捷达变速器拨叉概要.ppt

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捷达变速器拨叉概要

手动变速器操纵机构 演讲: 刘岩伟 班级:汽修二班 手动变速器操纵机构 1、功用: 是保证驾驶员能准确可靠地使变速器换入某个档位。 2、分类: (1)远距离操纵式 (2)直接操纵式 手动变速器操纵机构 拨叉 拨叉 拨叉的组成: ※拨叉识别的口诀: 五档长脖子,一、二小胖子、倒档两小口、剩下的是三、四档 五档拨叉 三四档拨叉 一二档拨叉 倒档拨叉 拨叉轴 拨叉 拨叉的作用: (1)五档拨叉:只能挂入五档 (2)三、四档拨叉:通过换档轴的移动,准确挂入三档、四档 (3)一、二档拨叉:通过换档轴的移动,准确挂入一档、二档 (4)倒档拨叉:通过换档轴的移动,准确挂入倒档 注意:三、四档拨叉与一、二档拨叉极其相似 拨叉 拨叉的拆装 拨叉的安装: (1)找出各档位对应的拨叉 (2)先交叉装入一、二档,三、四档拨叉 (3)装入倒档拨叉,凸点对应三、四档拨叉卡槽里,开口对应倒档轴 (4)装入五档拨叉,凸点对应一、二档卡槽 (5)装入拨叉轴,慢慢晃动,找对位置 注意:拨叉安装不准确,拨叉轴安装不上 拨叉的拆卸: 手拖住拨叉总成,拔出拨叉轴。避免拨叉及拨叉轴落地损坏、变形。 注意:拨叉损坏变形会导致挂入档位不准确,挂档困难,有异响等故障

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