是船上用来装卸货物的机械。 普通货船装有吊货杆或起重机；油船上则设油泵。 * 5、救生设备 救生设备是装在船上供船舶失事时船上人员自救和营救落水人员的设备。 常用的救生设备有救生艇、救生筏、救生圈和救生衣等。 * （三）船舶设备 除以上这些船舶设备外，船舶大多还配备消防和堵漏设备等。它们都是保证船安全航行所必须装置的设备。 此外，船舶还有助航仪器、索具、信号设备等设备。 * （四）船舶系统 为了安全运转和船员、乘客生活需要，船舶上设有船底水排泄系统、压载系统、灭火系统、生活用水系统、通风系统、冷暖系统等，统称船舶系统。 特殊船舶还有特殊系统，如油船的输油系统，冷藏船的冷却系统。 船舶系统主要用来输送船上自用的液体和气体，如淡水、海水、热水、污水、蒸汽、空气等。 它的设备包括管道、泵及其它附件。 为船舶系统与船舶设备所配置的动力装置，称为辅机。 * 四、高性能船舶发展 高性能船舶是20世纪30年代形成并迅速发展的一类新型船舶，所谓高性能船舶，即具有比常规船舶有明显的优越技术性能。 高性能船舶普遍具有优良的快速性，一般其航速超过30节，许多类型船在50节以上，如气垫船、水翼艇等，而地效翼船的航速已超过170节。 具有良好耐波性的高性能船舶有小水线面双体船、自控水翼艇、自控高速双体船、穿浪艇等，其100t级的船可在4～5级海况下航行，这是一般常规船望尘莫及的。 具有独特两栖性，能水陆两用的高性能船舶有全垫升气垫船、动力气垫地效翼船、气垫平台等，这是一般常规船舶无能为力的。 * 一、航标的种类 二、航标自动化的发展趋势 第四节 航标 一、航标的种类 航标——是引导船舶安全行驶的标志。 航标的全称为助航标志，是指帮助船舶定位，引导船舶航行，表示警告和指示碍船物的人工标志。 主要分为海区航标和内河航标。 * 一、航标的种类 1、海区航标 指在海上的某些岛屿、沿海及港内重要地点所设的航标，用以表示航道、锚地、碍船物、浅滩等，或作为定位转向的标志等。 2、内河航标 指设于内河沿岸或内河中，用以准确标出江河航道的方向、界限、水深和水中障碍物，预告洪讯，指挥狭窄和急转弯水道的水上交通，引导船舶的安全航行。 * 1、海区航标 视觉航标：白天以形状、颜色和外形，夜间以灯光颜色、发光时间间隔、次数、射程及高度来显示，能使驾驶人员通过直接观测迅速辨明水域，确定船位，安全航行，是使用最多最方便的航标。包括灯塔、灯船、立标、浮标（①方位标志、②侧面标志、③中线标志、④专用标志） 、灯船、系碇设备和各种导标。 音响航标：能发出规定响声的助航标志。它可在雾、雪等能见度不良的天气中向附近船舶表示有碍航物或危险。包括雾号、雾笛、雾钟、雾锣、雾炮和雾哨等。 无线电航标：利用无线电波的传播特性向船舶提供定位导航信息的助航设施。包括无线电指向标、无线电导航台、雷达应答标、雷达指向标和雷达反射器等。 * 侧面标志 * 2、内河航标 各国的内河航标不尽相同，我国分为3类19种。 航行标志：用于标示内河安全航道的方向和位置等。包括过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标等6种。 信号标志：用于标示航道深度、架空电线和水底管线位置，预告风讯，指挥弯曲狭窄航道的水上交通。包括水深信号杆、通行信号杆、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等7种。 专用标志：用于指示内河中有碍航行安全的障碍物。包括三角浮标、浮鼓、棒形浮标、灯船、左右通航浮标、泛滥标等6种。 * 航行标志过河标 接岸标 * 电缆标 水深信号杆 信号标志通行信号标 * 二、航标自动化的发展趋势 （一）航标自动化的发展 1、航标设备自动化 2、航标系统自动化 3、航标管理自动化 （二）视觉航标建设 * （一）航标自动化的发展 航标自动化应包括航标设备自动化、航标系统自动化和航标管理自动化三方面内容。 其中航标设备自动化是基础，航标系统自动化是重要内容，航标管理自动化是发展的高级阶段。 * 1、航标设备自动化 航标设备自动化是航标自动化的基础，是实现航标系统自动化和航标管理自动化的前提。 目前视觉航标、音响航标、无线电航标和航标能源都较普遍地实现了设备自动化。 [举例] 灯