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新第一章_国际物流与货运代理概述概要
丁渭的方案 沿着皇宫前门大道至最近的汴水河岸的方向挖道取土,并将大道挖成小河道直通汴水。挖出的土即用来烧砖瓦,解决“取土困难”,挖成河道接通汴水后,建筑材料可由汴水通过挖出的小河道直运工地。解决“运输困难”;皇宫修复后,将建筑垃圾及废料充填到小河道中,恢复原来的大道,解决了“清墟排放”的困难。 在系统科学理论中,所谓系统方法,就是按照客观事物本身的系统性,把对象放在系统的形式中加以考察的一种方法。即从系统的观点出发,始终着重从整体与部分(要素)之间,整体与外部环境的相互联系、相互作用、相互制约的关系中综合地、精确地考察对象,提示系统性质和运动规律,从而达到最佳地处理问题的一种方法。 一般要素 功能要素 支撑要素 物质基础 劳动者要素 资金要素 物的要素 体制制度 法律规章 行政命令 标准化系统 物流设施 物流装备 物流工具 信息技术及网络 组织及管理 (二)国际物流系统的组成要素 (2)国际物流系统的功能要素 1.国际物流系统的结构 国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工及其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。国际物流通过其中的储存和运输实现其自身的时空效应。 a.采购子系统:适当来源、适当价格、适当送货方式 b.包装子系统:包、运、储一体化 c.存储子系统:季节储备、港口暂留、再包装再加工 d.装卸搬运子系统:合理选择装卸搬运方法、减少装卸次数 e.运输子系统:运输方式选择路线优化单据处理保险 f.加工子系统:装袋、贴标签、配装、挑选 g.检验检疫和报关子系统:商品检验、申报、查验征税和放行 h.信息处理子系统:采集、处理、传输国际物流信息 1.国际物流系统运行模式 国际物流系统的一般模式包括: 系统的输入部分 系统的输出部分 将系统输入/输出转换部分 外界干扰 反馈 (三)国际物流系统的运行 商品实体从卖方(运输)到买方 交齐各项出口单证、结算、收汇 提供物流服务、经济 活动分析、索赔理赔 商品出口前加工整理 包装、标签 存储 运输(国内、国外) 商品进港、装船 制单、交单 报检、报关 管理方法、手段和物流设施的介入 输入部分 转换部分 输出部分 备货 到证 到船 出口货物运输计划 其他物流信息 国际物流市场 物流活动分析 信息反馈 信息反馈 外界干扰 外界干扰案例:苏伊士运河封闭和大陆桥的兴起 时间:1956年-1967年 地点:加沙地带、西奈半岛、苏运周边 危机:第二次中东战争 事件:苏伊士运河封闭导致日本对外贸易严重受阻 解决办法:试行利用北美横贯大陆的铁路桥运输 2.国际物流系统运作过程 此处输入标题 请在此处输入您的文本,或者复制您的文本粘贴到此处 第三节 认识国际物流网络 一、国际物流网络概念 由多个收发货物和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络及相关的物流信息流动网络的集合。 国际物流节点:与从事国际物流活动相关的各层仓库以及汇集和处理信息的场所。 国际物流连线:连接物流节点之间的运输线路和信息流动线路。 二、国际物流节点 (一)节点功能:作业功能、衔接功能、 管理功能、信息功能。 (二)节点类型: 1、转运型:运输;货站、编组站、车站、货场 2、存储型:储备仓库、营业仓库、口岸仓库 3、流通型:流通仓库、流通中心、配送中心 4、综合型:多功能集合 将节点连 接为系统, 相互贯通, 衔接干线运 输和直线运 输 承担各项物流作业功能: 存储、包装、流通加工等, 但是侧重不同 信息收集 处理传递 和发送的 集散地。 信息网络 枢纽 衔接功能 信息功能 作业功能 管理功能 集管理、指挥、调度、信 息、衔接及货物处理为一体的 物流综合体 (三)国际物流节点——口岸 1.概念:由国家指定的对外经贸、政治、外交、科技、文化、旅游和移民往来的,并供往来人员、货物和交通工具出入国(边)境的港口、机场、车站和通道。简单地说,口岸是由国家指定对外往来的门户,是国际货物运输的枢纽。从某种程度上说,它是一种特殊的国际物流结点。 作用: 一个国家主权的象征 对外开放的门户 国际货运的枢纽 思考 1.你知道我国有哪些港口口岸? 2.天津港、首都国际机场、满洲里口岸是同种类型的口岸么?为什么 我国主要港口 上海港、宁波港、大连港、秦皇岛港、天津港、连云港、苏州港、厦门港、澳门港、香港维多利亚港。 2.国际物流结点——口岸 港口口岸 陆地口岸 航空口岸 按出入境运输方式 一类口岸——国务院批准开放(包括中央管理的口岸和由省市自治区管理的部分口岸) 二类口岸——省级人民政府批转开放并管理的口岸 按批准开放的权限 天津港 满洲里口岸 首都国际机场 口岸业务:办理通关、 检验检疫、边检、 装卸存储货物
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