新兴路西延一期深沟槽方案00概要.doc

新兴路西延一期工程 深 沟 槽 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 南京通达市政工程有限公司 二○一五年十一月 一、工程概况： Y10外接管管径为D1000，长度8m，管材为球墨铸铁管，K9级，内衬高铝水泥防腐，橡胶圈承插接口，检查井座。D1000 3.4 141.8 Y10----郑和中路原管道 D1200 4.8 59.9 Y10外接管 D1000 4.7 8 合计 209.7 2、道路现状 新兴路西延一期工程，工程范围内为直线型，为东西走向，西起唐山路，东至郑和中路，全长约410m，规划红线宽度24m，规划为城市支路。 路幅分配形式为3米人行道+18米快车道+3米人行道。 3、管线情况 该地块属于拆迁区域，未来建设为世茂滨江新城。老管线废除后，各管线单位将与本工程同步敷设新的管线。 二、三、施工依据及技术规范： 施工现场条件和施工环境； 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）; ； 施工合同 设计要求的相关图集； 摸清地下埋设物、地下障碍物桩施工工序及施工方法： 本工程支护采用钢板桩配合内支撑进行支护。施工机械采用T履带吊车，配合振动锤施工。用振动锤打入钢板桩作为围护结构，桩长米，桩长米支撑体系采用HP300*300型钢水平内支撑，沿轴线方向间距米设一道支撑，位置距钢板桩顶以下1.0米。内支撑与钢板桩之间连接处设置HP300*300型钢围檩，全部采用焊接固定。 钢板桩矫正、除泥、除锈，在吊机配合下，使用千斤顶、大锤和氧气、乙炔等工具材料完成包括端部修整、桩体曲、扭曲及局部变形矫正、锁口变形矫正等矫正内容。 按设计长度拼接钢板桩：在吊机配合下，在工场或工地现场设置平台，将待拼接桩段固定于同一轴线，然后采用鱼尾板焊接法接桩至设计桩长。 测量放线，并将轴线延至施工场外以利于观测和检验。 4）、钢板桩打入施工：为达到基坑支护规范要求的各项标准，并按施工图要求，施工机械采用T履带吊车，配合振动锤施工，严格控制垂直度5）、土方开挖至板桩顶以下1米处，进行围檩、支撑施工。6）、围檩制安：围檩及支撑设置在板桩墙顶以下米处，根据设计位置在钢板桩内壁上焊围檩托架，然后吊装IIP型钢围檩并焊接加固。7）、土方开挖至基底，施工及回填。管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内。钢板桩的拔除： （）拔桩高空，平整夯实作业场地。 （）拔桩选用振动拔桩机、吊车配合，并符合下列规定： 　　 拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合； 　　 拔桩开始略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升； 　　 钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。　　 振出的钢桩及时吊出，起吊点必须在桩长1/3以上部位； 　　 拔桩过程中，随时观察吊机尾部翘起情况，防止倾覆； 　　 钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许，待锁口松动后再起拔； 　　 钢板拔出后桩孔及时用砂填实。 （）拔桩中，操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采取其他措施。 （）在地下管线附近拔桩时，必须对地下管线进行保护，机械不得在上面作业。 （）拔出的钢桩进行修整，并用冷弯法调直后待用。　 横穿道路管线保护示意图 （1）遇到横穿道路管线时，在沟槽两侧放置一根H400型钢作为横担，两端采用25#槽钢作为吊架，在横穿道路管线的底部托住，防止沟槽开挖后，过路管线发生变形、断裂。 （2）由于现有横穿道路管线的存在，无法施打钢板桩，为了防止该处的沟槽出现塌方、渗水等现象，在跳打处沟槽两侧采用注浆加固在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则，在每道工序施工前，主管技术人员必须向有关方面做好技术交底，向施工人员明确工艺操作规范和质量要求标准，并使施工人员充分理解。 施工过程控制：严格执行“三检制”，实施工序质量检验程序，特别重视施工过程中的控制、质量。工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格，不准进入下道工序。隐蔽工程在内部检查合格后，再请监理工程师检查，同意并签字后方可进行下一工序施工，对工程监理及设计人员提出的问题，应立即组织整改。、施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警示标志经常维修，保持正常工作、严格按照安全操作规程作业，做好个人安全