二建公路工程实务培训公司填空重点概要.doc

2011年公路工程管理与实务重点测试 一．填空 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。规范规定液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 土石路堤施工技术填筑方法：土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过70％时，宜采用人工铺填。 土质路堑施工技术开挖方法：横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。横向挖掘法包括单层横向全宽挖掘法和多层横向全宽挖掘法；纵向挖掘法具体方法有分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法；混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。 推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜铲推土法和侧铲推土法。 路堑土方开挖中以正铲挖掘机使用最多。正铲挖掘机适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。 石质路堑施工技术开挖方式：钻爆开挖、直接应用机械开挖、静态破碎法。 洞室爆破：采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。 综合爆破施工技术一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。 冬期施工开挖路堑表层冻土的方法：爆破冻土法、机械破冻法、人工破冻法。 路基排水边沟沟底纵坡应衔接平顺；土质地段的边沟纵坡大于3％时应采取加固措施。 挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外；截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口。 排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m；沟底纵坡不宜小于0.3％ 。 急流槽分节长度宜为5～10m；其台阶高度应小于600mm。蒸发池池底宜设0.5％的横坡；蒸发池四周应进行维护。 路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。 湿软地基加固常用的方法有换填土层法、碾压夯实法、排水固结法、挤密法、化学 加固法、土工合成材料加固法等。 草皮护坡铺置形式有平铺式、叠铺式、方格式和卵（片）石方格式四种。 用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1：0.5 。 常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。 压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值。测试方法：灌砂法；环刀法；核子密度湿度仪法。 击实试验法分轻型和重型击实。取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒；曲线上峰值点的纵、横坐标分别为最大干密度和最佳含水量。 振动台法与表面振动压实仪法均是采用振动方法测定土的最大干密度。前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用，后者是振动作用自土体表面垂直向下传递的。 国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基承载能力，回弹弯沉越大，承载能力越小，反之则越大。常用的几种弯沉值测试方法的特点：贝克曼梁法（静态测试）、自动弯沉仪法（静态试验范畴）、落锤弯沉仪法（动态弯沉）。 路基施工测量的工作程序：首先建立施工控制网，必须遵守“由整体到局部”“先控制后碎部”的原则；控制点恢复布设；路基中线恢复测量；纵断面测设；横断面测设。 路基施工测量方法：中线测量，包括切线支距法、偏角法、坐标法；横断面测量，内容包括：标定公路横断面的方向、测量公路横断面、绘制公路横断面。 淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土统称为软土。 修建在软土地区的路基，主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问题。 砂垫层：其形式有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式。 土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强。土布工连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法、丁缝法和蝶形法。 抛石挤淤法施工简单、迅速、方便；抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。 爆破排淤法分为两种，一种方法是先在原地面上填筑低于极限高度的路堤，另一种方法是先爆后填，适用于稠度较小，回淤较慢的软土。 堆载预压法的方式有超载预压和等载预压两种。 砂井用振动打桩机、柴油打桩机，以及下端装有活瓣钢桩靴的桩管将砂或砂和角砾混合料形成砂井。 袋装砂井：按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。 塑料排水管用插板机，或与袋装砂井打设机共用。按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具